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joint de culase

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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 16:03

slt ; voila je me demande si un joint de culase de 23 ou de 26 cc c est le meme car je me suis rendus chez mon marchand et il m a donner un joint pour un 23 cc et m a dis que c etais le meme alors esce vraix ou pas merci pour vos presieuses reponses
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Message par Mt. Forcing-racing-shop Sam 29 Mai 2010 - 16:25

Oui c'est le même Wink
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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 17:05

ok merci cool je vais le monter
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 17:38

DOMENICO SS a écrit:ok merci cool je vais le monter

slt
si le joint est noir un peu plastifié ne le montes pas
car il lâche assez facilement
s'il est bleu en papier pas de problème
amuse toi bien joint de culase Icon_biggrin

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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 18:52

c est con il etais blanc mdr
et il est deja monter!!
c est quand meme un hpi il dois tenir
si il tiens 20 litres ca me va
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 18:58

DOMENICO SS a écrit:c est con il etais blanc mdr
et il est deja monter!!
c est quand meme un hpi il dois tenir
si il tiens 20 litres ca me va

tu l'as huilé avant de le remonter ?
sinon redémonte sinon il va risquer de fuire
tcho

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Message par Jump Sam 29 Mai 2010 - 18:58

t'inquiète pas les joints blanc (et noir à l'intérieur) sont mieux que les bleu
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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 19:11

non j ais pas huiller c est grave alors et l huille moteur c est bon ,,
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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 19:17

et jump tu est de bruxelles cool je me sens moins seul
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 19:38

DOMENICO SS a écrit:non j ais pas huiller c est grave alors et l huille moteur c est bon ,,

oui c'est grave, l'étanchéité de ton bas moteur risque de ne pas être parfaite
redémonte et huile le joint sinon ca va fuire conseil d'ami
bonne soirée joint de culase Icon_biggrin

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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 19:45

avec l uille l'huile moteur alors, des 2 coter cotés du joint dis moi ?


Dernière édition par FLIC ON WEB le Sam 29 Mai 2010 - 19:51, édité 1 fois (Raison : Elles n'étaient vraiment pas dur à supprimer ces 2 là.... Suffisait de relire...)
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 19:50

DOMENICO SS a écrit:avec l uille moteur alors, des 2 coter du joint dis moi ?
oui tu huiles avec tes petits doigts avec de l'huile moteur côté carter et cylindre
le joint va s'imbiber au serrage et parfaire l'étanchéité
bonne soirée et n'hésites pas si conseil tu as besoin joint de culase Icon_biggrin

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Message par fredo138 Sam 29 Mai 2010 - 20:50

bonjour

merci pour l'info macfly, par contre une foi qu'il et monter qu'en tu le démonte du doit le changer comme un scooter 50cc non? car il a étai écraser.
merci
fredo138
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 20:57

fredo138 a écrit:bonjour

merci pour l'info macfly, par contre une foi qu'il et monter qu'en tu le démonte du doit le changer comme un scooter 50cc non? car il a étai écraser.
merci

oui fredo
tous les joints sont à échanger systématiquement comme n'importe quel moteur
y compris joints de carbu et joint de pot
les joints se tassent au montage et gardent leur forme
au resserrage suivant ils restent comprimés et n'épousent plus le nouveau montage et risquent de fuire
la mécanique c'est cà, surout sur des moteurs aussi pointus joint de culase Icon_cool joint de culase Icon_cool

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Message par fredo138 Sam 29 Mai 2010 - 21:00

je te remercie
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Message par DOMENICO SS Sam 29 Mai 2010 - 21:22

il est rester monter quoi 2 h et puis je l ais redemonter huiller cette fois ,le moteur n a meme pas tourner donc j ais remis le meme ,c est bon ca quand meme ?
ps pour flic on web ; je suis italien et j habite en bel depuis 10 ans donc le francais pour moi n est pas facile a ecrire
bonne soiree
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Message par Jump Sam 29 Mai 2010 - 21:27

DOMENICO SS a écrit:et jump tu est de bruxelles cool je me sens moins seul
lol! vient rouler avec nous quand tu veux ou si tu as un spot interessant l'on viendra Wink

heu mac fly , on ne huile pas le joint d'embase, c'est justement comme ça qu'il y aura des fuites!!
j'ai jamais huilé ce joint d'embase du cylindre et j'ai jamais eu de fuites en 25 ans de carrière Laughing
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Message par fredo138 Sam 29 Mai 2010 - 21:32

pour un scoot je ne l'huile pas et pas de fuite, après sa dépend peut être de la matière ou de la largeur du joint. car a coter d'un 50cc celui du baja et fin
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 21:38

Jump a écrit:
DOMENICO SS a écrit:et jump tu est de bruxelles cool je me sens moins seul
lol! vient rouler avec nous quand tu veux ou si tu as un spot interessant l'on viendra Wink

heu mac fly , on ne huile pas le joint d'embase, c'est justement comme ça qu'il y aura des fuites!!
j'ai jamais huilé ce joint d'embase du cylindre et j'ai jamais eu de fuites en 25 ans de carrière Laughing

ok ne huilez pas !
pas de soucis
après tout ce sont vos moteurs
bonne soirée joint de culase Icon_cool

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Message par fredo138 Sam 29 Mai 2010 - 21:48

au bout du compte on a deux avis et je ses pas quoi faire moi lol tout du moins qu'en j'aurai a le faire.
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 22:03

fredo138 a écrit:au bout du compte on a deux avis et je ses pas quoi faire moi lol tout du moins qu'en j'aurai a le faire.

jump ne lubrifie pas depuis 20 ans (je précise : ses joints d'embase sinon FOW va rappliquer )
montez tout à sec
pas de problème
excellente soirée à vous joint de culase Icon_cool

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Message par yannick 76440 Sam 29 Mai 2010 - 22:05

salut
perso que je les trempe ou pas dans l'huile sa fuit au bout d'un petit moment foutu moteur de .........
j'attends les finance et je passe au 4 points Very Happy
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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 22:09

sujet clos pour moi...
bon we joint de culase Icon_biggrin

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Message par Invité Sam 29 Mai 2010 - 22:17

DOMENICO SS a écrit:ps pour flic on web ; je suis italien et j habite en bel depuis 10 ans donc le francais pour moi n est pas facile a ecrire
Ca, c'est une bonne information. Je lache l'affaire ..... Wink

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Message par DOMENICO SS Dim 30 Mai 2010 - 11:26

jump, tu roule ou a bxl dis moi je passerais voir ca un de ces 4
slt
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