Le TWIN de PATAPLUS

MXT hard

PATA+

Hello,

pour continuer mon rodage et pour ne pas avoir la même mésaventure que LABECANE, montage des sondes de T° TTO avec petite bidouille sur le couvre culasse ...

Place aux tofs :







Je pensais positionner les écrans ici :







Mais j'ai un peu peur que ce soit exposé aux chocs ...




Si non, qque vues :





Là, il va falloir faire une protection ...



Encours, deux ou trois trucs en commande, dont un support de masselotte d'embrayage usiné car celui d'origine ne passe pas avec le support TR/OBR (au passage, Seb, je me demande comment tu as pu monter ton embrayage ????)!!!!


Voili voilou !

PATA+

Salut

c'est parfait ta petite astuce , nice and clean
comme tu dit pour la position de tes *afficheurs, moi je chercherais un autre endroit plus bas vers l'interieur du baja.

Salut,

Pas mal ton Baja.
Je pense pas que les cadrans pour la ° vont prendre.
J'espère que tu as bien toute les pièces sur ton moulin.
Sinon tu n'as pas mis les vis sur les bouchons des chambres de compensation des amortisseurs.Tu vas abimer les pistons

Bon rodage
A+

PATAPLUS a écrit:

Encours, deux ou trois trucs en commande, dont un support de masselotte d'embrayage usiné car celui d'origine ne passe pas avec le support TR/OBR (au passage, Seb, je me demande comment tu as pu monter ton embrayage ????)!!!!


Voili voilou !

PATA+

Salut

Pas mal ta petite modif pour le capteur des sondes de température
Je constate que tu as remplacé tes MXT hard par des Crushers
Pour le support d'embrayage , je ne vois pas ou est le problème ?
Peux tu me donner la distance entre les deux trous de fixation d'amortisseurs arrière sur les triangles inférieur
Merci

moi, je l'ai vu ( du moins un morceau ) le twin a pataplus !!!!! et a auchan en plus

Message par pepito 91 Aujourd'hui à 19:07
moi, je l'ai vu ( du moins un morceau ) le twin a pataplus !!!!! Wink Wink Wink et a auchan en plus

danc quel rayon ????????????
s est vrais j y etais et quel monstre enfin le moteur parce que patrick quel bel homme

LOL , t'y étais François :-) !!!!!!!

Salut Pataplus

As tu élargi l'arrière de la cage pour laisser place au double amortisseurs ?
Merci

LABECANE a écrit:Salut Pataplus

As tu élargi l'arrière de la cage pour laisser place au double amortisseurs ?
Merci

on dirait que oui

PATAPLUS a écrit:

Hello,

Xavier a raison !
Par contre, je n'ai pas de photo de la pièce qui sert a cette modif ...
... il faudrait que je démonte l'arrière pour en faire un de ces jours ...

Seb, pour les cotes demandées, je vais faire la mesure.

PATA+

PATAPLUS a écrit:Hello,

Xavier a raison !
Par contre, je n'ai pas de photo de la pièce qui sert a cette modif ...
... il faudrait que je démonte l'arrière pour en faire un de ces jours ...

Seb, pour les cotes demandées, je vais faire la mesure.

PATA+

Salut

Bien vu Xavier
Merci pour les mesures Pataplus

Hello,

Alors, la distance entre les deux fixations des amortisseurs sur les triangles inférieurs est de 35mm.

Voili voilou ...

PATA+

PATAPLUS a écrit:Hello,

Alors, la distance entre les deux fixations des amortisseurs sur les triangles inférieurs est de 35mm.

Voili voilou ...

PATA+

parfait merci !

PATAPLUS a écrit:Hello,

Alors, la distance entre les deux fixations des amortisseurs sur les triangles inférieurs est de 35mm.

Voili voilou ...

PATA+

Salut

Merci pour la mesure
Je compte percer mes triangle large FLM

Hello,

et pour la tour supèrieure, tu fais quoi ?
Dans le cas du kit Fireknife qui est monté sur mon baja, la tour est plus large et j'utilise 2 amortos arrières montés à l'extèrieur, et 2 amortos avants montés à l'intèrieur ....

PATA+

PATAPLUS a écrit:Hello,

et pour la tour supèrieure, tu fais quoi ?
Dans le cas du kit Fireknife qui est monté sur mon baja, la tour est plus large et j'utilise 2 amortos arrières montés à l'extèrieur, et 2 amortos avants montés à l'intèrieur ....

PATA+

Salut

Pour la tour d'amortisseur j'hésite encore avec la même que la tienne et la WSE

Salut,

je te conseille le kit Fireknife chez DDM 179$ + douanes, ou directement sur le site allemand 135E

PATA+

Bonsoir,

commande reçue vendredi avec les derniers éléments indispensables pour rouler : 1 support de masselotte d'embrayage réusiné pour le support de cloche coté moteur spécifique twin ; 1 kit de frein RCR.

Après qqes travaux pratiques ...







... j'ai pu commencer le rodage en roulant cool sur le parking d'Auchan, lieu de rencontre des bajaiste du 91 !

Même cool, les sondes TTO annonçait 190° pour l'une et 175° pour l'autre ... il faut que je ré-équilibre ma carburation et peut-être passer en 4% !

Mon accu de réception n'était pas complètement chargé ... cela m'a permis de vérifier que le fail safe de la 3PMmx fonctionnait correctement avec freinage à bloc lorsqu'il détecte la sous tension de l'accu !

J'ai aussi ajouté des coudes de plomberie en cuivre au niveau des sorties d'échappement de manière à évacuer les gaz ailleurs que sur les roues arrières.

Par contre, je n'ai pas pu faire de vidéo ...

Pour l'instant, c'est !!!

PATA+

ahhh térrible ça donne vraiment envie un twin et en méme temps ça fait peur trop de patate

Salt

c'est chaud 190 degré !!! pour un rodage surtout..
Et bien c'est chouette d'avoir de tes nouvelles !

Une vidéo svp ! !! evidemment fallait s'y douter !

Hello,

le pb, c'est que je n'ai que 2 mains ...

PATA+

salut pataplus !!!! dommage qu'on est pas ete au courant que tu roulais a auchan !!! on serait venu voir le monstre .on etait a bondoufle nous !!

salut , une tit video que yannick a fais vite fais, j ai encore des abeilles dans les oreilles le bruit est dement , by, les amis.

PATAPLUS a écrit:Bonsoir,

commande reçue vendredi avec les derniers éléments indispensables pour rouler : 1 support de masselotte d'embrayage réusiné pour le support de cloche coté moteur spécifique twin

PATA+

Salut Pataplus

Je suis vraiment intriguer par ce support d'embrayage spécifique twin
Peux tu m'expliquer ou est le problème avec le support stock ?
Je commence a avoir des doutes sur mon montage !
J'ai beau regarder sur le mien , le support va bien
Merci