Voiture Nitro

Bonjours à tous,

Aprés l'achat du Baja je compte remplacer ma PTA pour cela j'ai fait une liste de mes choix :

1) Hobao Hyper St RTR
2) HPI Hellfire
3) Savage X SS 4.6
4) Hobao Hyper 8.5 RTR

Dites ce que vous en pensez en sachant que je roulerais un peu partout

Et avis au pilotes de ces voiture

Edit: Je vais plus me tourner vers de buggys de compétition mais cela sera pour plus tard

disons que tu mélanges monster et truggy la, tu veux dire quoi par rouler un peu partout?

Que je me roule sur piste, terrain de BMX, et tout les terrains libres pour rouler (C'est plutot mixte ... )

Et j'ésite grandement entre le Savage et plusieurs buggy/truggy présentés ci-dessus.

Je demande surtout l'avis de ceux qui ont achetté un Savage pour savoir les Qualités et défauts.

Merci d'avance

Je te conseil l'hyper ST:
-plus précis plus léger qu'un MT et plus simple niveaux transmission.
- il a une garde au sol supérieur a l'hyper.
- hobao c'est de la super qualité

Pour info j'ai un savage et une hyper 8 Pro, et j'ai eu beaucoup plus de problèmes avec le savage alors que j'ai beaucoup moi roulé avec.

PS: je te conseillerais plutôt un hyper st pro avec un bon moteur de loisir et de bon servo.

Tous les modèle RTR on vraiment de mauvais servo et moteur.

Pour 100€ en plus tu a du super matos

Oui merci beaucoup mais je compte achetter le RTR et changer ce qui ne va pas après cela me parrait un bonne solution non ?

Ou alors je pourrait recommencé une saison en truggy si j'achette la version Kit ...

A réfléchir.

Exemple:

je lai sur mon MTA il est tres bien
moteur axial 28
hyper ST
645-MG 9.6kg sous 6V

A part le moteur c'est ma comfigue sur hyper8, savage, MTA et sa marche.

Liouche_92 a écrit:Exemple:

je lai sur mon MTA il est tres bien
moteur axial 28
hyper ST
645-MG 9.6kg sous 6V

A part le moteur c'est ma comfigue sur hyper8, savage, MTA et sa marche.

Le moteur Axial 28 est suffisant pour la compet ?

styl999 a écrit:Oui merci beaucoup mais je compte achetter le RTR et changer ce qui ne va pas après cela me parrait un bonne solution non ?

Ou alors je pourrait recommencé une saison en truggy si j'achette la version Kit ...

A réfléchir.

Au finale sa va te revenir beaucoup beaucoup plus chère et peut être pas aussi fiable que le pro.

Je c'est de quoi je parle, a mes début j'avais un MP7.5rtr même les pro de mon club non pas réussi a réglé le moteur du coups j'ai racheter du matos de compétition d'occase pour le même prix y a que la radio que j'ai garder 450€ la radio am sa fait chère lol.

C'est juste un conseil pour que tu ne soit pas déçus, le nitro est beaucoup plus capricieux que nos chère et tendre baja.


PS: Si c'est pour de la compète c'est une autre histoire et pas du tous le meme prix

Voila de moteur pour debuter en compète :
moteur GO 4.6
OS 4.6

Il y a aussi le GRP 4.6 sport qui est bon mes j'ai pas trouvé de lien. (je les en 3.5cc et tres bien)

Mais bon je vais d'abort achetter mon Baja SS et après je vais rechercher un MP 777 (Qui est a un prix plus résonable maintenant) ou un MP9 (Que je prendrais d'occasion car il est un peu chére,plus chére que le baja ^^) et je l'équiperais d'un Nova Rossi ou GRP mais le retour sur les piste ce n'est pas pour maintenant

Bonjour,

en voyant ton post, je réalise que depuis que j'ai un SS, je n'utilise plus mon Hobao Hyper 8.5 RTR ! Il est donc à vendre ...
Mp envoyé ...

Patrick

PATAPLUS a écrit:Bonjour,

en voyant ton post, je réalise que depuis que j'ai un SS, je n'utilise plus mon Hobao Hyper 8.5 RTR ! Il est donc à vendre ...
Mp envoyé ...

Patrick

Je croix que c'est un peu pret le cas de tout le monde mes nitro ne tourne plus souvent depuis que j'ai le baja (c'est telement simple d'utilisation)