moteur 30.5 cc inréglable

Bonsoir a tous

Voila je vient de finir de rodé en statique avec quelque acceleration mon moteur 30.5 cc acheter chez cyril , j'ai monté avec un Walbro 813 !

Mon petit probleme est que lorsque j'accelere le moteur semble se noyé limite a calé et je ne sait pas du tout comment corriger cela , j'ai regler le carbu avec 1tout1/4 sur chaque vis , je precise que j'ai garder le filtre a air d'origine


merci pour vos conseil car la je suis un peut paumé

Hello,

Le carbu Walbro 813 est assez sensible au réglage. J'ai eu aussi des problème à trouver les bons réglages.

Par ma part la vis de bas régime L je suis à 1 tour et non pas 1 1/4, car j'avais le même problème que toi à l'accélération, un trou et il calait.

Pour la vis H j'ai 1 1/4....

Donc n'hésite pas à la serrer petit à petit jusqu'au bon réglage. J'ai du faire cela en statique car si tu tourne la vis de 2 minutes, cela modifie l'accélération, donc avec un peu de patience tu y arrivera....

Bon courage

t'es pas trop gras ? t'as changé la bougie ?

moi je crois que ton réglage est trop pauvre,
tu doit ouvrir la l 1t 1/2 voir + (max 2t) et la h 1t 1/2 , surtout avec un 30.5cc un peu plus gourmant en carburant.
perso j'ai un 28.5cc w813 et j'ouvre la l et h 1t 1/2 car avec 1t 1/4 il est plus performant mais le risque de serrage est élevé
perso. avec la h sur 1t 1/4 j'ai fait 2 serrages (3%)

merci pouir vos conseil , je tourne au 98 avec 3% d'huile
quand j'accelere en fait au premier coup il part conne une fusee je relache l'acceleration puis je renvoie la sauce et la rien a part un gros boooooooooooooo ( difficile a retranscrire a l'ecrit mais bon vous me comprennez !!)
une idée encore?

acfroid11 a écrit:Bonsoir a tous

Voila je vient de finir de rodé en statique avec quelque acceleration mon moteur 30.5 cc acheter chez cyril , j'ai monté avec un Walbro 813 !

Mon petit probleme est que lorsque j'accelere le moteur semble se noyé limite a calé et je ne sait pas du tout comment corriger cela , j'ai regler le carbu avec 1tout1/4 sur chaque vis , je precise que j'ai garder le filtre a air d'origine


merci pour vos conseil car la je suis un peut paumé

slt acfroid
j'ai le le meme pb que toi
ma config est differente :
30,5 hobbycenter excellente compression
bougie et filtre a air neufs
carbu d'origine
pot ddm dominator
demarrage à froid impeccable apres 3 coups de lanceur
une fois chaud, le moteur fait beuuuhhh puis cale
j'ai tout reverifié : resserrage bloc, aucune fuite apparente sur tous les joints
carbu, echappement etc...
peut etre les spy de vilo pour ce qui me concerne mais si ton moteur est neuf...
j'ai repris les reglages de base
mais ca fait beuhhh une fois chaud et le moteur ne prend pas de tours
peut etre ma segmentation et encore vu la compression ca m'etonnerait !
d'autres avis gentlemen?

filtre à air neuf mais pas trop huilé parce qu'avec tout ce que tu as vérifié macfly il reste plus grand chose à part le filtre trop huilé même les joints spy, ils suinteraient si ils étaient mort

pour ma part le bas moteur n'est pas neuf , j'ai completement refait remplacement des roulement par des ceramiques , joint spy, embielage , cylindre, piston, carbu ,bougie ! j'ai moi aussi une compression de fou , et comme macfly j'ai un bon demarage a froid apres deux coup de tirette puis a chaud un jolie beuuuuuuuuuu
c'est bien embetant

graddy a écrit:filtre à air neuf mais pas trop huilé parce qu'avec tout ce que tu as vérifié macfly il reste plus grand chose à part le filtre trop huilé même les joints spy, ils suinteraient si ils étaient mort

filtre à air à peine huilé juste comme il faut mais tu as raison car trop huilé signifie trop d 'essence
et comme il n'y a aucun suintement suspect
je t'avoue etre largué..
sinon a part le carbu en lui meme je ne vois pas d'autre soluce graddy

oui effectivement t'es bon pour un démontage du carbu généralement sur les walbroo c'est la membrane qui est le soucis

par curiosité , je vient de le redemaré a l'instant et maintenant il accelere tout seul puis reprend son ralentit puis rprend des tours une tite idée

C'est moi ou j'ai vraiement la poisse

acfroid11 a écrit:par curiosité , je vient de le redemaré a l'instant et maintenant il accelere tout seul puis reprend son ralentit puis rprend des tours une tite idée

tu as une prise d'air quelque part acfroid

prise d'air

graddy a écrit:prise d'air

nous sommes d'accord

tu m'étonnes à la seconde prés

le plus dur sa vas etre de savoir ou?