chaussette d'amortisseur pour moins de 5 euro

Finis pour moi les chaussette d'amortisseur en tissu qui n'en finissent pas de se déchirées!
une chambre a air de vtt plus tard(a 3.70 euros chez mr brico) et me voilà équipés de 4 chaussettes toute neuves (+ 4 de rechanges)
c'est même moins chère que des vraies et plus résistantes

coucou

Pratique et pas chère ^^

Salut
Un sujet a déjà été fais sur cette modif.
Et apparemment ce n est pas tres bon
Car la chaleur de tes amorto ne ce dégage pas.
Attention avec cette modif.

dams a écrit:Salut
Un sujet a déjà été fais sur cette modif.
Et apparemment ce n est pas tres bon
Car la chaleur de tes amorto ne ce dégage pas.
Attention avec cette modif.

salut

j'ai parcouru le forum et je n'ai pas vu que quelqu'un avais déjà testé cette modif .
De plus la chaleur dégagée par l'amorto (si il y a vraiment chaleur...)peut s'evacuée par le bas car elle n'est pas fermée j'ai testé sur 5 litres et il n'y a pas eu de problèmes

Interessant comme astuces mais perso je trouve ça pas très esthetique du moins, moins que les chaussettes d'amortos que j'ai pris à Slider62 !

Salut.

Effectivement il existe bien un sujet là dessus.

Mais très franchement, croyez vous que les amortos chauffent au point d'abimer quoi que ce soit ?
Ce n'est pas une cloche d'embrayage, qui elle, chauffe lors du frottement des masselottes, ce qui génère beaucoup plus de température.

Je ne pense pas que ce soit nocif au bon fonctionnement des amortisseurs.

papluvit kafon a écrit:

dams a écrit:Salut
Un sujet a déjà été fais sur cette modif.
Et apparemment ce n est pas tres bon
Car la chaleur de tes amorto ne ce dégage pas.
Attention avec cette modif.

salut

j'ai parcouru le forum et je n'ai pas vu que quelqu'un avais déjà testé cette modif .
De plus la chaleur dégagée par l'amorto (si il y a vraiment chaleur...)peut s'evacuée par le bas car elle n'est pas fermée j'ai testé sur 5 litres et il n'y a pas eu de problèmes

Oui chaleur il y a , touche t Es amorto après un bon
Run tu verra. Pour le sujet ça date un peu je cherche
Mais je ne le retrouve pas non plus.
Après chacun fais ce que bon lui semble.
(je continu de chercher ce sujet)

Chacun a ces priorités je prefere la solidité et l'efficacité a l'esthetisme
un seul mot d'ordre:
pas d’étagère pour mon baja!!!

Très efficace je pense mais c'est vrai que c'est pas très esthétique !! ^^

Tout à fait d'accord avec toi papluvit kafon !!!! (bordel; il est long ton pseudo.)


Hs = on

Je vois que tu est de Nantua, donc si ça te tente de venir nous rejoindre samedi au circuit de stock car des abrets, n'hésite pas.

Hs = off

hello
J'avais déja fait cette astuce il y a 2ans, je crois que j'étais le premier d'ailleurs
RAS ça ne chauffe pas plus, le seul B mole c'est que la chambre à air remonte et pas moyen de mettre un collier de serrage sur le bas de l'amorto, ça frotte et use la peinture des ressorts, de plus vu l'absence de scratch pour les enlever il faut déloger les amortisseurs, bref je les ai virées définitivement.
Si besoin est je met mes chaussettes Shockwears ou - cher celles à slider
a+

Jump a écrit:hello
J'avais déja fait cette astuce il y a 2ans, je crois que j'étais le premier d'ailleurs
RAS ça ne chauffe pas plus, le seul B mole c'est que la chambre à air remonte et pas moyen de mettre un collier de serrage sur le bas de l'amorto, ça frotte et use la peinture des ressorts, de plus vu l'absence de scratch pour les enlever il faut déloger les amortisseurs, bref je les ai virées définitivement.
Si besoin est je met mes chaussettes Shockwears ou - cher celles à slider
a+

Salut Laurent.

Bah tout est relatif aussi, si toutefois j'ai ça un jour de coté, je tenterais le coup pour voir...

Salut Olivier

Disons qu'avec les chambres à air les amortisseurs n'auront pas froid en hiver!

Pas plus vite qu'à fond avant test tu devrais mettre un collier ou autre sur le bas de la chambre à air sinon elles vont remonter sur le ressort

Bonsoir,pour moi mes rc doivent etres belles a regardée aussi...
Et ca ,c'est comme se servir d'une chaussette pour faire un pré-filtre..
(vu sur ce forum!)...

Faut parfois rester réaliste..
On devrait faire une nouvelle rubrique.."COMMENT ENLAIDIR SON BAJA!!"

le porte monnaie me ramène a la réalité payé 35 euro pour des chaussette ça fait mal je préfère les investir dans des pièces qui cassent

et en plus j'ai un 5t donc elles ne se voient pas!

Jump a écrit:Salut Olivier

Disons qu'avec les chambres à air les amortisseurs n'auront pas froid en hiver!

Pas plus vite qu'à fond avant test tu devrais mettre un collier ou autre sur le bas de la chambre à air sinon elles vont remonter sur le ressort

c'est de la chambre a air renforcée elle est un peu plus raide et j'ai déja fait 5 litre et elle ne sont jamais remontées meme en cas de gros saut

j'avais fais cette modif moi aussi, qu'est ce que c'est chiant à mettre (j'avais surement une chambre à aire trop petite) donc je ne les enlevais pas, du coup les ressort était tout bouffé , depuis je suis passé aux chaussettes en tissu, c'est beaucoup mieux

slt
perso j'ai des slider et c'est top
je les lave à la machine 30° avec mes slips !
et c'est reparti!!

+1 dans la machine avec mes slip et meme à 40° aucun soucis ! en plus en soie ça le fait vraiment bien !

Oubliez quand même de mettre du WD40 dans vos slips les gars.. Ça lubrifie, certes, mais ça sent pas bon....

Salut, on en parlait un peu :là

Fow ... No Comment !


TITI : ???

Voilà, c'est corrigé

Sinon perso j'ai acheté le chaussettes de fourche de VTT de chez Décathlon (7,90 EUR la paire si je souviens bien) Elles sont belles, costaudes et elles vont tip top au Baja (mes précédent Shockwears ont tenu 4 pleins avant d'être déchirées )