retournement des amortisseurs

bonjour a tous
au meme titre que certaines motos ont les fourches inversées je vais retourner mes amortisseurs avant pour l instant et voir ce que cela donne
est ce que quelqu un a eu deja cette idée

Salut!

Il me semble que ça avait été testé à un moment, et de mémoire, le résultat n'était pas très concluant...

je sais pas ce que sa va donner, se dont j'en suis sur c'est que si je retourne mes amortosarrière il y a un trou d'air, donc a voir si ca ne le fais pas à l'avant

hello
apres montage a l envers meme pas la peine de sortir pour s apercevoir que ça ne va pas la poche d air laisse un flotement au debut du travail du verin
en clair rien de bon

voila

Par défaut, les suspension sont déjà en position inversé (tige vers le bas). C'est la meilleur position, que l'on puisse avoir puisque ça réduit les masses non suspendu et l'huile stocké dans la partie haute est moins brassé.

Orbbs a écrit:Par défaut, les suspension sont déjà en position inversé (tige vers le bas). C'est la meilleur position, que l'on puisse avoir puisque ça réduit les masses non suspendu et l'huile stocké dans la partie haute est moins brassé.

Exact...

Les amortisseurs sont par défaut en position inversée (comme une fourche inversée en bécane qui a les pistons en bas et le cylindre en haut):