Skunkworks => retirer rapidement son rollcage

Slt , en voila une option qu'elle est bonne pour éviter de se plier en 12 pour retirer son rollcage surtout quand on a un 5T .
Cette option plus les tubes arrières et le roll est par terre en 7 secondes

50$ chez TGN

Qu'est ce qu'on dit ? merci Briceeee








source

plouche....

Salut,

je ne comprends pas du tout ou est l'astuce en fait??!!

cooper a écrit:Salut,

je ne comprends pas du tout ou est l'astuce en fait??!!

Idem pour ma part

En fait, au lieu de virer les goupilles par en dessous du châssis, tu les enlèves par le dessus ..........au finish, cela revient au même sauf que dans l'aventure, tu te choppes quelques gr en plus sur la balance

Ah bon ? normalement tu vires les clips du roll par le dessous non ?
Bah pour 50$ tu les vires par le dessus maintenant

HelibajaSS a écrit:Ah bon ? normalement tu vires les clips du roll par le dessous non ?
Bah pour 50$ tu les vires par le dessus maintenant

c'est une option des plus utiles

snakebenja a écrit: c'est une option des plus utiles

Slt bah moi je trouve ça utile mais bon après les gouts et les couleurs hein ? mais c'est pas pour ça que je vais l'acheter, peut être que l'un d'entre vous trouvera ça indispensable et pour l'histoire du poids, certains poids lourds du forum ne verront pas la différence va

plouche...

Moi j'ai trouvé l'astuce pour 14euros, il suffit de mettre des réhausseurs de roll cage comme ceux-ci à l'avant et le problème du 5T est supprimé.

[img][/img]

HelibajaSS a écrit:...... et pour l'histoire du poids, certains poids lourds du forum ne verront pas la différence va

Salut Helli

tu as raison