questions moteur

salut a tous, j'ai deux petites questions, tout d'abord sur quel site puis-je trouver des joints spy anti frictions pour le
moteur ?
deuxieme question: je vais recevoir d'ici peut un kit 28,5 ainsi qu'un vilo +1, niveau compression, le joint d'origine suffis ou il en faut un plus epais, si oui lequel ?

voila merci d'avance

salut, va voir sue chacal y doit surement en vendre ou envoie lui un mail, il repond vite en géneral sinon pour ton joint moi je sais pas

bajaman

il en a pas sur son site

aidez moi please

tu parle bien du joint de culasse pour ton kit 28.5 ?

bajaman a écrit:tu parle bien du joint de culasse pour ton kit 28.5 ?

oui

a mon avis si ton moteur dans l'état actuelle na pas beaucoup de litre (4 ou 5)
tu peut garder ton joint actuelle mais bon pour le prix que ça coute a ta place je le changerai ! je vais me renseigner pour savoir quel modèle utiliser
N.B. : avec ton kit le joint de culasse n'est pas fournit ?? car normalement il en donne un prévue pour !
bajaman

bajaman a écrit:a mon avis si ton moteur dans l'état actuelle na pas beaucoup de litre (4 ou 5)
tu peut garder ton joint actuelle mais bon pour le prix que ça coute a ta place je le changerai ! je vais me renseigner pour savoir quel modèle utiliser
N.B. : avec ton kit le joint de culasse n'est pas fournit ?? car normalement il en donne un prévue pour !
bajaman

Quand on démonte un joint, on remplace systématiquement...

Salut geogeo

Prend mon msn je vais t'expliquer sur msn

alors : si tu a commander ce kit :http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1722
le joint est fourni. ne sachant pas quel kit exactement tu as commander, je peut pas de dire quel joint utiliser car ton cylindre se fixe en 2 ou 4 point sur le bas moteur ? si c'est 2 je te conseille se joint :http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1454
j'utilise ça depuis que j'ai mon baja et il résiste bien au démontage fréquent
voilà

bajaman

Quand on démonte un joint, on remplace systématiquement...[/quote]

perso, je ne le change pas a chaque fois sinon ça me couterais une fortune en plus moi je ne recherche pas les performances extrême donc...

nan mais j'ai un joint fourni c'est un full prepa jpf mais comme je vais avoir un vilo +1 je vex juste savoir si c'est suffisant

rs3man, je te rentre

Si tu met un vilo + 1 il te faut un joint depaisseur 1 MM en plus pour compenser la hauteur de la bielle

rs3man a écrit:Si tu met un vilo + 1 il te faut un joint depaisseur 1 MM en plus pour compenser la hauteur de la bielle

ok, merci donc le joint d'origine plus un autre ou un plus gros, il fait combien d'origine ?

je sais pas du tout

moi je sais que chez moi j'ai plusieurs joint sa dépend des moteurs

j'ai différente épaisseur

il te faut le joint en cuivre la ou je sais plus quelle matière de 1 mm

+ le joint du cylindre

et il faut que quand tu fais ton squich il y est 0,5 mm

ok, mais squich c'est quoi ?

Salut,

Le "squich" est l'espace qu'il y a entre le piston et la culasse au point haut :

merci, rs3man m'a deja tout expliqué via msn

merci a tous pour votre aide precieuse