pignon question simple (enfin pour vous)

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Message par crevette_338 le Jeu 14 Jan 2010 - 20:32

bonsoir,

suite a l'achat d'un refroidisseur pour pignon j'ai demonter mon pignon et remonter mais maintenant quand je fais tourner mon pignon (a la main) je m'apercoit qu'il ne tourne pas rond enfin on na l'impression qu'il est voilée ce qui provoque un leger dur entre le pignon et la couronne. suite a ce probleme je voudrai savoir si il faut que le pignon soit serrer a fond ou si il faut qu'il y ai du jeu pour qu'il bouge ?

merci

cordialement
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Message par Ch'ti baja le Jeu 14 Jan 2010 - 20:48

Salut crevette,

Ton problème est simple, c'est que ton pignon est mal mis sur la cloche.

Le plus simple est d'enlever la cloche est de bien positionner le pignon, ensuite tu remontes le tout
Oublies pas non plus de bien nettoyer l'orifice Wink
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Message par olivier08 le Jeu 14 Jan 2010 - 20:49

hello,
ton pignon ne doit en aucun cas bouger Exclamation Exclamation Exclamation sinon c'est rupture immediate de la vis
l'as tu bien positionè sur l'encoche de la cloche Question
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Message par crevette_338 le Jeu 14 Jan 2010 - 20:57

merci je vais regarder, et la cloche doit elle avoir du jeu ?
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Message par olivier08 le Jeu 14 Jan 2010 - 21:02

crevette_338 a écrit:merci je vais regarder, et la cloche doit elle avoir du jeu ?

NNNNOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNN affraid affraid affraid affraid pignon question simple (enfin pour vous) 467396
dit toi que sur le baja,il n'y a aucun jeu nul part,si c le cas,c'est qu'une piece est usèe.
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Message par Ch'ti baja le Jeu 14 Jan 2010 - 21:22

olivier08 a écrit:dit toi que sur le baja,il n'y a aucun jeu nul part,si c le cas,c'est qu'une piece est usèe.

Oliv, ça fait longtemps que tu n'as pas vu le parpaing de Roch tongue
Lui c'est l'inverse; il supporte pas les pièces neuves Razz
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Message par olivier08 le Jeu 14 Jan 2010 - 23:14

Ch'ti baja a écrit:
olivier08 a écrit:dit toi que sur le baja,il n'y a aucun jeu nul part,si c le cas,c'est qu'une piece est usèe.

Oliv, ça fait longtemps que tu n'as pas vu le parpaing de Roch tongue
Lui c'est l'inverse; il supporte pas les pièces neuves Razz


surtout les roues..... Rolling Eyes ....flottantes.....
salutation a mon ami roch au passage.....
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Message par crevette_338 le Ven 15 Jan 2010 - 9:22

c'est bon mon probleme est resolu en faite, c'etais bien le pignon qui etais mal enclencher ... lol. pendant que j'y suis j'ai une autre question trouvé vous l'utilité d'un refroidisseur de pignon ???
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Message par Invité le Ven 15 Jan 2010 - 9:29

crevette_338 a écrit:Trouvez-vous l'utilité d'un refroidisseur de pignon ???

Salut
J'en avais un, c'était bien. Je ne l'ai plus, je n'ai pas vu de différence.. Wink . Par contre, sans refroidisseur, j'ai pu facilement modifier la liaison entre le pignon et la cloche et je n'ai plus cassé de vis depuis ... Wink
A+

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Message par crevette_338 le Ven 15 Jan 2010 - 9:58

ok merci donc je suis content d'en avoir acheter un ... on verra a l'usage. merci
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Message par Ch'ti baja le Ven 15 Jan 2010 - 11:09

crevette_338 a écrit:c'est bon mon probleme est resolu en faite, c'etais bien le pignon qui etais mal enclencher ... lol. pendant que j'y suis j'ai une autre question trouvé vous l'utilité d'un refroidisseur de pignon ???

Pour moi ca sert à rien, mais dans le principe cela ne peut pas faire de mal Very Happy
Jamais utiliser pour tant les bestiaux ont chauffés et ont pris cher Rolling Eyes
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Message par valentdu87 le Lun 22 Oct 2012 - 15:03

Bonjour , j'ai conscience du deterage mais sa evite d'ouvrir un post . je voulais savoir si c'est possible de voiler le pignon de la transmission ? voila merci d'avance
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Message par punisher le Lun 22 Oct 2012 - 17:36

Salut.

Voiler un pignon ? Non c'est impossible.
Avoir les roulements qui prennent du jeu, par contre oui.

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Message par valentdu87 le Lun 22 Oct 2012 - 17:52

ok merci de ta reponse.
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Message par Jump le Lun 22 Oct 2012 - 18:23

yep, il peut arriver qu'il voile mais alors c'est qu'il est mal emboité dans l'empreinte de la cloche.
Avec une couronne en acier c'est les dents qui se torde..

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Message par valentdu87 le Lun 22 Oct 2012 - 18:29

J'ai pas de couronne acier je demander sa car mon entre dent force alors je me demande si c'est pas le pignon qui et voiler.
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Message par Jump le Lun 22 Oct 2012 - 18:38

Ben en fait le problème vient de l'ajustement pignon-cloche,
d'origine c'est pas top, perso j'ai modifié avec le dremel et une lime plate afin que l'ensemble pignon-cloche forment un bloc parfait et droit, aucun jour ne doit apparaître entre la cloche et le pignon.
Grâce à ça et depuis (2008) je n'ai jamais cassé la vis du pignon (pas de porte à faux), les deux roulements bo89 dure plus longtemps ...
D'ailleurs c'est à se demander s'il le font exprès chez HPI Laughing



Dernière édition par Jump le Lun 22 Oct 2012 - 18:41, édité 1 fois

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Message par KYRIAN le Lun 22 Oct 2012 - 18:40

Salut,
Lorsque tu fais tourner ton pignon, est-ce qu'il force tout le temps ou juste une petite partie?
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Message par valentdu87 le Lun 22 Oct 2012 - 18:43

Eh bien sa force par endroit comme si c'etait voiler...
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Message par fab35 le Lun 22 Oct 2012 - 18:46

Tu a encore le support de cloche en plastique de chez HPI ? Si oui essaye avec pour voir.

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Message par valentdu87 le Lun 22 Oct 2012 - 18:49

Nan je l'ai plus mais sa vien pas du support je pense.
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Message par fab35 le Lun 22 Oct 2012 - 18:49

le roulement est en bon état ?

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Message par valentdu87 le Lun 22 Oct 2012 - 18:59

oui il le sont
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Message par KYRIAN le Mar 23 Oct 2012 - 7:25

Est-ce que tu n'aurais pas des merdes qui seraient collées entre les dents de ton pignon ou de ta couronne, il suffit de peu pour que ça dérange.
Vérifie donc que chaque dent ne soit ni sale ni abîmée.

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Message par valentdu87 le Mar 23 Oct 2012 - 13:57

j'ai changer la couronne .
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