Le baja d'akira petite commande recu

c'est pour mieux tourner

akira a écrit:alors le belgom tu le trouve chez feu vert pour ma part ou sinon dans tout les boutiques de moto ou bricolages.
tiens voila un truc qui pourra t'aider
http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/tuto-polissage-aluminium-t6795.htm

Ok merci , niquel tes piece

Salut, bon résultat de la journée de DK. Pour ma part pas terrible car je n'ai pas encore pu rouler comme il faudrait (c'est à dire plus de 10 minutes mais sa va l'ambiance était bonne et le temps super, j'ai même attrapé un coup de soleil sur mon front lol). Après plusieurs réglages carbu avec Mathieu d'automodelisme que je remercie beaucoup car il a passé un bon moment à essayer de me le régler mais sans suite. Mais après conseil de plusieurs membres j'ai démonté le cylindre pour un nettoyage et une vérification voilà ce que je trouve:











Donc mon problème viendrait du cylindre, piston HS. Les griffes sont vraiment profondes, pensez vous que le cylindre est rattrapable pour ma part je ne pense pas.
Je vais surement acheter un nouveau cylindre

ah bin ta pas trainer a le démonté a se que je voie

dégouter pour les griffes du cylindres elle ont l'air profonde je ne pense pas que sa soit rattrapable sa viendrais doit venir du sable ou une merde dans le carbu ou réservoir attend l'avis d'un pro car moi je débute

Salut , voici ce que l'on appelle un vrai baja d'étagère



Après toutes les problèmes que j'ai eu lors des deux sorties à DK car c'est les deux seules fois que j'ai pu rouler avec depuis que je l'ai acheté lol, j'ai décidé de tout démonter et de reprendre le montage à zéro. En démontant le baja je me suis rendu compte des problèmes: 2 cardans arr légèrement pliés, tout les roulements de roues rouillés plus de graisse, pas de graisse non plus dans les soufflets de cardans, la boite avec tout les pignons (boite de vitesse je crois) pas de graisse non plus.
Plusieurs achats à prévoir, cardans renforcés, roulements, graisse, cylindre, piston et embrayage.
Pouvez-vous me dire où je peux trouver des roulements neufs?

meme snakebenja ou pascalj n'ont pas un baja etagere comme celui la !!

je suis MDR!!!!!!!

non sans rire c est vraimant pas cool ce qui t arrive; et la je comprends bien , j ai le meme PB ; le sable est rentré et la le piston et le cylindre ressemblent à un 78tours. donc HS meme si il redemarre ; vue son poid ca ceras un veau.
Allez c est le modelisme qui rentre comme on dis.!!!!!!

salut roch et cedd il pète mon baja d'étagère c'est un délire pour passer la douloureuse, roch désolé pour ton moteur c'est clair que c'est les boules mais bon comme tu dis c'est le modélisme qui rentre.
Bon voilà je viens de faire la liste qu'il me faut, ce n'est pas du bling bling mais juste pour remplacer les pièces pourris et repartir sur une bonne base, allez c'est parti voilà la liste:
clips (car les miens sont tordus),
extracteur d'embrayage (car j'en ai pas),
cardans + soufflets renforcés (pour être tranquille),
cloche d'embrayage (voilé),
embrayage (usé),
cylindre + piston 30.5cc (parce que je le vaut bien),
robinet d'essence sur carbu (car le mien est cassé),
durite d'essence (car elles sont pourris),
joint de carbu (pas de prise d'air),
joint de moteur (pas de fuite),
bloc piston (j'en ai pas),
clé à jantes (car elle est cassée),
Et roulements complets.

La liste est longue c'est clair, le prix fait mal mais au moins je serais tranquille pour la suite. En attendant d'avoir les pièces je vais surement désanodiser ma platine av et arr.
A suivre

bon courage alors pendant l'attente de tes pieces

Merci. puis comme sa je vais pouvoir polir les platines et les revendre pour pouvoir en acheter d'autres.

pkoi en acheter d'autre ?

Eh ben mon pauvre, tu as des achats à faire.....

Refait tout l'essentiel avant d'ivestir dans un bloc plus puissant parce que le reste risque d'y passer aussi

Bon courage en tout cas

moi je prendrais le moteur 26 CC a 80 euro sur la bay

Les polir,pour les rendre plus joli certes,mais apres on a peur de salir son baja
Y en a qui ont des bajas herculéenne,mais qui coutent tres cher,le comble c'est qu'il ne roule pas,moi je dit qu'un baja de hpi est fait pour s'amusé avec.

C'est vrai que c'est tres beau d'avoir de superbes pieces en alu,plein d'options etc....mais faudrait qu'ils puissent roulé avec.

Sa n'engage que moi ce que je viens de dire,et j'espere que je choque personne.

Il est bien ton baja akira.
Dommage pour ton moteur,c'est du sable qui l'a rayé comme sa ou tu s'est pas exactement?

ceddu59 a écrit:pkoi en acheter d'autre ?

parce que j'ai envie d'acheter les platines T.R je t'en avais parlé je les trouve belle et puis j'aime bien la gueule qu'elles ont.

Ch'ti baja a écrit:Eh ben mon pauvre, tu as des achats à faire.....

Refait tout l'essentiel avant d'ivestir dans un bloc plus puissant parce que le reste risque d'y passer aussi

Bon courage en tout cas

salut CH'TI baja! justement j'ai tout démonté pour vérif, je contrôle toutes les pièces avant de faire le remontage et dans la liste c'est vraiment les pièces que j'ai besoin a part le moteur ou la je me suis laché sinon le reste sa ma l'air d'étre bon. mais la commande n'ai pas encore faite donc je peux méditer la dessus.

lauret a écrit:Les polir,pour les rendre plus joli certes,mais apres on a peur de salir son baja
Y en a qui ont des bajas herculéenne,mais qui coutent tres cher,le comble c'est qu'il ne roule pas,moi je dit qu'un baja de hpi est fait pour s'amusé avec.

C'est vrai que c'est tres beau d'avoir de superbes pieces en alu,plein d'options etc....mais faudrait qu'ils puissent roulé avec.

Sa n'engage que moi ce que je viens de dire,et j'espere que je choque personne.

Il est bien ton baja akira.
Dommage pour ton moteur,c'est du sable qui l'a rayé comme sa ou tu s'est pas exactement?

salut Lauret justement tu n'y est pas, je roule avec mon baja et le faite d'avoir des pièces polis dessus ne m'empêche pas de rouler avec loin de la, je suis comme toi le baja est fait pour rouler mais c'est pas parce que tu roules avec que tu ne peux pas lui apporter des options dignes de ce nom lol.
après si mes pièces sont abimées et bien c'est pas grave c'est les joies du modélisme

Salut,t'as vraiment pas de bol Virgele
tache d'etre pret pour le mois prochain on the beach

ok,je ce je voulais dire,c'est qu'il y a des personnes qui optionnent leur baja et qu'ils en profite pas.

Moi aussi j'optionnerais au max mon baja,mais je le ferais roulé mm si ils est optionné.

C'est pas un reproche,voila.

je ne le prend pas comme un reproche ne t'inquietes pas

salut akira,

bon ben malheureusement nous avions tous raison ton moulin est secoué, ton bas moteur vaut un peu de tune avec sa bielle longue pleine, vends le et achetes toi un 26 à 80 euros pr te faire la main et pas flamber la CB

oui un 26 SS ca tourne nikel....

salut Dave, oui le cylindre piston est dans le sac il y a eu du sable qui a du rentrer a l'intérieur, je crois que je vais faire sa c'est mieux merci du conseil

salut Virgile moi j'ai commander un 26cc a 80€ que m'a conseiller Cedric
en tout cas bon courage pour la remise en état complette
au moins tu sera exactement se qui a été fait sur ta voiture tu va repartir sur une bonne base je fais pareil en se moment

Salut, merci slider bon courage aussi pour la remise en état de ton baja, en espérant que tu ne rencontre pas trop de problème mais sa devrait aller .

Bon aller un peu de news de mon baja. Cette après midi je me suis attaqué à la désanodisation des platines av et arr. J'ai fais comme dans le tuto qui est sur le forum (très bon tuto sa marche impeccable).

Photo platines désanodisées:



Une fois les pièces désanodisées je les ai polis. Après une longue séance de ponçage et de polissage je suis arrivé à sa:



Je suis tombé en panne de papier à poncer mais le résultat est quand même là.
A suivre.