différence entre deux moteur

Bonjour
je voudrais savoir quel moteur est le plus puissant entre ce lui la: http://www.chacal-racing.com/2603-zenoah-moteur-254cc-g260rc-2-points-walbro-813.html ou ce kit la: http://www.chacal-racing.com/1722-baja-hpi-kit-big-bore-285cc-36mm.html monter sur un bas moteur de 23cc?
Et quelle est la différence entre un moteur 4 point ou 2 point?

merci d' avance

Helloo,

quand on parle d'un moteur 2 ou 4 points, on parle du nombre de vis qui fixent le haut moteur (culasse) sur le bas moteur.
Avec un 4 points, on obtient une meilleur repartition de la force de pression entre le haut et bas moteur, le joint est comprimé d'une manière plus homogène. Il y a moins de risque que l'ensemble se "vrille" avec la chaleur et donc moins de risque d'avoir des fuites à cette jonction.


Pour le choix, d'un coté tu as un 25.4cc de l'autre un 28.5cc ...
Choix n°2 pour le couple (cylindrée) et la puissance max doit être un poil plus bas dans les tours (quoique pas sur ...)
Choix n°1 si tu veux avoir un moteur complet d'avance ...

Voili voilou

PATA+

ah ok merci et avec le 25.4cc il y aura une grosse différence comparer avec le 23cc d' origine?

Autant passer sur un 28cc ...

Ton premier moteur est mort ?

PATA+

ouais et j ai pas trés envie de mettre un kit

En fonction du budget, vois ici chez Cyril ...

Après, il faut fixer une fourchette de budget et voir ce qui pourrait te convenir ...

Qu'elle utilisation fais-tu de ton baja ?

PATA+

ouais s est aussi à celui la que je pensais aussi et je l' utilise pour le bash

Slt
déjà avec un 28,5 tu devrais t'éclater et en plus c'est beaucoup moins cher si tu mets un pot adéquat

ouais mais sa me fais un peu peur de tout démonter mon moteur

Tu peux toujours essayer avec un kit haut moteur en 28cc.
C'est vrai que c'est beaucoup moins cher qu'un moteur complet et c'est pas si compliqué ...

PATA+

rens17 a écrit:ouais mais sa me fais un peu peur de tout démonter mon moteur

il n'y a rien de compliqué! mais si tu veut je m'en occupe!

mais perso je préfére le 25.4 (26cc) qui est beaucoup plus fiable et efficace sur tout les terrains....

mes expériences perso m'ont montré que les 28.5 sont soit trés éfficace, soit trés chiant a demarrer et cause vite des probléme.

mais c'est affaire de gouts, et je n'ai jamais trop vu de différence entre les 26 et 28.5 en terme de perfs.

pour moi, le seul moteur qui m'es vraiment impréssioné en terme de perfs au point de brider le servo des gaz est celui de seb59189, un trevor simpson avec un haut moteur chacal racing.

bon weekend mes amis

ouais je sais pas mais le 25,4 il est performant comparer au 23cc d origine?

oui bien sur! pas photo a ce niveau.....

PATAPLUS a écrit:Tu peux toujours essayer avec un kit haut moteur en 28cc.
C'est vrai que c'est beaucoup moins cher qu'un moteur complet et c'est pas si compliqué ...

PATA+

slt Patou ca gaze?
et en plus c'est plus instructif que de changer bêtement son moteur

ouais je sais mais bon

slt,
je ne saurais que te conseillè...
mais ce dont je suis sur,c'est que je suis pret a vendre mon 29 O'Neill big bore...
MP si besoin de renseignements
olive

merci mais nan j ai changé d'avis je pense prendre sa: http://www.chacal-rc.com/2146-baja-hpi-moteur-zenoah-272cc-full-modified-by-oneill.html qu'est ce que vous en pensez? et pour le filtre a air le quel est le mieux celui d'origine ou celui qu' y a sur ce moteur?

merci

un bon choix je pense..
pour le filtre a air,je sais pas,connais pas celui sur la photo,mais je te conseillerai la grosse mousse rouge de TGN et un bon echapp.
a plus olive

pour le filtre à air si je met celui qui est d'origine sur le baja sa va aller? et pour l' échappement j'ai un jet pro v2.
pour le rodage je peux le faire directement avec le jet pro ou faut le faire avec l'echapp d' origine?

merci pour les réponses

rens17 a écrit:pour le filtre à air si je met celui qui est d'origine sur le baja sa va aller? et pour l' échappement j'ai un jet pro v2.
pour le rodage je peux le faire directement avec le jet pro ou faut le faire avec l'echapp d' origine?

merci pour les réponses

le filtre a air d'origine va très bien!! je roule avec sur mes 2 machines
le JPV2 est un bon pot et oui tu DOIT faire ton rodage avec...
A+ olive

ok merci beaucoup

Hello,

marrant ton lien vers Chacal : si tu lis ton lien, c'est un 4 points 27.2cc full prépa Oneil ... alors que la page ouverte est un 25.4cc "de base" (=sans prépa).

PATA+

salut, pour moi un 23 cc et un jet pro v3 est le bon truc performant et fiable a long terme, françois.