29cc race ported billet moteur vilo plein +2mm

Aprés avoir lu des rapports mitigé sur cest config jai comme meme commandé le kit et je l'ai recu il ya deux jours donc hier jai fait le montage






J'adore le look de ses tetes et ayant entendu parler que les cylindres/cullases séparé chaffant moins j'avais hate de le roder aujourd'hui.

Ca cest passer nickel et les temps sont bien stable 90 a 110c en moyen et bien sur des perfs super.
Jai commencer juste a ouvrir les gaz pleinement mais il est fulgurant au depart !!!!! je tourne un poil riche encore donc demain je vais regler un peu pour les performances.
En ésperante que les histoires de revetement qui s'écaille sont du passé mais on vera et au pire ddm a une sav super sympa.

j'ai exactement la même configuration moteur échappement , sauf que mon moteur et complètement préparé

et voici ce que cela donne





@+

salut!

ta config était une bonne reférence avant que tous ces moteurs préparés debarquent, donc aujourd'hui c'est toujours vrai....
bon runs a toi

Ca décoiffe slider !!!
La je rentre d'une session de reglages et ca va pour moi !!! belles accelerations bon pointe et bougie bon coleur.
Pour le prix cest assez interessante.

En tout cas je me régale

je pense que j ai fait le con de prendre ce 28.5!
j'aurai du passé direct par ça!
en tout cas il a l air d'avoiné sévère ce moulin.
et je la trouve vraiment magnifique cette culasse avec le choix de la couleur.

c'est un peu près ma config !! du lourd

C'est configuration est une très bonne référence et c'est indéniable comme tu dis Ben.

Mais passer la puissance avec des Hostile MX + les clous qu'ils vont bien c'est facile aussi surtout avec le terrain ou il roule dans les vidéo ...

Excellent rapport qualité performance prix ce moteur.

Molusk a écrit:C'est configuration est une très bonne référence et c'est indéniable comme tu dis Ben.

Mais passer la puissance avec des Hostile MX + les clous qu'ils vont bien c'est facile aussi surtout avec le terrain ou il roule dans les vidéo ...

Excellent rapport qualité performance prix ce moteur.

je suis tout a fait d'accord avec toi mais es que j'aurais vraiment pu juger la puissance avec des pneus pas adapter au terrain , des pneus qui patine ? je ne pense pas , je suis sur que sur bitume avec pneus tarmac j'obtiendrais les même performance
Donc voilà pourquoi j'ai fait le teste avec c'est pneus ,
mais si je devais comparé un moteur a un autre je le ferrais avec le même baja (démontage du moteur et remontage de l'autre moteur pour comparatif ) les même pneus , même conditions , terrain , il faut faire çà dans les règle sinon cela ne sert a rien

Cest vrai que faire passer le puissance s'avére plus difficile, jai vue sur le terrain ou je tourne (hostile mx) que je patiné pas mal sur les parties sable/cailloux ( se qui me plait enormement !!! glissades et compagnie) mais sur les parties herbe !! la ca cramponé et envoyé la sauce.
Je fera une petite vid demain au terrain pour illistré ca.