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pieces carbone + question tete de vis cassée.

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snobord73
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Message par snobord73 Mer 4 Juil 2007 - 21:07

Salut à tous,
J'ai acheté un kit carbone sur Ebay via les US, 8 jours après je le reçois, je commence le montage et ça coince, les roues arrières ne sont plus correctement entrainées, il y a un très gènant frottement !!. Je compare les pieces et en faite j'ai du refraiser avec ma DREMEL . C'est la qu'on s'aperçois que HPI ne fait pas les choses à moitié.
Voyez plutôt sur les photos;
https://servimg.com/view/11327759/3
et la pice carbone:
https://servimg.com/view/11327759/4
https://i.servimg.com/u/f19/11/32/77/59/carbon11.jpg

autrement j'ai une question , comment faire quand des vis sont vraiment trop serré au point de pèter la clé allen d'origine ?? et biensur maintenant la tète de vis au lieu d'être allen, est ronde et je ne peu plus la retirer.

Merci de vos conseils.
snobord

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Message par Mt. Forcing-racing-shop Mer 4 Juil 2007 - 21:14

un coup de dremel j'ai fait pareil sur mon lst2

voilà


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Message par lolodu81 Mer 4 Juil 2007 - 21:19

+1 je crois que les 2/3 des mes vis je les ai foirées... pale
heureusement que la dremel existe lol!
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Message par lagon Mer 4 Juil 2007 - 22:16

ca depend ou est cette vis Suspect

moi j'ai etait obligé de demander l'aide precieuse de kaneda ( pour ceux qui le connaisse ) et des ces machine hi tech .

j'avais cassé une téte de vis cette derniere ce trouvant dans un renfoncement ( dans le diff )

pieces carbone + question tete de vis cassée. Features021tk5

Et la , rien a faire Crying or Very sad ,la dremel n y pouvait rien !
(la téte a cassé net , il ne resté que le filtage )

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Message par GUI Mer 4 Juil 2007 - 22:16

J'ai eu le même problème sur mes pièces carbone Xtreme Racing.
https://hpibaja.easyforumpro.com/Les-composants-du-baja-c4/Les-options-f19/Kit-carbone-Xtreme-Racing-t321.htm
Certains fabriquants se foutent vraiment de notre gueule. Ils vendent des pièces qu'ils n'ont même pas monté une seule fois sur le baja.
Pour tes vis foirées, tu fait une rainure avec un disque monté sur une dremel, et tu utilise un tournevis plat.
pieces carbone + question tete de vis cassée. Vistm0
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Message par snobord73 Jeu 5 Juil 2007 - 11:19

oui merci gui, mais avant de demander de l'aide j'ai déjà disqué, pi rien, trop serré, peut être dois je m'acheter des muscles.
Non en fait en allant boire le café ce matin j'ai demandé à un copain qui m'a conseillé de chauffer ces vis au chalumeau, Je vais de suite essayer si ce système fonctionne.

@+++

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Message par GUI Jeu 5 Juil 2007 - 12:02

Effectivement, pour desserrer les vis collées au frein filet, il faut chauffer avec un petit chalumeau style Spotflam.
N'hésite pas à bien chauffer.
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Message par Mt. Forcing-racing-shop Jeu 5 Juil 2007 - 12:16

c'est sur

aujourd'hui ce matin j'ai falli peter un hexagone sur mon lst2 car vu que mes roues se devissent j'avais mis du freins filet j'ai du appuyer comme un beuf pour que ça bouge d'un milimétre


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Message par snobord73 Jeu 5 Juil 2007 - 14:44

Alors me voilà de retour de l'atelier; c'est dingue, ça fonctionne mais alors j'ai du remplacer les vis que j'avais fraisé, car ne sont plus très jolies.
en tout cas je suis content car j'ai pu installer ma piece de carbone !!!
Et comme vous l'avez dit plus haut, j'ai du fraiser la piece carbone à la Dremel.
Résultat je suis tout noir !!!
pieces carbone + question tete de vis cassée. Carbon12

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Message par Manu54 Jeu 5 Juil 2007 - 23:56

N'oubliez pas de porter un masque lorsque vous fraisé du carbone... Wink
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Message par carbone10 Ven 6 Juil 2007 - 8:25

+1.... Je confirme ! il suffit de voir la couleur du masque après meulage d'une pièce What a Face
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