cette semaine je vais chercher le baja !!!

voila bonjour a tous :

j aurais une simple question sur le matos necessaire pour faire rouler le baja pour voir si j oublie rien :

1 - un accu de reception ( les 1/10 c est bon?) car j ai un orion 2700 mah qui traine tout nouveau en plus

2 - un recepteur

3 - une manette je pense prendre la dx3r don recepteur livre avec

4- y a t il des servos d origine sur le baja ? si non lesquels prendre ?

5- essence 98 et huile 100 pourcent synthetique 2 temps

6- 8 piles pour la manette 2.4 ghz

7-si je prend le baja 5B 2.0 RTR la par contre j ai rien besoin apart les points 1-5-6 c est ca ?

merci a tous d avance de votre aide dans mon futur achat

salut
si tu achète un rtr il est complet donc hormis du mélange tu n'a rien a rajouter hormis ton pack d'accu (2700 un peu juste)
si tu achète une radio 2,4 GHZ il faut adapter le recepteur qui est livré avec (la 2,4 n' a besoin que de 4 piles)
si tu achète un SS, il faut que tu achète une radio avec recepteur
plus le servo gaz/frein+ accu (3600 c'est pas mal au niveau pêche/autonomie)
tu trouvera des reference de servo sur le site en fouinant un peu
amuse toi bien

ok merci beaucoup du renseignement

bon lundi ou mardi je vais chercher le baja car j ai vendu tout ce que j avais a vendre et meme plus donc je vais pouvoir me l offrir

y a t il quelque chose que je dois vraiment penser a changer assez vite sur le 2.0 ou a acheter avec style pneus de reserve les beadlocks des jantes etc etc.. ?

je vais enfin gouter au thermique car ce sera ma premiere ce qui presage bien des messages et des posts d amelioration de problemes et de reparation et de photos de rencontre car on est plusieurs cote bruxelles on dirait , les videos de david007 mon fait baver

Le 2.0 est déjà pas mal après pour les pièces si tu prends ton baja dans ton magasin du coin , je te conseille de prendre les pièces sur le net car bien moins chère a voir chez chacal , les pneus hpi n'ont pas une très bonne accroche mais feront l'affaire pour te faire la main

salut a tous,

oui ses vrai le 2.0 est pas mal du tout , et si tu veut le convertire en ss tu n'a pas gand chose a changer ( enfin je croit car je me suis pas pencher sur les caractéristiques ) .

mt-forcing : j'ai un térrain très dur avec des taupes , donc j'y est mis la plus fine tige anti-roulis et les pneux je me demande si sa ses bien ? :
http://shop.chacal-rc.ch/1483-baja-hpi-pneus-hostile-mx-hard-pour-jante-arriere.html
et seut de devant :
http://shop.chacal-rc.ch/976-baja-hpi-pneus-hostile-mx-hard-pour-jante-arriere.html
car les pneux d'origine sont en train de se découper ( j'ai déja quelque dents de partie , je ne suis cas mon 2eme plein et demi !)

Merci

Salut

Les hostiles MX a l'arrière sont un très bon choix , ça passe partout

A l'avant les hostiles sont bien aussi mais pour une question de budget j'ai opté pour les pneus avant a crampons hpi

salut ,

excuse de ne pas t'avoir répondu au tac au tac se midi .

merci sa me rassure !!

appart sa ? pour un térrain très dur tu me conseil quoi ?

j'avais mis la tige antis-roulis qui étai dit dans le manuel , et mon premier run a été un désastre, que des culbutte, il sautai partous comme une sauterelle ! a quel point que je pe retournait très souvent et il a fait une voillente culbute et une foit un pneux arriere a tout prix dans la gu***e et il est rester tendue a fond et le cardans ses bloquer dans le bras du bas . Alors je me suis dit qu'il valait mieux mettre des plus fine ( logique ) .

pfoulalal sa change tous le confort de conduite est

et pis la il ses écraser il fait encor mieux la , pasque neuf je le trouvait un peut haut sur pattes ^^ .

Merci d'avance pour tes prochain conseil .

pour info la terre que j'ai ses de la terre que l'ont est en train de creuser, explication :

nous somme en train de creuser pour faire une piscine de 1.50 m une pente qui va a 2m et un pui de 4 m de profond , donc nous sommes a 2 mettres et ses de la terre maron claire , gris , rouge , et la ou on est en se moment ses du sable tasser avec un pourcentage de terre . donc avec sa on le met dans notre champs et on fait des buttes de terre pour que l'ont fasse de la moto , mon perre a une 450 et moi un yamaha ttr 125 , j'en suis très fiere sa va faire 4 ans que je l'ai . breff tu voi la terre que ses ! bon voila tu sait avec quoi je tourne .

voila
merci
a+

LEON a écrit:salut ,

excuse de ne pas t'avoir répondu au tac au tac se midi .

merci sa me rassure !!

appart sa ? pour un térrain très dur tu me conseil quoi ?

j'avais mis la tige antis-roulis qui étai dit dans le manuel , et mon premier run a été un désastre, que des culbutte, il sautai partous comme une sauterelle ! a quel point que je pe retournait très souvent et il a fait une voillente culbute et une foit un pneux arriere a tout prix dans la gu***e et il est rester tendue a fond et le cardans ses bloquer dans le bras du bas . Alors je me suis dit qu'il valait mieux mettre des plus fine ( logique ) .

pfoulalal sa change tous le confort de conduite est

et pis la il ses écraser il fait encor mieux la , pasque neuf je le trouvait un peut haut sur pattes ^^ .

Merci d'avance pour tes prochain conseil .

pour info la terre que j'ai ses de la terre que l'ont est en train de creuser, explication :

nous somme en train de creuser pour faire une piscine de 1.50 m une pente qui va a 2m et un pui de 4 m de profond , donc nous sommes a 2 mettres et ses de la terre maron claire , gris , rouge , et la ou on est en se moment ses du sable tasser avec un pourcentage de terre . donc avec sa on le met dans notre champs et on fait des buttes de terre pour que l'ont fasse de la moto , mon perre a une 450 et moi un yamaha ttr 125 , j'en suis très fiere sa va faire 4 ans que je l'ai . breff tu voi la terre que ses ! bon voila tu sait avec quoi je tourne .

voila
merci
a+

MODE MODO = ON
Vu que les MP gentils ne suffisent pas :
Dernier avertissement avant suppression de ton compte.
Oublies complétement de me demander pourquoi, nous avons échangé prés de 10 mp à ce sujet.
A+
MODE MODO = OFF

encore une petite question :

les differences entre le baja 2.0 rtr et le ss (en kit ) sont quand memes importantes et maintenant je sais plus quoi acheter car le ss a quand meme le 26 cc en plus au magasin ou je vais y a plus que le rtr et j ai peur de faire un mauvais achat bien que le rtr a quand meme pas mal de nouveaute

au secours je suis perdu

Salut,

En effet le ss a le moteur 26ss et le pot queue de cochon , c'est un plus côté perf , prends donc ss comme ça tu pourras monter ta machine toi même