Upgrade d'un 23CC

Bon, mon 23CC commence à être vieux et le piston/cylindre ressemble à une prison.

Je voudrais un kit qui se monte directement, sans changer la bielle etc...

Je demande votre avis sur ces kits:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1124/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4442/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4166/.f

Le tout couplé avec un pot CPI (que je recommande fortement, le meilleur pot pour basher avec un couple énorme).

C'est un Baja RTR, donc le case du différentiel est en plastique. Si sa casse, je met lui du SS.

salut
tu n'est pas obligé de commander sa au us
regarde la
mt forcing
ou la
chacal rc

Salut.

perso, j'ai le 3ème qui n'est pas encore monté.
j'ai déjà un carbu WT813 avec venturi, moteur 23cc et un pot Dominator.
ça va pas mal.

mais avec le 28.5cc ça va arracher du diable !!!

tu peux nous mettre une photo de ton pot CPI pour voir ce que ça donne ?

yannick 76440 a écrit:salut
tu n'est pas obligé de commander sa au us
regarde la
mt forcing
ou la
chacal rc

Regarde bien, il est au québec donc no problem pour lui ....

a oki
lol
c'est vrai que le fofo est international

Voilà. Demandez pour d'autres Juste afficher l'image parce que la elles sont trop grandes

un petit redimensionnement des photos serait le bienvenue

oui ceddu.. moi aussi je préfère en plus petit:


et de rien





et pour le kit ..

je te propose le 28.5cc à 59.90€ chez Chacal-rc

http://www.chacal-racing.com/1722-baja-hpi-kit-big-bore-285cc-36mm.html

il est monté sur le baja de mon frère.. et c'est une tuerie !. d'ailleur j'en ai un en stock depuis 6 mois

Ben je veux pas tout casser quand même

Je vais peut-être juste aller vers un 26cc avec le ressort d'embrayage 8000rpm et avec la CPI, sa va marcher asser fort il parait

Et ptit vids du CPI

https://www.youtube.com/watch?v=sBfkD2dgndg

Un vraiment bon pot, bien protégé qui à vraiment réveillé mon 23cc. Pas trop bruyant (bon pour certains), mais ne chercher pas a avoir le son d'un Dominator métallique avec ce pot

26cc - 28.5cc.. c'est presque pareil j'ai envie de dire..

sauf qu'avec un 28.5.. t'aura une plus longue durée de vie et un meilleur couple à bas régime ( qui est le point faible du 26 à mon gout )

slt
tu prends
- un big bore 28,5 chez le fennec chacal pour le couple
- un 813 pour la reprise et la patate (et encore)
- un ressort 6000 qui ne nique pas le diff et les cardans
- un pot ddm ou rc ou autre...
déjà si tu es capable de mettre ce cocktail à fond (ce dont je ne suis pas capable)...
le tout n'est pas d'ouvrir en grand...
la puissance n'est rien sans maitrise ce dont je me rends compte tous les jours

Déjà, j'ai inversé mon embrayage et elle agrippe sur le coup. Je vais voir à mon hobby shop ou commander sur DDM ou Ebay.

Et pour la maitrise, c'est pas un problème

Damino a écrit:Déjà, j'ai inversé mon embrayage et elle agrippe sur le coup. Je vais voir à mon hobby shop ou commander sur DDM ou Ebay.

Et pour la maitrise, c'est pas un problème

ah ok !
tu es trop bon pilote pour nous !
pas de problème et bonne soirée

macfly a écrit:slt
tu prends
- un big bore 28,5 chez le fennec chacal pour le couple
- un 813 pour la reprise et la patate (et encore)
- un ressort 6000 qui ne nique pas le diff et les cardans
- un pot ddm ou rc ou autre...
déjà si tu es capable de mettre ce cocktail à fond (ce dont je ne suis pas capable)...
le tout n'est pas d'ouvrir en grand...
la puissance n'est rien sans maitrise ce dont je me rends compte tous les jours

Je crois que les mentions en rouge ne sont pas obligatoires

car il a déjà un très bon pot. et le carbu 813 n'apporte qu'un petit +... mais bonjour les problèmes de réglages

et même sans 813.. le kit 28.5cc arrache tout

+1

Et je me demandais si le 813 était bon l'hiver sans le levier du "choke" pour le démarrer.

Et pour le pot, je ne le changerais pour rien.

ne t'inquiète pas pour le démarrage..

moi .. j'ai un carbu 813.. quand je le monte.. mon moteur démarre à froid en 1 coup de tirette

mais je ne sais pas le régler.. donc ca vaut pas la peine.. donc il reste dans une caisse à pièce de stock.

Finalement, j'ai commandé ça : http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1124/.f

jamais essayé.. tu nous diras ce que ça donne

Ok!

Je crois que sa va envoyer assez fort pour moi