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Mon analyse du marcher du Réso/pot (A améliorer)

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lidolestars
Zède
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Mon analyse du marcher du Réso/pot (A améliorer) Empty Mon analyse du marcher du Réso/pot (A améliorer)

Message par Zède Jeu 19 Juil 2007 - 15:04

Donc! Comme le dit le titre, j'ai tenté, avec mes connaissances, recherches et autres, de faire une analyse du marcher des pots d'échappement et résonateurs, que je vous présente ici.

Cet analyse, afin d'être le plus juste possible, est bien entendu ouverte à toutes critiques et améliorations. Je n'ai pas la science inffuse, loin de là même. Wink

LEGENDE
- - -: Le(la) pire
- -: Très nul(e)
-: nul(e)
0: suffisant
+: bon(ne)
++: très bon(ne)
+++: le(la) meilleure

L'ANALYSE

POT D'ORIGINE
Performances: - -
Poids: +++
Protection: +++
Bruit: +++
Prix: +++

POT D'ORIGINE MODIFIÉ (sans tube de sortie et laine de roche)
Performances: 0
Poids: +++
Protection: +++
Bruit: 0
Prix: +++

POT X-CAN (Stock)
Performances: +
Poids: ++
Protection: ++
Bruit: -
Prix: ++

POT X-CAN (avec baffles et allonges de sorties)
Performances: 0
Poids: ++
Protection: ++
Bruit: 0
Prix: +

RESONATEUR HPI
Performances: ++
Poids: +
Protection: ++
Bruit: - - -
Prix: +

RESONATEUR JETPRO V2
Performances: ++
Poids: 0
Protection: -
Bruit: 0
Prix: -

RESONATEUR JETPRO V3 (sans silencieux)
Performances: ++
Poids: 0
Protection: 0
Bruit: -
Prix: 0

RESONATEUR JETPRO V3 (avec silencieux)
Performances: ++
Poids: -
Protection: 0
Bruit: 0
Prix: --

RESONATEUR TGN
Performances: +++
Poids: - - -
Protection: - - -
Bruit: 0
Prix: -

RESONATEUR DDM (Dominator)
Performances: +++
Poids: - -
Protection: -
Bruit: - - -
Prix: - -

RESONATEUR MIELKE
Performances: ++
Poids: -
Protection: - -
Bruit: -
Prix: - - -

RESONATEUR RS COMPETITION (Werks au US)
Performances: - - -
Poids: +
Protection: 0
Bruit: - - -
Prix: +

A vos critiques (bonne au mauvaise)


Dernière édition par le Jeu 19 Juil 2007 - 20:12, édité 6 fois
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Message par lidolestars Jeu 19 Juil 2007 - 15:27

Tu dis que le dominator fait beaucoup de bruit

Mais tu l'as essayé avec son silencieux ?

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Message par Zède Jeu 19 Juil 2007 - 15:28

Officiellement, il y a pas de silencieux? Ou alors j'ai loupé un truc...

Et petite précision au passage. Je n'ai que la gamelle d'origine et le X-Can. Le reste vien de mes recherches sur le net.

En gros: Le fameux test Lunatik pour les performances, mes yeux pour la protection, DDM pour les prix et les forums pour un peu tout.


Dernière édition par le Jeu 19 Juil 2007 - 15:36, édité 1 fois
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Message par lidolestars Jeu 19 Juil 2007 - 15:31

chez ddm j'en ai vu un qui peut s'adapter sur dominator

regarde :

http://www.davesmotors.com/store/product465.html

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Message par lidolestars Jeu 19 Juil 2007 - 15:34

mais d'après t tests

ce que je copmprend le jet pro V2 est le meilleur rapport qualité prix

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Message par Zède Jeu 19 Juil 2007 - 17:07

Oui et non. Tout dépend de ton budget et de ce que tu cherche. Parce que comme ça, c'est plutôt la gamelle d'origine modifiée qui a le meilleures score. Very Happy
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Message par Mt. Forcing-racing-shop Jeu 19 Juil 2007 - 17:32

salut

tu mets dans ton compte rendu que tu trouves que le v3 est mieux protégé que le v2 là je trouve que c'est pareille

a+ afro
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http://www.forcing-racing-shop.com/fr/

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Message par phil 91 Jeu 19 Juil 2007 - 17:37

Bonjour je voudrait savoir la difference entre un pot X CAM (stock)
et un pot X CAM (baffles et alonges de sortie) car j'ai un X cam et je sais meme pas hum hum Very Happy merci
phil 91
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Message par Zède Jeu 19 Juil 2007 - 20:05

Mt-forcing a écrit:salut

tu mets dans ton compte rendu que tu trouves que le v3 est mieux protégé que le v2 là je trouve que c'est pareille

a+ afro
Le V2 à quand même une fragilité en plus au niveau du silencieux, il est plus exposé je trouve. Mais si qlq'un d'autre est d'accord avec toi, je changerais. Wink

phil 91 a écrit:Bonjour je voudrait savoir la difference entre un pot X CAM (stock)
et un pot X CAM (baffles et alonges de sortie) car j'ai un X cam et je sais meme pas hum hum Very Happy merci
Alors, les baffles: http://www.davesmotors.com/store/product1499.html
et les alonges: http://www.davesmotors.com/store/product1710.html ou http://www.davesmotors.com/store/product2160.html

Tout ça à pour effet de diminuer le bruit, mais aussi les performances de la X-Can. Mad
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Message par GUI Jeu 19 Juil 2007 - 20:15

Zède a écrit:Le V2 à quand même une fragilité en plus au niveau du silencieux, il est plus exposé je trouve. Mais si qlq'un d'autre est d'accord avec toi, je changerais.
+1
le V2 n'aime pas les tonneaux.
D'ailleurs, à l'époque JetPro s'est fait vraiment critiqué sur le forum US. C'est pour ça qu'ils ont sorti le V3.
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Message par Zède Jeu 19 Juil 2007 - 20:24

C'étais toujours mieux que le V1
Mon analyse du marcher du Réso/pot (A améliorer) Baja2Mon analyse du marcher du Réso/pot (A améliorer) Baja1
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Message par seub91 Jeu 19 Juil 2007 - 20:35

salut.
moi je croyait que le jet pro V3 etait plus leger que le V2!?
m'aurait on menti Question
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Message par phil 91 Ven 20 Juil 2007 - 18:41

Bonsoir et merci de la reponse je possede donc un X CAM avec alonges tube alu, alors que le pot est livree avec alonges beaucoup plus petite cela peut t'il jouer sur la performance j'ai mis les grandes alonges et pour le bruit c'est plus sec et plus fort que celui d'origine mais bon ca va encore je m''attendait a plus de bruit lol!
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