Filtre 15411 a air cone type K&N...

Salut a tous . Que penser vous d'un filtre a air type cone . Pour le nettoyage es que sais pas gênant et pour les réglage faut il les changer

si tu roule dans la poussière a déconseiller : c'est une vrai passoire !!

salut!!!!pour mettre un filtre comme celui la, il faudrait que tu tourne sur tarmac!!!!!car en piste tt la poussière passe trop facilement et donc déconseillé !!!et pour les réglages je pense que ça doit changer, il doit laisser passé plus d'air!!!!!a confirmer par les possesseurs...

Ez3kiel a écrit:salut!!!!pour mettre un filtre comme celui la, il faudrait que tu tourne sur tarmac!!!!!car en piste tt la poussière passe trop facilement et donc déconseillé !!!et pour les réglages je pense que ça doit changer, il doit laisser passé plus d'air!!!!!a confirmer par les possesseurs...

d accord merci

Salut, j'ai été possesseur d'un filtre exactement pareil, j'ai été très satisfait du résultat mais les réglages change je te le confirme, j'avais mis dessus un sur-filtre outwear.... Je parle au passé car, par sécurité, j'ai remis le filtre en mousse d'origine + le outwear
Même si je n'ai jamais eu de problème avec, en plein mois d'aout, sur un chemin qui n'était qu'une poussière il roulait niquel mais bon vu que j'ai lu que c'était vraiment déconseiller, j'ai préférer remettre celui d'origine.....
je t'accorde le fais que ce soit plus esthétique mais bon je préfère quelque chose de fiable

PS: ma voiture est un monster truck FG, et sur ces modèle le filtre à air est à l'arrière contrairement au baja qui est à l'avant
j'espère t'avoir bien renseigner, si t'as d'autres questions n'hésite pas, je sais de quoi je parle je l'ai utilisé pendant 5 ans