pignon de boite

bonjour,

alors voila ce que donne un run de 2 h a fond la caisse, mais je dirais plutôt que c'est a cause de ma tete dure a ne pas avoir voulu remettre le cache de protection de la couronne et du pignon d'attaque car je suis sur qu'une saloperie c'est bloque entre le pignon et la couronne et que les pignons de boite on degustés


en image

Salut.

Il m'était arrivé la même chose mais avec les carters de diff en plastique.
Ils se sont fissurés et le jeux à fait le reste.
Par la suite j'ai remis les carters alu GH comme les tiens, puis changé tous les pignons par des renforcés et plus de problêmes.
Ou alors défaut de la matiére du pignons.
http://www.hpibajafrance.com/videos-f11/video-de-ce-dimanche-avec-mon-5t-t6445.htm

ben oui comme ca je fait partie de ton club,lol,

c'est ca le modelisme