mes 3 motos senegalaises made in china

slt j'ai un coup de spleen ce soir car je repense à mes 3 motos senegalaises fabriquées en chine
la 1ere une copie de honda 125 xls pour les connaisseurs : 125 4tps boite 5v indestructible marque jialing achetée d'okkaz

la seconde : la jialing 125 4 tps, replique relookée de la cbs 125 achetée neuve, moteur 4tps , demarreur electrique,freins à tambour, remarquez le klaxon à compresseur pour ecarter les taxis dakarois:
la 3eme : zongshen gy 200 4tps achetée neuve, demareur electrique, fourche inversée,monoschok ar,pot alu,disque av, une sorte de yam 240 xt relookée :
j'ai eu les 3 en même temps pour deconner et je changeais de monture suivant mon humeur
je sais pas pourquoi mais j'avais de vous les montrer...
seule la jialing noire a été revendue mais j'ai toujours la blanche et la jaune sur place quand je pars en sejour la bas...
ces machines sont fiables à conditions de les demonter et remonter scrupuleusement avant usage en severisant toutes les connectiques et couples de serrage, sans oublier de vidanger avec de la bonne huile, puis virer les pneus chintox de merde d'origine et ca ne bouge pas !

ah la la !!! le péril jaune avant la france faisait la pluie et le beau temps en afrique mais maintenant les tongs sont partout

Salut mac fly,

belle collection même si je suis plus fan de ton tee shirt du rasso de travecy (v twin de milwaukee)

dave a écrit:Salut mac fly,

belle collection même si je suis plus fan de ton tee shirt du rasso de travecy (v twin de milwaukee)

merci dave
c'est un pote parti la bas cet été qui me l'a ramené
j'ai eu 32 motos de la zzr, tdm, dr,gsxr, xt,diversion,venture à la xjr en passant par la goldwing mais la prochaine sera un sporster 883

Mac fly,
si tu me l'autorises, je vais te fairebaver en postant une photo de mon show bike harley, 4exemplaires montés comme celui ci

vazy fais briller, je chausse mes rayban

prépare tes mirettes tu vas rester sur le

ok,
alors voilà ce que j'ai fait de mon 883,
dans les grandes lignes, decoupe du cadre, pose d'un bras elargi et d'une jante en 9.5 pouce de large et 18 de diam, chaussée en 240,création d'un pignon de sortie de boite elargie, etc....












voili voilà, chrome, fourche elargie, tés large incliné, du chrome et du chrome+ une peinture perso peau de serpent et cerclage avec reflet de soleil

t'en penses quoi de mon sport, mac, pas ridicule non?

yop dave, machine d'homme quoi... respect pour la finition
la mienne sera plus sobre et discrete, noire satin, pots virils, utilisable tous les jours meme s'il flotte
mais ta moto est magnifique, limite vitrine...
splendide ouvrage qui temoigne que t'es dingue comme tous les harleyistes

macfly a écrit:yop dave, machine d'homme quoi... respect pour la finition
la mienne sera plus sobre et discrete, noire satin, pots virils, utilisable tous les jours meme s'il flotte
mais ta moto est magnifique, limite vitrine...
splendide ouvrage qui temoigne que t'es dingue comme tous les harleyistes

merci mac,
tu sais je l'utilisais regulieremnt mais je reconnais la monte des pneus avat, arr et position ne favorisait pas les trajets urbains
je te souhaite d etefaire plaisir au guidon de ton harley mais attention contrairement à la clope, pas besoin de fumer le paquet avant d'être addict,
un seul tour au guidon suffit pour ne plus jamais changer

pour revenir à tes machines, c'est amusant commes les copies sont partout dans le monde

en ce moment et par manque de moyen ,je roule en 125 sr agée de 12 ans et 3500 km (on me l'a offerte)
vidange , batterie et bougie neuve ont suffit pour la reanimer et a part le reservoir beugné elle est nickel
le simple plaisir du petit poum poum me comblent en attendant mieux !

macfly a écrit:en ce moment et par manque de moyen ,je roule en 125 sr agée de 12 ans et 3500 km (on me l'a offerte)
vidange , batterie et bougie neuve ont suffit pour la reanimer et a part le reservoir beugné elle est nickel
le simple plaisir du petit poum poum me comblent en attendant mieux !

Je veux bien te croire mac,

les photos ci dessus ne sont plus qu'un souvenir, je l'ai vendu cet été pour cause achat immo alors refaire un tour de deux roues, je dirais pas non
motard un jour, motard toujours

dave a écrit:

macfly a écrit:yop dave, machine d'homme quoi... respect pour la finition
la mienne sera plus sobre et discrete, noire satin, pots virils, utilisable tous les jours meme s'il flotte
mais ta moto est magnifique, limite vitrine...
splendide ouvrage qui temoigne que t'es dingue comme tous les harleyistes

merci mac,
tu sais je l'utilisais regulieremnt mais je reconnais la monte des pneus avat, arr et position ne favorisait pas les trajets urbains
je te souhaite d etefaire plaisir au guidon de ton harley mais attention contrairement à la clope, pas besoin de fumer le paquet avant d'être addict,
un seul tour au guidon suffit pour ne plus jamais changer

pour revenir à tes machines, c'est amusant commes les copies sont partout dans le monde

tu peux me parler de bm ou ducat voire guzzy je m'en fous
à 50 balais je m'offre une harley de base neuve et je l'equiperais tranquilos
c'est prevu...
pour mes chinoises, tu as raison : au senegal je vendais des honda neuves 125 trail (ns 125 4TPS sans demarrreur tambour av made in brasilia) mais je preferais le coté exotique des chinoises pour rigoler et 3 x moins cheres

yessssssss man
un grand +1 je suis ouvert d'esprit mais pour le deux roues, une seule marque: HARLEY
encore jeunr le dave mais 19 ans de permis moto et que du twin US
dés que je peux madame le sais, je reprends une harley pour un nouveau show bike
qui sait, on se retrouvera peut etre aussi sur le forum harley

petit hors sujet mais j'ai retrouvé chti baja sur le forum baja alors que 15 ans plutot , il me remettait une coupe lors de son rasso vw pour la restauration de ma cox 1962 US,sympa les hasards de la vie

si je comprends bien tu as été expatrié, autre point commun avec moi

motard un jour, motard toujours +1

je roule en 125 tout les jours

ben ont a au moins ca en commun tout les trois expatrier et ex motard

+1 motard toujours
perso je tourne sur une petite 1100 GSXR modèle 91 avec seulement 43000 bornes que j'ai choper d'occase, ses solide ses bestioles, me suis déjà fait des frayeurs avec ^^

slt la foto de ma 125 francaise
il faut lui envoyer un fax pour doubler mais en ville c'est un velo et elle freine d'enfer
vieux motard que jamais....

un peut sale non

salut dave moi aussi un jour je m'acheterais un petit monstre de chez harley

le pire c'est que mon père l'a déja et que je la voit chaque fois que je rentre dans mon garage

une v-rod night rod edition :


sinon macfly c'est quoi tous ces monster trucks sur tes avatars ,tu en posséde un aussi toi ?

TAKUMI a écrit:salut dave moi aussi un jour je m'acheterais un petit monstre de chez harley

le pire c'est que mon père l'a déja et que je la voit chaque fois que je rentre dans mon garage

une v-rod night rod edition :


sinon macfly c'est quoi tous ces monster trucks sur tes avatars ,tu en posséde un aussi toi ?

des photos prises au usa j'en ai plein encore takumi

Moi Perso ma bécane c'est sa...


Un enduro de 11 kilo 4 qui m accompagne partout. Question puissance je vous en parle meme pas.....

Butcher a écrit:Moi Perso ma bécane c'est sa...


Un enduro de 11 kilo 4 qui m accompagne partout. Question puissance je vous en parle meme pas.....

double freins a disque?
ca doit piler comme des murs !
les plaquettes sont grosses comme des lexomyl?
à chaque freinage tu deprime!

Lol oui sa freine super bien ce petit truc la.... Pour la descente c'est super.

Il ma couter cher mais j'en suis content. Je suis tout le temps dessus.