New Twin rcmk 14HP

Oui le bas moteur est le meme pour tout les twin , que ce soit du OBR ou du full RCMK
Celui de la video est un watercooled et celui du post , refroidissement par air , l'équivalent du twin OBR

ya du dossier quoi

Cool tous sa les gars je vais suivre sa de prêt sa a l'air de bien envoyer le paté

Axe.59 a écrit:

Edit : Un lien serai bien aussi car j'ai trouvé que le "twin watercooler"[/center]

Tu ne trouveras rien en lien.
Il n'y a pas beaucoup de gars qui on des bonbons au pour partir de 0
C'est toujours la même politique, c'est les autres qui font les testes puis une fois que la chose est faite c'est bombardé de questions.
C'est comme l'histoire des oisillons, c'est dans son nid la gueule grande ouverte et faut donner. ( Attention rien contre toi Axe.59) C'est une constatation général sur le fofo.

J'ai pas le temps de continuer sur le sujet, car les jours sont trop courte maintenant. Mais j'ai fait connaissance d'un énorme furieux qui ne faut pas trop chauffé la tête, car pour lui la nuit devient une recherche sans tabou

A+

... à supprimé merci

maxav33 a écrit:

Axe.59 a écrit:

Edit : Un lien serai bien aussi car j'ai trouvé que le "twin watercooler"[/center]

Tu ne trouveras rien en lien.
Il n'y a pas beaucoup de gars qui on des bonbons au pour partir de 0
C'est toujours la même politique, c'est les autres qui font les testes puis une fois que la chose est faite c'est bombardé de questions.
C'est comme l'histoire des oisillons, c'est dans son nid la gueule grande ouverte et faut donner. ( Attention rien contre toi Axe.59) C'est une constatation général sur le fofo.

J'ai pas le temps de continuer sur le sujet, car les jours sont trop courte maintenant. Mais j'ai fait connaissance d'un énorme furieux qui ne faut pas trop chauffé la tête, car pour lui la nuit devient une recherche sans tabou

A+

Je sais qui qui est le plus furieux des deux
Je me laisse juste en grainé assez facilement
Tu y est pour beaucoup sur ce projet
Affaire a suivre

Axe.59 a écrit:

Bah écoute on m’annonce un prix de vente alors ...

bah oui c'est c'est facile de l'ouvrir . . .

Salut Axe.59

Oui j'ai annoncé un prix
Prix donné sur le forum US
Je pourrai te donner le lien direct avec tout les autres lien pour chaque pièces nécessaire a équiper un baja de ce twin Water ou pas
Mais je ne le ferai pas
GOOGLE est notre ami (tu as trois mots a taper dans la barre google )
Ce n'est pas de la mauvaise volontée , c'est plus compliqué que ça

Axe.59 a écrit:

Bah écoute on m’annonce un prix de vente alors ...

Peut être qu'il y a quelque chose maintenant, mais 5 mois en arrière il n'y avais rien.
Maintenant un ensemble complet a mettre sur un Baja est une autre histoire, une grande histoire même.

Axe.59 a écrit:

bah oui c'est c'est facile de l'ouvrir . . .

Tu veux en venir ou
c'est adressé a moi indirectement

Tien au passage , si quelqu'un veut ce lancer , j'ai deux jet pro qui traîne
Ba oui besoin de finances pour un nouveau projet

Yop les furieux...

J ai une question toutes bête,ils pétent ensemble les 2 cylindres ou il sont décalé de 180°???

Belle mécanique en tout cas...

Slurp les gars !
Pardon, je finis de baver sur un full TS .........(Unlimited)

Yo !

Ben moi, je dis que le prix est bien et que les perfs sont
P....n, Labécane
Là, je dois dire que je kiffe ta première vidéo du twin.
Ca tape fort, très fort même.............
Pour ces premières images, je dis que ça tape plus fort qu'avec l'OBR
Nan

Et pis, la pompe à flotte qui continu de tourner après que le se soit tue.......
Comme on dis sur un autre site.
J'AIME

BajaBug a écrit:Slurp les gars !
Pardon, je finis de baver sur un full TS .........(Unlimited)

Yo !

Ben moi, je dis que le prix est bien et que les perfs sont
P....n, Labécane
Là, je dois dire que je kiffe ta première vidéo du twin.
Ca tape fort, très fort même.............
Pour ces premières images, je dis que ça tape plus fort qu'avec l'OBR
Nan

Et pis, la pompe à flotte qui continu de tourner après que le se soit tue.......
Comme on dis sur un autre site.
J'AIME

Salut

Merci
Je ne sais pas s'il marche plus fort que l'OBR , la cylindré n'est pas la même , le chassi n'est pas le même , les échappements etc
Mais ce qui est sur , c'est qu'il chauffe beaucoup moins que l'OBR
Pour toi Gonzo, un piston en bas lorsque l'autre est en haut

C'est vrai qu'avec les Vrc, ça change
Ton rapport aussi n'est peut-être pas le même..............
Mais, je trouve que les sensations sont
Tout à fait ce que je recherche. La patate.

Vivement les tofs et autres vidéos