Mon Baja 5SC Twin rcmk 57cc Watercooled

Hello

Ça faisait un petit moment que je n'avais rien présenté ..................
Donc Voici quelques photos de mon baja Twin RCMK 57cc refroidissement liquide
Sur un base de 5SC et de twin OBR , changement de haut moteur obr par deux haut rcmk liquide K600
Place aux photos

salut

ya de quoi faire pissé du monde

Voici la liste des options :

Base de 5sc
-Cage Team chase
-Carro GRAFIL (juste pour les photos )
-Chassis arrière Modified rc
-Triangle large FLM
-Noix et cardans FLM
-Platine arrière Turtle racing
-Support de tour d'amorto arrière Team chase
-Tour d'amortisseurs arrière WSE
-4 amortisseurs arrière ( 2 avant et 2 arrière )5SC kit PRP
-2 amortisseur avant 5SC Kit PRP
-Protège cardans alu PRP
-Porte roulement de fusées arrière alu
-Elargisseurs avant Darksoul
-Elargisseurs arriere Vertigo
-Renforts moteur OBR

Partie moteur :

-Twin rcmk 57cc refroidissement liquide
-2 walbro 929
-Filtre unifiltre , surfiltre
-2 Victory propipe
-Boitier de diff alu Turtle racing black
-Système de transmision Turtle racing
-Embrayage 6000tr/min
-Protection de couronne pignon alu Pyton
-Radiateur liquide
-Pompe a eau 12v

Voila pour le moment
Quelques bricoles devrait arriver dans les prochain jours ....................

Salut Seb belle c vraiment une belle machine !! Mais par contre pourquoi as tu laisser tomber le roofchopper ? Je trouve ca dommage je vais être oblige de reprendre la relève avec un twin dans le mien du coup !

Salut,

Ah tien, ça me dit quelque chose

toinan a écrit:Salut Seb belle c vraiment une belle machine !! Mais par contre pourquoi as tu laisser tomber le roofchopper ? Je trouve ca dommage je vais être oblige de reprendre la relève avec un twin dans le mien du coup !

Salut Antoine
Merci
Pour le sand , j'ai du changer de base du au manque de place pour le système liquide ..................
Plus simple a réaliser sur une cage team chase , possibilité de mettre a radiateur plus grand etc
Le mieux aurait ete de faire faire un sand avec les modifs adéquat pour faire rentrer un Twin water
Mais comme jai eu le sand avant , pas trop le choix ..................

Ah le voilà enfin

Hello Seb

Lut,
Cool ton baja!
Comment tu trouves le passage des cylindres OBR au RCMK au niveau du comportement générale du baja???

salut a toi labecane ,
Que dire ..... si une grosse réflexion juste "MAGNIFIQUE".
Super boulot , super machine , super , super , super , super....

vivement une video ....

Salut mon seb , tu le montre enfin ton gros bébé avec sont moteur de ouf !!! super génial et bientôt une petite vidéo pour votre ce qu'il a dans le ventre

Ok Seb pour le mien je pensai mettre le twin rcmk mais a refroidissemen par air . A la base je voulais y mettre un skopod mais pas de place pour le pot donc je réfléchi encore mais je pense que c est le twin qui va gagner donc si Tu as des conseils n hésite pas . Merci . Antoine .

slt Seb
tu es fou....
quelques photos sans le roll cage seraient bienvenues...
mais tu es fou quand même

Mai je vois que tu a changer ton team chasse dit !!

Salut Seb.......

Waouuuu la machine du diable.
Tout comme mac des photos de la bête plus en détails serait un plus notamment du côté de la pompe en ce qui me concerne.
Belle gueule ces culasses rouge, j'ai hâte de voir tout ce bazar en branle

Petit lien chez Gizmotor pour ceux qui veulent des petites infos du rcmk liquide K600.

http://gizmomotors.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=1975&category_id=134&option=com_virtuemart&Itemid=56

Hello: hé ben quelle machine, c'est la première fois que j'entends parler d'un refroidissement liquide sur un baja!!!!

La place doit être tout juste pour passer tout ça!!!

On aimerait plus de photo comme disent les autres!!

Bravo pour ton projet!

Yoch.

re
ce qui me fascine est le circuit de refroidissement avec pompe électrique
siouplait...
par ou passe la flotte ? le cylindre, la culasse ?
y a un calorstat , un vase d'expansion?
y a possibilité de monter un ventilo sur le radia (style pc) par forte chaleur ?
l'usine à gaz j'vous dis pas

Il n'a pas raconté l'histoire depuis le début.
Dans une histoire, il y a toujours un début. La on est juste au milieu de l'histoire.

magnifique ton bébé j'adore grave

maxav33 a écrit:

Il n'a pas raconté l'histoire depuis le début.
Dans une histoire, il y a toujours un début. La on est juste au milieu de l'histoire.

Qu est ce que tu racontes ?
Pour avoir le debut d'une histoire , il faudrait déjà commencer par la raconter ................
Et la j'ai pas encore commencé ........................

salut j'aurais une demande je voudrais 2 vidéos de ton baja au complet bien filmé sant roll cage pour bien voir tes moteurs et ton système de refroidissement et un autre en action ça dois marcher en débile



Mais ton baja tu la acheté comme ça ou tu la modifié parce qu'on aurais aimé te suivre dans ta modification si c'est toi qui la fais

avec toi pour les vidéo et pour le montage s'est 100% Labécane

LABECANE a écrit:

maxav33 a écrit:

Il n'a pas raconté l'histoire depuis le début.
Dans une histoire, il y a toujours un début. La on est juste au milieu de l'histoire.

Qu est ce que tu racontes ?
Pour avoir le debut d'une histoire , il faudrait déjà commencer par la raconter ................
Et la j'ai pas encore commencé ........................

J'ai cru que tu parlais de liquide, bon je me suis trompé.
Bonne histoire alors

hello Seb,

Cool de le voir enfin présenté ce projet
Félicitation, il a une gueule de ouf ce baja et respect pour toutes tes recherches et prises de tête

dis en un peu plus .... du dois bien avoir une ou deux vids .... allez, hop hop hop

salut Seb,

Terrible ce petit Baja
ravi de le voir sur le fofo

Question : comment-as tu adapté le propipe de droite? tu as refais le coude?
niveau températures, tu montes à combien au max? tu dois être en dessous des 100°C en pleine charge?

en tout cas, magnifique ce projet.

Salut

Merci pour vos coms , d'autres photos detaillée arrivent dans la journée

Bon pour la petite histoire , je vais fair court .....................

Il était une fois un Twin obr qui était un peu capricieux au niveau températures
En discutant avec maxav sur les prepa moteur , je lui demande s'il pourrait me fair 2 haut moteur a ca sauce pour mon twin et il me répondit qu'en vu des problèmes de degrés sur le twin obr , qu'il ne le ferait que sur du haut moteur liquide

Labecane na pas eu besoin de ce laisser convaincre longtemps pour ce lancer dans l'aventure watercooled
Apres de longue recherche nocture , et de nombreux heures passé au tel avec xavier pour partager nos recherches commune , le projet commence a prendre forme

J'effectue diffèrent test de pompe a eau notamment deux pompe a eau de bateaux branché en parallèle sur l'admission , qui ne sont pas concluante .......
Maxav qui lui aussi est sur le coup avec un système sur monocylindre a tres vite eu des souci au niveau de ca pompe a membrane , bouffé par le liquide de refroidissement trop corrosif , évitant de justesse la catastrophe.................
N'ayant pas eu ce souci de pompe a membranes sur mon système mais par prévention je passe au plan B , la pompe électrique
Pour je ne sais quel raison Maxav abandonne son projet pour passer a autre chose .........................
Allé raconte nous ton histoire .......................

Je continu l'aventure seul et apres de longues heures de recherches et de nombreux test sur des différents radiateur et pompe a eau je pense avoir trouvé la formule adéquat
Le twin rcmk est pour le moment non preparé mais les perfs ne sont pas degeulasse

Une des nombreuses videos sur les test du systreme , a l'époque test réalisé avec de l'eau et des pompes a dépression