Le TWIN de PATAPLUS
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Re: Le TWIN de PATAPLUS
Salut Seb,
je parle du support des masselottes d'embrayage, c.à.d la pièce alu qui possède un cone femelle et qui se monte sur la partie conique male du vilebrequin. Cette pièce est usinée (ici) pour pouvoir aller avec celle du pack twin ONB (ici dans sa version pas twin).
Je t'avais déjà posé la question mais tu n'avais pas semblé réagir ...
Sinon, je vais tester pour Sean un killswitch adapté pour le twin. J'ai un peu de câblage propre à faire et en avant ...
PATA+
je parle du support des masselottes d'embrayage, c.à.d la pièce alu qui possède un cone femelle et qui se monte sur la partie conique male du vilebrequin. Cette pièce est usinée (ici) pour pouvoir aller avec celle du pack twin ONB (ici dans sa version pas twin).
Je t'avais déjà posé la question mais tu n'avais pas semblé réagir ...
Sinon, je vais tester pour Sean un killswitch adapté pour le twin. J'ai un peu de câblage propre à faire et en avant ...
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PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Ouai sa j'ai capter mais comment j'ai pu monter le mien alorsPATAPLUS a écrit:Salut Seb,
je parle du support des masselottes d'embrayage, c.à.d la pièce alu qui possède un cone femelle et qui se monte sur la partie conique male du vilebrequin. Cette pièce est usinée (ici) pour pouvoir aller avec celle du pack twin ONB (ici dans sa version pas twin).
Je t'avais déjà posé la question mais tu n'avais pas semblé réagir ...
Sinon, je vais tester pour Sean un killswitch adapté pour le twin. J'ai un peu de câblage propre à faire et en avant ...
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LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
En tout cas, moi, un support de masselotte classique ne pouvait pas se monter !
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PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Sa coinçait a quel endroit ?PATAPLUS a écrit:En tout cas, moi, un support de masselotte classique ne pouvait pas se monter !
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LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Je ne pouvais pas appuyer l'un sur l'autre les 2 cones, la partie à usiner du support de masselotte appuyant sur le support de cloche coté moteur.
Avec celui usiné, plus de pb !!
PATA+
Avec celui usiné, plus de pb !!
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PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Ba merde alors , j'ai tout de démonté devant moi et je vois pas ou sa coincePATAPLUS a écrit:Je ne pouvais pas appuyer l'un sur l'autre les 2 cones, la partie à usiner du support de masselotte appuyant sur le support de cloche coté moteur.
Avec celui usiné, plus de pb !!
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LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Sa coince au niveau du joint ?
LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
MP ...
PATA+
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Salut,
des news du projet Twin :
- j'ai bien reçu le killswitch à tester pour OBR
- le montage ainsi que les tests sont concluants ! Ca marche !
Pour des infos et photos : ici !
Le rodage continu ... demain après-midi au parking d'Auchan ...
PATA+
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- j'ai bien reçu le killswitch à tester pour OBR
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PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Et bien, ton post est vraiment bien fait,
Super le retour !!
Super le retour !!
xavier- Basheur de l'extrême
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Modèle de Rc : BMW E30 325ix 1986
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Re: Le TWIN de PATAPLUS
Lut,
Pat, il est pas mal ton post sur le fofo US.
MAIS y manque les photos!
Et tu devrais le remettre ici même si la plus grosse partie des utilisateurs du twin sont aux US, T'es français avant tous bordel!
Pat, il est pas mal ton post sur le fofo US.
MAIS y manque les photos!
Et tu devrais le remettre ici même si la plus grosse partie des utilisateurs du twin sont aux US, T'es français avant tous bordel!
La taupe- Admin
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Modèle de Rc : Baja black Long Rod +5mm & BRCP 2 speed en cour de modification=
Baja OGGY
Baja 5T avec moteur MM2
Pis 4 Mini z mr 03
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Salut,
French avant tout c'est vrai !
Va falloir que je me tape à nouveau le boulot ...
PATA+
French avant tout c'est vrai !
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PATA+
PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Salut,
1 litre semaine dernière avec un pb de blocage du train arrière ... Je pensais à un ressort ou un différentiel mort ... Mais en fait, c'était la vis de fixation de l'hexagone des freins qui s'était dévissée. Elle empêchait les disques de bien coulisser sur l'hexagone et du fait, ils frottaient sur les plaquettes, genres fumantes ... Petit démontage et coups de lime, changement de la vis citée et hop, c'est reparti !
2 litres aujourd'hui plein gaz ! No problème !
180° à 195° avec Max 10° d'ecart entre cylindre !
PATA+
1 litre semaine dernière avec un pb de blocage du train arrière ... Je pensais à un ressort ou un différentiel mort ... Mais en fait, c'était la vis de fixation de l'hexagone des freins qui s'était dévissée. Elle empêchait les disques de bien coulisser sur l'hexagone et du fait, ils frottaient sur les plaquettes, genres fumantes ... Petit démontage et coups de lime, changement de la vis citée et hop, c'est reparti !
2 litres aujourd'hui plein gaz ! No problème !
180° à 195° avec Max 10° d'ecart entre cylindre !
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PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Salut
Bonne temperature dis donc
Et la video amigo ?
Bonne temperature dis donc
Et la video amigo ?
LABECANE- Expert
- Age : 42
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Pas de vidéo, j'étais seul ...
Par contre, je précise que c'était sur le parking d'Auchan, le bitume c'est parfait pour roder et passer la puissance !
PATA+
Par contre, je précise que c'était sur le parking d'Auchan, le bitume c'est parfait pour roder et passer la puissance !
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PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Re
Tu constates une température de combien au ralenti ?
Merci
Tu constates une température de combien au ralenti ?
Merci
LABECANE- Expert
- Age : 42
Localisation : RENNES
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
80° environ, mais justement, je n'y reste pas longtemps, au ralenti !
Faut que ça roule pour refroidir ...
PATA+
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PATA+
PATAPLUS- Confirmé
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Le TWIN de PATAPLUS
PATAPLUS a écrit:80° environ, mais justement, je n'y reste pas longtemps, au ralenti !
Faut que ça roule pour refroidir ...
PATA+
Merci
Aller encore deux petites
Ton pourcentage et ton type d'huile Stp
Merci
LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
Salut
Alors quoi te neuf avec ton twin ?
A quand une petite video ?
Alors quoi te neuf avec ton twin ?
A quand une petite video ?
LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
Date d'inscription : 07/04/2010
Re: Le TWIN de PATAPLUS
SalutPATAPLUS a écrit:Salut,
des news du projet Twin :
- j'ai bien reçu le killswitch à tester pour OBR
- le montage ainsi que les tests sont concluants ! Ca marche !
Pour des infos et photos : ici !
Le rodage continu ... demain après-midi au parking d'Auchan ...
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UP UP UP
Quoi de neuf ?
Toujours rien sur le kill switch ! ?
On attend toujours la version en francais (enfin surtout moi)
Heureusement que je suis un grand garcon et que Google est mon amis
Aller petite news , kill switch dipo chez KIller rc d'ici deux jours
LABECANE- Expert
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-HORMANN MONSTER
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HPI BAJA FRANCE :: Photos et vidéos :: Photos :: HPI BAJA 5B
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