Nouveau HPI baja 5SC

Salut a tous

nouveau baja 1/5 sur base de 5T le 5SC

nouvelle jante , nouvelle carro , + divers

je vous invite tous de suite a aller voir ce lien http://www.hpiracing.com/kitinfo/105231/

salut grosso modo c'est un 5T avec une autre carro.

Salut.

Hummmm.....je ne peux qu'applaudire HPI sur ce coup à savoir comment faire du neuf avec du vieux.
Certe il y a bien 2-3 petites choses qui changent mais au final ça reste qu'un pauvre et malheureux 5T sans réelles innovations.

Y sont vraiment en panne d'insipiration, je suis dég.

Ben c'est déja bon signe ! Ne soyez pas si pessimiste en plus ça peux vouloir dire qu'un autre 5B est en cours ! Moi perso je l'aime bien !

C'est la politique hpi qui est gonflante, ils ont fait le coup avec le savage, maintenant le baja!!

Y a pas de nouveauté serieuse en 1/5, la ou toutes les autres marque se démarquent avec des 4x4.....

Vivement un vrai monster 1/5 a l'architecture du savage, c'est la qu'on attend HPI!!!!

La seule chose que je trouve décevante même si je suis d'accord avec toi Olic c'est qu'il refont une version RTR et que le plaisir du montage en kit est toujours réserver au version buggy ...

Yop.

Je n'ai pas dit qu'il était pas bien mais faudrait qu'ils arrêtent de nous prendre pour des vaches à lait.
Je me demande franchement si HPI écoute l'attente des fans de la marque.
Mais bon tu as raison, restons optimiste et attendons la nouvelle version du 5B......................comment elle s'appellera déjà .......ah oui la version 2.1 ............je suis PTDR et en colère.

Le RTR a pris la place dans le modelisme!!!!!!!!

Les kits n'existent presque plus . . . ce qui fait aussi grimper les prix des modéles . . . .

Le problème c'est qu'il y a beaucoup de personnes quand il achète un modèle réduit , ils veulent tout de suite rouler donc voilà pourquoi le RTR prend la place des kits .

Ben faut admettre que pour le 5b au final entre une version RTR et une version kit pour un novice ça revient au même meme si c'est clair qu'y une jolie différence non négligeable !

Pour mon 5B ss j'ai payé 1250€ pour avoir tout pour le faire rouler, soit 200€ plus cher qu'une version RTR

Y a aussi la politique et la volonté du constructeur!!!!

Les 3/4 des personnes achetant un modèle le démonte avant le premier run, histoire de contrôler les serrages et tout et tout . . . . ca permet de majorer le prix dans tous les cas!!

afr0dysiak a écrit:Ben faut admettre que pour le 5b au final entre une version RTR et une version kit pour un novice ça revient au même meme si c'est clair qu'y une jolie différence non négligeable !

Pour mon 5B ss j'ai payé 1250€ pour avoir tout pour le faire rouler, soit 200€ plus cher qu'une version RTR

Et tu as une electronique au top!!! le RTR a 1000 euros, tu changes tout par la suite, le v2 est peut être en 2.4, mais bon, ca fait pas tout!!

olic888 a écrit:C'est la politique hpi qui est gonflante, ils ont fait le coup avec le savage, maintenant le baja!!

Y a pas de nouveauté serieuse en 1/5, la ou toutes les autres marque se démarquent avec des 4x4.....

Vivement un vrai monster 1/5 a l'architecture du savage, c'est la qu'on attend HPI!!!!

je partage tout à fait ton avis

Pour ma part je suis content car mieux vaut une demie-nouveautée que rien du tout....

Puis cette nouvelle carro

ouaips enfin ils auraient pu sortir "simplement" une option . . . . .

Salut,

ok, rien de bien nouveau, mais au moins hpi s' intéresse encore au baja.

C' est toujours mieux que rien, en espérant avoir une vrai nouveautée courant 2011.

Mat.

je tiens a dire qu ils ont quand meme fait des efforts au niveau des cardans qui sont maintenant 9mm a lorigine les axes sont renforces de meme, le servo de gaz est deja full alu. toute la transmission full alu pas mauvais non pour de lorigine ?

comme ecris sur le 1er post, prenez le temps de lire toute la page que voici :

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=fr&partNo=105235

aux Pessimistes:
Cest mieux d avoir ce 5 SC que de ne rien avoir du tout ...et comme dit un autre membre ..< ca montre que |HPI s occupe encore du Baja .>

. pour ma part, je lacheterai a la vente de mon SS

Moi j'aime bien

Je mes les CARDANS et le BUMPER arrière de coter

slt,
bon bah ca me donne pas envie de revendre mon baj pour acheter la derniere super nouveautè de HPI....
par contre,les jantes à batons,le bumper AR,les cardans 9mm et la carro sont des options pas nègligeable....
A+ olive

C'est un gros blitz thermique, non?????

pfff ils déconnent chez HPI là je trouve

au lieu de ce casser le crane à faire du neuf avec l'ancien ils auraient put, peut être, réfléchir à un nouveau modèle , autan le 5T ok pas de souci, le savage 5T bonnnnn, et la ils présentent une nouvelle carro et quelques mineur arrangements et HPI fais passer ça pour un nouveau modéle ...

je suis d'accord HPI s'occupent de notre jouet préféré mais s'ils auraient passer le temps à vraiment cogiter sur un nouveau modèle au lieu de chercher ce qu'ils pourraient faire de plus comme version, hééé bah on auraient peut être un serieux concurrent du baja

je sais pas, il pourrait partir sur une piste 1/5ème par exemple, un nouveau TT 1/5ème aussi, enfin je sais pas c'est pas les idées qui manque tout de même, ou alors il faudrait qu'ils engage de nouveaux ingénieurs ,après HPI préfère peut être plus travailler sur les plus petite échelle mais bon de la à présenter une pseudo nouveauté ... moyen moyen

m'ennnnfin il a de la gueule tout de même

Pioupiou a écrit:C'est un gros blitz thermique, non?????

exactly my friends

J'avais pas encore lu la doc technique de chez Hpi

Par contre, gros changement de gueule quand même vis a vis du 5t, ils se sont qd même rendu compte que le 5t ne ressemblait a rien avec sa carro qui flottait 20cm au dessus du châssis.
La, c'est un peu plus harmonieux tout de même!!!

cette photo est qd meme magnifique

Salut,

Mais qu'est-ce qui leur a pris de lui faire des "cornes" au niveau de l'arrière du toit??? Là où il y a le numéro d'inscrit, sur le côté...

Au premier gros tonneau, ça pète.