MCD W5 DE JCLC

olic888 a écrit:J'étais sur les "copier coller", t'as été plus rapide.

Désolé si tu t'es senti "visé" par mon post, ce n'étais pas le but.

aucun problème !
visé, non, mais concerné, bien sûr
C'est rai qu'à force de dialoguer avec des gars qui font de la compet, on onbli qu'ils sont juste extremement exigeants ! Pourtant, moi, je roule de temps en temps en loisir.... Je viens de recevoir mon W5, d'ailleurs
Et puis même en roulant trés "loisir", j'ai quand même dû pas mal modifier mon 5B SS pour le fiabiliser: limiteurs de debattement amortos faits maison, amortos AR Horman GV, triangles AR alu, triangle avant RPM, utilisation du bas de caisse du 5T, support de cloche Heavy Duty, Couronne HD, etc ... C'est dans cet esprit là, réduire l'entretien et les réparation, que j'utilise les options.
@+
Albert

Salut,
de petite news...
Quelque bricole utile inspirer de l'expérience des pro du 1/5.

Un peu de scoth alu sur le réservoir.


Un pot samba d'occasion.


Il fera un peu moins chaud pour la cascade de pignon....



Une protection utiliser pour les pistardes MCD en cas de pluie.
A mon sens trés utile pour les sorties sur terrain humide,cailloux herbe etc....




Il a fallu quelque découpe devant, derrière et sur les cotés pour l'adapter sur le W5.
Il me reste à percer pour la dissipation de la chaleur.
Cela protége trés bien des projections en tout genre, à voir si cela chauffe pas trop.
Je vais bien percer au endroit prévus et mettre de la grille fine en plastique comme sur la protection des pignons.

Voici donc la carro avec ses autocollants...







A bientôt pour la suite...
Tchuss!!

allez 2 fois a donffffff le w5

on roule demain tu viens

slt et tes jantes elles tienent le coup moi maintenant une arracheeau niveau moyeu pas solide du tout

Yop,

Mise a part le chassis,qui est au top,je tient a souligner ta carrosserie...
Elle est nikel,tres bon choix de couleur,propre et tout et tout...
J'adore

A plus.

charly007 a écrit:slt et tes jantes elles tienent le coup moi maintenant une arracheeau niveau moyeu pas solide du tout

Ce n est que le debut

pourquoi encore d autre faiblesses

gonzo a écrit:Yop,

Mise a part le chassis,qui est au top,je tient a souligner ta carrosserie...
Elle est nikel,tres bon choix de couleur,propre et tout et tout...
J'adore

A plus.

Salut Gonzo,
merci pour les compliments.

Pour la prochaine carro,je pense que je la ferais peindre.
,Entre le temps passé et l'achat des bombes de peintures....c'est trop de contrainte même si on est content quand elle est finit.
Tchuss!!

charly007 a écrit:slt et tes jantes elles tienent le coup moi maintenant une arracheeau niveau moyeu pas solide du tout

Salut Charles,
pour le moment RAS.

Je roule moins que toi,je suis á 6 pleins.
Par contre c'est du solide,jai pris deux grosses gamelle.
Les gamelles ou tu parts en vrille et en tonneau et tu mets les mains sur la tête en te disant,là j'ai tout casser .
Et pas de casse ouf.

Bientôt des photos du terrain ou je roule.
C'est super grand mais rude car plein de "nid de poule" du au maneuvre des camions

Tchuss!!

content pour toi

Salut,
voici des photos du terrain ou je tourne avec mes RC.

C'est grand,j'ai de quoi faire.
C'est plein de piéges et le W5 est mis à rude épreuve.







C'est un parking pour un resto de chauffeur routier et quand il manœuvre ils font plein de trou(nid de poules).

C'est bien sec et énormément de poussière et deux grosses flaques que j'avais pas vue ou j'ai réussit sans le vouloir à mis mettre dedans(pas de perchoir pour bien y voir )

La protection trés efficace pas d'eau à l'intérieur de la voiture.
Il faut que je fasse plus de trou d'aération.




Voila le W5 après un après midi et deux grosses gamelles.Deux phares en moins.....


[url=https://servimg.com/view/16559809/159][/ur


Pas de casse à signaler à voir par la suite pour l'usure des jantes car je vais bientot tourner sur circuit.

Tchuss!!!