Enfin le voila mon baja ss ! p.12 frein avant !

Lut,
C'est un système d'embrayage Zenoah que tu as sur ton moteur enfin c'est bizarre qu'une garniture se soit fait la malle.
Tu as vu pour ton pb de montage de cloche/roulements/pignon?

La taupe a écrit:Lut,
C'est un système d'embrayage Zenoah que tu as sur ton moteur enfin c'est bizarre qu'une garniture se soit fait la malle.
Tu as vu pour ton pb de montage de cloche/roulements/pignon?

Bizzare comme tu dit !

Pour le probléme de la cloche, roulement, pignon j ai démonter puis remonter toujours le même probléme mais je me suis pas attardé dessus car , le probléme de la garniture qui c est barré ma saoulé !

Vous avez pas une solution pour la garniture a part changer l embrayage ?

Demain je continue.

Merci

Salut ,

J ai un petit probléme avec ma couronne elle n est pas en face du pignon !

D' ou sa peux venir ?

Merci ( photo plus bas)

Salut,

Tu as bien mis ta rondelle en alu violette derrière la couronne?

Canon a écrit:Salut,

Tu as bien mis ta rondelle en alu violette derrière la couronne?

Oui

Bon, alors vérifie que l'ensemble pignon/cloche soit bien emboîté. Il se peut que tu aies serré la vis alors que l'ensemble n'étais pas aligné...

coucou

tu a bien mis le pignon dans son emplacement ( l'encoche) ?

on dirait qu'il y a un espace derrière... non ?

melti14 a écrit:coucou

tu a bien mis le pignon dans son emplacement ( l'encoche) ?

on dirait qu'il y a un espace derrière... non ?

Non il est bien mis je les vérifier mais javais pas penser a ça Merci quand même !

le couronne est le pignon doit avoir un petit espace ?

Salut,

C'est ton pignon qui n'est pas bien emboité, ça sent la casse de la couronne ou de ta vis.

Il vaut que tu démonte la plaque pignon et tu emmenche le pignon dans la cloche avant de remonter, mets un peu de frein filet bleu aussi ça coûte rien
Tu peux grater un peu l'encoche du pignon, il y a toujours des saletées qui se glissent dedans

Ch'ti baja a écrit:Salut,

C'est ton pignon qui n'est pas bien emboité, ça sent la casse de la couronne ou de ta vis.

Il vaut que tu démonte la plaque pignon et tu emmenche le pignon dans la cloche avant de remonter, mets un peu de frein filet bleu aussi ça coûte rien
Tu peux grater un peu l'encoche du pignon, il y a toujours des saletées qui se glissent dedans

Super Ch'ti baja probléme résolu merci sa fait plaisir !

goodgamer a écrit:

Ch'ti baja a écrit:Salut,

C'est ton pignon qui n'est pas bien emboité, ça sent la casse de la couronne ou de ta vis.

Il vaut que tu démonte la plaque pignon et tu emmenche le pignon dans la cloche avant de remonter, mets un peu de frein filet bleu aussi ça coûte rien
Tu peux grater un peu l'encoche du pignon, il y a toujours des saletées qui se glissent dedans

Super Ch'ti baja probléme résolu merci sa fait plaisir !

Cool, j'avais vu juste...

Canon a écrit:

Cool, j'avais vu juste...

moi aussi mdr j'ai dis la même chose que Ch'ti baja mais moin bien formulé ^^

Ça c'est du travail d'équipe !!!
Bravo les gars

Content pour toi que l'on est pu d'aider Goodgamer

Bon run

Alors merci a vous !

Salut , je suis monsieur mal chance il n y a pas comme un probléme ?

goodgamer a écrit: il n y a pas comme un probléme ?

Euh oui juste un 'petit' problème , c'est l'intérieur du lanceur qui est sale c'est ça

Ch'ti baja a écrit: c'est l'intérieur du lanceur qui est sale c'est ça

non, le bord de la pièce noir est abimé donc la palette ne doit pas se blocker sur celle-ci ( sur la pièce noir ) donc le volant moteur ne doit pas etre entrainé ( je présume )

c est tout a fait ça melti donc je vais le changer comment elle s apelle c est piéce ?


merci

bon allé je te met le lien ^^ ICI

melti14 a écrit:bon allé je te met le lien ^^ ICI

Merci c est du rapide

Salut ,

aprés un long moment s en utiliser mon baja je veux m y remettre mais

pour ça il faut résoudre quelque probléme !

vous m avez déja bien aider avec la couronne et le lanceur et maintenant c est ma fuite moteur !

comme vous pouvez voir sur la photo (plus bas ) j ai une fuite au début je

penser que c etait le joint de la culasse mais en démontant je me suis aperçu que mon pot n avez pas de joint donc je pense

que sa viens de la , mais je voudrait votre avis sur le sujet !

Merci

A mon avis, avant d'ouvrir ton moteur, tu devrais prendre soin de nettoyer l'extérieur afin de ne pas risquer de mettre des corps étrangers à l'intérieur...

FLIC ON WEB a écrit:A mon avis, avant d'ouvrir ton moteur, tu devrais prendre soin de nettoyer l'extérieur afin de ne pas risquer de mettre des corps étrangers à l'intérieur...

oui , pas bête ça je vais le faire !

une des bases en mécanique : joint démonter = joint a changer !!!

Oui +1, en plus ton joins moteur a lui aussi un prob, il y a de l'huile qui a couler sous la base moteur donc mauvais serrage je pense. Pour le pot oui en effet sa pue l'oubli sa XD.... Grouille pour démonter le moteur et le nettoyer si non le noir vas rester ou faire des trace. Bonne chance bye