Choix du servo

Bonsoir à tous,

J'aimerais avoir votre avis sur ce servo gaz/frein.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2552/.f

Merci.

David

je pense que c'est un bon servo, avec une bonne force... Mais il me parait un peu volumineux pour le gaz/frein, non? Il me semble qu'il a plutôt la taille d'un servo de direction...

Si tu veux, tu peux jeter un oeil à ce sujet très intéressant sur les servos les plus populaires pour Baja, avec leurs caractéristiques : http://www.asaad.com/servos.htm

Canon a écrit:je pense que c'est un bon servo, avec une bonne force... Mais il me parait un peu volumineux pour le gaz/frein, non? Il me semble qu'il a plutôt la taille d'un servo de direction...

Si tu veux, tu peux jeter un oeil à ce sujet très intéressant sur les servos les plus populaires pour Baja, avec leurs caractéristiques : http://www.asaad.com/servos.htm

Merci beaucoup de l'info canon.
Je check le post

Quelqu'un pourrais m'expliquer le différence qu'il y a entre un servo analogique et digitale?
Sorry...mais c'est pas mon domaine...

merci

Hello
Sinon si cela t interesse j ai ca à vendre :
Hitec HS-965MG
10,4Kg - 0.10s/60° sous 6V
Pignons metal
Largement suffisant pour les gaz et frein si bien reglé
A+

Digital tu peux parametrer ton servo en fonction de tes besoins.
Analogique: tu ne peux regler de ta radio commande que les trim et fin de course de ton servo
En bref pas trop besoin en RC voiture à mon avis

Merci pour ton offre et tes réponses précises mais je cherche au minimun un 12kg car j'en ai ras le bol de vivre des retours de palonier lent et mou lorsqu'il y a du sable dessus.

Merci encore

david007 a écrit:Merci pour ton offre et tes réponses précises mais je cherche au minimun un 12kg car j'en ai ras le bol de vivre des retours de palonier lent et mou lorsqu'il y a du sable dessus.

Merci encore

Le souci, c'est que le sable endommagera AUSSI un servo plus gros...

Ce que tu peux faire, c'est loger ton servo dans un ballon de baudruche, en laissant la tringlerie passer par un petit trou, que tu resseres avec un petit collier rislan. Surtout, il faut que tu positionnes le ballon de manière à qu'il ne fasse pas de pli qui gêne le mouvement du palonnier.
Et hop, le sable ne viendra plus emmerder ton servo...

Le pire c'est que le problème ne vient pas du servo(palonier) mais bien du papillon du carbu.
J'ai déja fais tous les réglages possible et dernièrement à chaque run dans le sable le papillon grippe et revient difficilement.
Donc, c'est pour cela que je veux un servo puissant.
Pour que lorsque je relache les gaz le palonier se repositionne au ralentis même si il rencontre une petite résistance au niveau du papillon.
Je ne veux plus vivre ce problème....peut-être que mon servo stock commence à être fatigué.
Mais quitte à le changer....je veux au minimun un 12kg.
Je désire le fiabilisé un max...

david007 a écrit:Le pire c'est que le problème ne vient pas du servo(palonier) mais bien du papillon du carbu.
J'ai déja fais tous les réglages possible et dernièrement à chaque run dans le sable le papillon grippe et revient difficilement.
Donc, c'est pour cela que je veux un servo puissant.
Pour que lorsque je relache les gaz le palonier se repositionne au ralentis même si il rencontre une petite résistance au niveau du papillon.
Je ne veux plus vivre ce problème....peut-être que mon servo stock commence à être fatigué.
Mais quitte à le changer....je veux au minimun un 12kg.
Je désire le fiabilisé un max...

Je pense que tu prends le prblème à l'envers, et que tu vas finir par avoir une mauvaise surprise (avis perso).

Tu parles du sable qui viendrait se loger dans le papillon du carbu??? Alors là, c'est pas bon, ton filtre à air fait pas son boulot, il peut être mal positionné ou défectueux.

Si le sable vient juste freiner l'AXE du papillon à l'extérieur du boitier, l'astuce du ballon est toujours valable pour le carbu... (tu peux également rajouter pour tenir le tout un joint silicone sur l'axe, avec un peu de silicone en spray qui ne colle pas le sable).

Il existe aussi un boitier alu enfermant complètement le carburateur, afin de le protéger des projections de toutes sortes... Faudrait que je retrouve le lien, mais en cherchant bien, tu le trouvera sur le forum...

Canon a écrit:Il existe aussi un boitier alu enfermant complètement le carburateur, afin de le protéger des projections de toutes sortes... Faudrait que je retrouve le lien, mais en cherchant bien, tu le trouvera sur le forum...

J'ai pas pu m'empécher. C'est là ....

Tu as raison.....j'avais déja positionner un ballon sur le carbu mais avec la chaleur du cylindre proche ne faisait pas bon ménage.
Mais en tout cas c'était très concluant.
Donc il faut absolument que je trouve cette petite boite.

merci beaucoup canon
Elle sont top canon tes infos

FLIC ON WEB a écrit:

Canon a écrit:Il existe aussi un boitier alu enfermant complètement le carburateur, afin de le protéger des projections de toutes sortes... Faudrait que je retrouve le lien, mais en cherchant bien, tu le trouvera sur le forum...

J'ai pas pu m'empécher. C'est là ....

Merci beaucoup Flic.....

Trop fort
Je vais lire cela de suite.

Salut David,

Le 805bb est de la même taille que le servo de direction, donc pas utilisable aux gaz / freins.
Pour la différence analogique / numérique, va voir ici : http://www.hpibajafrance.com/l-electronique-f20/servo-analogique-et-ou-numerique-t4301.htm
Comme servo gaz / freins, je te conseille un ACE DS-1015, puissant, solide, et réputé pour sa fiabilité.

GUI a écrit:Salut David,

Le 805bb est de la même taille que le servo de direction, donc pas utilisable aux gaz / freins.
Pour la différence analogique / numérique, va voir ici : http://www.hpibajafrance.com/l-electronique-f20/servo-analogique-et-ou-numerique-t4301.htm
Comme servo gaz / freins, je te conseille un ACE DS-1015, puissant, solide, et réputé pour sa fiabilité.

Merci beaucoup Gui......mais personne ne dors ce soir......sauf nos femmes..

Je lis cela de suite.

A+

David

FLIC ON WEB a écrit:
J'ai pas pu m'empécher. C'est là ....

Ma parole, c'est pas FOW qu'il fallait choisir en pseudo, c'est Gougueule, Iahou, ou encore Licosse!

J'ai juste marqué *carbu* dans la recherche.......