KIT Frein en Carbone
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Liouche_92
PHIL41
6 participants
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Pour vous c'est quoi le meilleur ?
Invité- Invité
Re: KIT Frein en Carbone
Bonjour, moi j'ai voté pour l'integy, c'est celui que j'ai monté sur mon 5T, mais je ne connais pas l'autre le vertigo!¨
Phil
Phil
Re: KIT Frein en Carbone
J'ai voter Vertigo, la qualité des pièces n'est pas comparable entre c'est 2 marque
Liouche_92- Expert
- Age : 34
Localisation : Dans le 92 a 5 minute de Paris
Pseudo ebay : liouche92
Modèle de Rc : baja 5T, baja FG 4WD, MCD Evo 3 full MCF, MTA trial, savage, Losi 8ight 0.2 BL, AX10, Inferno tr15, Anderson M5 BL, Nutech TBII SS,
Date d'inscription : 13/05/2008
Re: KIT Frein en Carbone
J'aurais tendance a voté vertigo .
Ce qui m'embête c'est les tiges qui de ne sont pas sertie mais tenue pas les petite vis , car j'ai déjà eu le support de frein a refroidisement HD de chez HPI et c'est le même systéme les vis même avec du frein filer se dévisse et sa fini par foiré le pas de vis et donc ta pièces ne sert plus a rien .
Ce qui m'embête c'est les tiges qui de ne sont pas sertie mais tenue pas les petite vis , car j'ai déjà eu le support de frein a refroidisement HD de chez HPI et c'est le même systéme les vis même avec du frein filer se dévisse et sa fini par foiré le pas de vis et donc ta pièces ne sert plus a rien .
Re: KIT Frein en Carbone
punisher38 a écrit:Salut à tous.
Bon ben voilà, comme convenu je vais faire mon compte rendu à propos de ce kit de frein INTEGY.
Mais, j'ai eu un petit souci lors du dernier rasso en Isère...
Bah ça freinait plus du tout
j'ai trouvé d'où venait le problème :
En fait, la came de frein ne touchait plus la cale qui permet de serrer les disques.
Les disques carbone ont bouffé les plaquettes alu.
Donc que faut-il faire pour éviter ce genre de désagrément ?
......
C'est pas pour casser du sucre mais j'ai déjà entendu parler de ce problème venant d'un Bajatiste français et sur fofo Ricain ... et c'est pour ça que j'ai pris les plaquettes en carbone qui ne devrai pas manger les disques en acier d'HPI.
affaire à suivre !
Invité- Invité
Re: KIT Frein en Carbone
punisher38 a écrit:Bon j'ai démonté tout ça...
Un gros poil d'1,1mm d'usure en tout. C'est pas énorme, mais à cause de ça , ben ça freine po...
Voilà les dégats :
Vous avez tous le même problème pour ceux qui possède ce Kit INTEGY ou alors " Punisher38 " n'a vraiment pas de chance et il y a peut être un défaut de fabrication ....
En tout cas ce Kit INTEGY est loin d'être rassurant.
J'approuve mon choix d'utilisation et de vôte pour le Kit VERTIGO.
Invité- Invité
Re: KIT Frein en Carbone
Pour ce qui est du kit Integy, il est top, mais dès que ça s'use, ça freine plus vraiment si vous voyez ce que je veux dire.
C'est embêtant ça...
En fait le mieux est de rester en origine avec un bon servo, ainsi qu'un bon réglage de tringle.
C'est embêtant ça...
En fait le mieux est de rester en origine avec un bon servo, ainsi qu'un bon réglage de tringle.
punisher- Modérateur
- Age : 53
Localisation : Vienne
Modèle de Rc : Baja Hpi BLACK MONSTER Team Chase - moteur G290 MADEMAX II - WT-990 - filtre TGN - bride Lauterbacher - VRC Pro pipe silenced
Hormann Jubilé - moteur G260 - WT-990 - filtre TGN
Projet Baja Street Cox.......... en cours.
MCD RRV4, G270, Samba pipe
Date d'inscription : 19/03/2010
Re: KIT Frein en Carbone
punisher38 a écrit:
En fait le mieux est de rester en origine avec un bon servo, ainsi qu'un bon réglage de tringle.
Hello Olivier
j'attendais de voir ou ces posts nous amenaient (le tiens + le sondage), car ce kit Integy m'intéressait aussi .....
mais au vu des différents commentaires et de ton experience, je vais me résonner et rester en origine (qui freine très bien, et sans DS1015)
UnlimiteD- Modérateur
- Age : 45
Localisation : 5.4 - tu peux pas test
Modèle de Rc : 5.62
Date d'inscription : 02/05/2010
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