Reso Baja

Salut,

une question , en sortie de cylindre comment c'est fixé

j'ai tourné dimanche matin sur la piste de pertuis.Pour ce qui connaisse avec le pot hpi assez de patate pour sauter la double bosse a droite du podium.avec le pot d'origine il faut enlever le petit tube pour avoir juste assez de pêche pour ce passage.

Rico a écrit:Salut,

une question , en sortie de cylindre comment c'est fixé

C'est à moi que tu poses question ?

C'est fixé par une bride qui se vend dans le commerce ....

Merci Gilius pour tes impressions sur ce nouveau réso. Il a l'air pas mal quand même. J'aime bien sa légèreté, je ne comprend pas que les autres fabricants fassent des pots en acier.

zigzag a écrit:

Rico a écrit:Salut,

une question , en sortie de cylindre comment c'est fixé

C'est à moi que tu poses question ?

C'est fixé par une bride qui se vend dans le commerce ....

C'est plus par rapport à cela

zigzag a écrit:Le gars avait soudé en direct une cartouche de silencieux de Pocket bike ...

zigzag a écrit:

Rico a écrit:Salut,

une question , en sortie de cylindre comment c'est fixé

C'est à moi que tu poses question ?

C'est fixé par une bride qui se vend dans le commerce ....

Oui c'etait a toi , mais j'ai ma réponse

merci

salut , je l'ais vus chez hobby home a champigny / marne . c'est vrai qu'il dépasse un peu a l'arriere mais surtout il est vide de chez vide c'est ni plus ni moins qu'une gamelle. alors au niveaux perf j'ais des doutes non ?

graddy a écrit:salut , je l'ais vus chez hobby home a champigny / marne . c'est vrai qu'il dépasse un peu a l'arriere mais surtout il est vide de chez vide c'est ni plus ni moins qu'une gamelle. alors au niveaux perf j'ais des doutes non ?

Ce qui compte dans un réso, c'est la forme, avec un cône, et un contre-cône.
C'est tout à fait normal qu'il soit vide, le contraire m'aurait étonné.

ok, gui désolé pour mon ignorance:oops:

même avec l'aileron, il dépasse?
et les perfs?

il dépasse de 5 cm même avec l'aileron, environ la longueur du tube de fuite.la pipe et le pot sont bord à bord , impossible de gagner quelques centimètres
Le couper et plus d'accord. la fixation tient bien il suffit de refaire la même chose que d'origine avec de la corde à piano.croyez moi c'est solide j'ai testé...aprés plusieurs tonneaux
Les performances sont bonnes et conviennent pour le moteur d'origine on gagne en couple et puissance, en plus il esr léger et son prix abordable.
Ne pas oublié que trop de puissance plus la voiture est difficile à piloter .Elle est trop pointue et la moindre erreur est fatale .La preuve
Voir le gagnant de la fare dimanche....

Bonsoir

GUI a écrit:

graddy a écrit:salut , je l'ais vus chez hobby home a champigny / marne . c'est vrai qu'il dépasse un peu a l'arriere mais surtout il est vide de chez vide c'est ni plus ni moins qu'une gamelle. alors au niveaux perf j'ais des doutes non ?

Ce qui compte dans un réso, c'est la forme, avec un cône, et un contre-cône.
C'est tout à fait normal qu'il soit vide, le contraire m'aurait étonné.

Guillaume tu m'avais proposer des liens sur le calcul de réso je suis toujours preneur

Oulala ! Va falloir que je cherche dur !

J'ai pas retrouvé mes anciens liens.
Je peux te proposer ça, ça, et ça.

Bonjour
Merci Guillaume,je vais étudier sa de prés.

Exactement le même réso est distribué aux U.S sous la marque Werks Racing.

En lisant ce topic, j'ai cru comprendre que les perfs étaient loin d'être au rendez-vous...certains affirment même que la gamelle stock serait plus performante

Ca m'étonne quand même ....

++ doub

Salut

Pire que la gamelle ya pas lol

Quelqu'un ma dit qu'il était mieux que la gamelle mais sa vaut pas un bon DDM et jetpro