BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

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Message par Neo4969 le Lun 8 Avr 2013 - 0:18

Vais essayer de tenir pour la voir en 1er alors ... Twisted Evil Very Happy

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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 0:47

84%....
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Message par Neo4969 le Lun 8 Avr 2013 - 0:53

Arffffff ... Fais ch.... , j'espère que ça marche fort ... Vais envoyer mon ts au grizzly pour qu'il le booste encore un petit poil ...
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Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 0:58

90%....

moi, je vais avoir un ROTAX Max à lui envoyer.....
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Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 1:13

et voici....purée ce que c'est long...

Mais ne dit-on pas que "plus c'est long, plus c'est bon"?


a la fin.....c'est marrant....
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par kryption le Lun 8 Avr 2013 - 1:26

yop

çà donne envie

la roue qui ce barre c'est l'ecrou que c'est deviser ou ??
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 1:34

oui, c'est l'écrou qui s'est tiré Wink

je l'avais pourtant bien serré....

Et là, ça va être nettoyage parce que je vous dit pas la gomme qui s'est collée partout sur le baja.....enfin, surtout à l'arrière : les hostiles slicks ont morflés sévèrement Wink
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Grizzly Racing le Lun 8 Avr 2013 - 4:06

yooooo

le moteur repond mieux qu'a ses débuts, mais le carbu n'est pas adpaté...

un 771 MMR ou 813 permettrai de le gaver un peu plus vite car il repond bien mais il manque de carburant dés que le couple apparait, et avec ce 990 c'est pas possible ( ou alors en mettant un servo pour ouvrir L en méme temps que les gazs! Laughing )

mais tu est sur la bonne voie

tu est réglé a combien sur le tourex?

@charles: attention je suis absent du 12 au 16 avril

au se tel ami Ben Wink
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Exior le Lun 8 Avr 2013 - 4:42

Bonne vidéo pour commencer la journée

L'effet à 6min55 est super on sent bien le moteur qui se lache lol!

La prochaine fois fais nous un gros plant en fin de run pour voir la tronche des pneus.

En tout cas super
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par La taupe le Lun 8 Avr 2013 - 6:53

Yop,
Bienvenu au club des Baja qui perde une roue lol!
La fusée à pas trop grattée le bitume?
Et mets nous des photos des pneus histoire de voir l'état.


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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par poupou le Lun 8 Avr 2013 - 7:12

Sa donne bien oui Wink , et moi aussi j'ai perdu un écrou dimanche aprèm du coup un élargisseur arrière HS Evil or Very Mad ( fait dans de l'alu normal !! )
Un petit gros plant pour voir l'usure oui merci Shocked par contre avec ton petit tonneaux sa a du raclé le dessus non Sad
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Molusk le Lun 8 Avr 2013 - 8:38

Moi aussi je pense qu'il faut l'alimenter bien mieux avec un autre carbu.

Tu as un problème de carrossage et t'as facile 1/4 des pneus coté extérieur qui ne touche pas assez la surface du sol.

Très sincèrement je ne suis pas convaincu pour l'instant ... affaire à suivre.

Désolé si je deviens un vieux C.. avec mon tracteur.

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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Umaoa le Lun 8 Avr 2013 - 10:15

Salut Dobermann,

C'est vrai qu'il envoie du pâté ce moteur dommage que se soit sur un parking (manque de place)

H.S: Dis moi tu as payé le mec derrière pour faire du stunt en arrière plan pour enjoliver la vidéo ? lol! (à prendre avec humour)
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 10:29

Merci pour vos coms Wink

Grizzly Racing a écrit:yooooo

le moteur repond mieux qu'a ses débuts, mais le carbu n'est pas adpaté...
un 771 MMR ou 813 permettrai de le gaver un peu plus vite car il repond bien mais il manque de carburant dés que le couple apparait, et avec ce 990 c'est pas possible ( ou alors en mettant un servo pour ouvrir L en méme temps que les gazs! Laughing )

Bien alors : 771 modified commandé avec ressort 15 psi....+AF310 pour aller avec mon DT1 triple flux !


tu est réglé a combien sur le tourex?
le TOUREX est en ressort de 2.1 je crois avec position 1. Donc, il doit déclencher à 6900 tr/mn.....
A votre avis, il déclenche bien a 7000 ou plus haut?

La Taupe a écrit:
Yop,
Bienvenu au club des Baja qui perde une roue lol!
La fusée à pas trop grattée le bitume?
Et mets nous des photos des pneus histoire de voir l'état.
Slt Matt,
La fusée n'a rien eu du tout, elle n'a pas touché le sol. Seul le bras RPM a légèrement pris.
Pour les pneus, je n'ai pas pris le temps de faire de photo...... Embarassed


Poupou a écrit:
par contre avec ton petit tonneaux sa a du raclé le dessus non Sad

Slt Eric,

Non aucun dégât : avec le pneu monté sur son support, rien n'a touché cheers

Molusk a écrit:
Moi aussi je pense qu'il faut l'alimenter bien mieux avec un autre carbu.
Tu as un problème de carrossage et t'as facile 1/4 des pneus coté extérieur qui ne touche pas assez la surface du sol.
Très sincèrement je ne suis pas convaincu pour l'instant ... affaire à suivre.

Désolé si je deviens un vieux C.. avec mon tracteur.

Slt Bruno,

Mais qu'il est difficile ce Momo.....ou alors, l'esprit faussé par ton "tracteur" Wink

Pour ce qui est de mes réglages de trains, oui, je sais, j'ai un peu forcé sur le carrossage négatif Twisted Evil

Voili....

Suite des essais : carbu 771 modified + DT1 triple flux + durite SNAPPY RC avec système de mise à l'air + bouchon étanche.

Et 1 WT990 à vendre.....peu roulé (1l)

tchô.

Dob
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 10:31

Umaoa a écrit:Salut Dobermann,

C'est vrai qu'il envoie du pâté ce moteur dommage que se soit sur un parking (manque de place)

H.S: Dis moi tu as payé le mec derrière pour faire du stunt en arrière plan pour enjoliver la vidéo ? lol! (à prendre avec humour)

slt,

eh oui...le parking est un peu petit....promis, il y aura plus de place la prochaine fois Wink
Pour les gars en stunt, ils sont là tous les dimanches.....et il y a 1 bécane qui est orange et noire, un peu comme mon baja....
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Molusk le Lun 8 Avr 2013 - 11:57

Dobermann01 a écrit:

Slt Bruno,

Mais qu'il est difficile ce Momo.....ou alors, l'esprit faussé par ton "tracteur" Wink



Je ne suis pas difficile, c'est juste l'expérience qui parle.
Je ne prétend pas en avoir énormément mais j'ai eu, testé et vu pas mal de chose qui me permet aujourd'hui de te donner mon ressentie le plus sincère.

Tu vas me dire " mais en vidéo c'est pas terrible " t’inquiètes pas des vidéos avec la GoPro j'en pond une toute les semaines et je sais faire cette différence.

Il y a des signes, comportement et bruits bien spécifique pour voir la rage d'un moteur préparé.

Très clairement le moteur à déjà besoin de se libérer et c'est pas en 2 ou 3 litres.
Stabiliser les réglages du 990 dans un premier temps.
Suivant comment il se libère lui changer de carbu pour mieux l'alimenter.
Revoir certain réglages sur le châssis.

A toi de jouer Ben Wink

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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Lun 8 Avr 2013 - 12:25

en tout cas, une chose est certaine : le moulin ne donne pas tt ce qu'il a...encore.

J'ai constaté au cours de mon plein de dimanche que le 990 était trop juste...j'attends avec impatience le 771....

Question : délai de livraison MMR?

Pour ce qui est de mes réglages de châssis, bah la c'est sûr qu'il faut faire mieux, je pense que je vais switcher mes amortos terre pour la config asphalte de mon carbone, revoir le carrossage également si besoin avec les nouveaux amortos.....
ça évitera des tonneaux comme celui que j'ai fait.....

Mais je suis déjà ravi du résultat obtenu sur ce 1er litre de mise en route....
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par BajaBug le Lun 8 Avr 2013 - 19:53

Yo mon Ben !

D'abord, heureusement qu'il est la le Lolo pour motiver les troupes à rouler et envoyer du Full Gazzzzzzzzz.
Te jure Exclamation Exclamation Exclamation
Et encore, t'avais mal aux doigts ou bien ?

Bon, je récidive. Le moteur est bien plein en bas.
Après, je ne suis pas au top sur de tel sujet. Je débute. Very Happy
Mais, je vais juste parler de mon ressentit en live de la chose ...
Le bourrin ne prend pas les tours comme il devrait. Et la, je sais de quoi je parle. ;-)
Mais pour moi, ce n'est pas du uniquement au carbu ! Je regarderais un peu vers l'embrayage, 8000trs.
Je regarderais mes réglages châssis, pincement, carrossage et amortos. Du moins pour des essais sur goudron déjà.
Ensuite, Ben, je sais que tu as un peu de mal avec le "full gaz". Tu m'as entendu faire by phone.
Alors, n'hésites pas. Et d'après ta vidéo tu as largement la place pour le laisser s'exprimer ....
Enfin, je me poserais la question par rapport au pot !?!?
C'est vrai que je kiffe le Bigbore. Mais peut-être que contre toute attente, le Pro-pipe ...
Même si j'ai des doutes quand à ce dernier fait. Wink

D'après mon expérience du 771 MMR, la différence de comportement moteur devrait se traduire par une moindre
instantanéité à l'accell, au tout début. Puis, vers 10 ou 12000trs, ça va patater et puis le moteur devrait être bien plus libre
et vouloir bouffer des tours. Il sera bien plus libre et à l'aise au max tout en gardant du coffre.
En tout cas, c'est comme cela que ça marche sur mes moteurs, GRIZZLY FACTORY et GRIZZLY REVO, tout
comme sur le MTR Exclamation Exclamation Exclamation

J'espère avoir un brin constructif et clair pour tout le monde. J'ai fais au mieux. Embarassed

Affaire à suivre donc Ben, mais ça sent bon.

Voilou.

Lolo

PS: D'après ma modeste expérience (3), si carbu 771 commandé chez MMR hier ou aujourd’hui, tu devrais être servis
d'ici 8 à 10 jours pour un port standard ...
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par La taupe le Lun 8 Avr 2013 - 21:33

Yop,
Pour les réglages du Tourex, voilà le tableau du site ICI qui reprend à peut prêt ceux du tableau présent sur le site du Chacal. Wink

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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Mar 9 Avr 2013 - 10:45

merci Lolo. Je vais peaufiner mes réglages châssis et le passer en configuration asphalte. j'ai un set de 4 amortos dédiés et optionnés Wink

Puis, j'attends la livraison de mon 771 et de mon venturi pour monter le DT1.

Enfin, je referai un test, qui devrait donner toute la grandeur de ce moteur....qui me comble déjà, même "mal optimisé"...

@Matt : donc, je suis en 2.1, réglage 1, ce qui veut dire qu'il déclenche à 7300 tr/mn.....

Dois je augmenter (passer en réglage 2?) ou changer le ressort pour un plus souple?
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Message par Grizzly Racing le Mar 9 Avr 2013 - 11:40

Il faut des ressorts plus souple mon dob!

Il faut accrocher plus tôt
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par BajaBug le Mar 9 Avr 2013 - 13:08

Yiep Dob !!

Je suis tout à fait d'accord avec le Grizzly.
C'est étonnant, mais ton embrayage patine .......
Donc faut essayer une accroche plus rapide. Wink

J'attends le résultat final.

Tcho.

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Message par Dobermann01 le Mar 9 Avr 2013 - 13:17

ok. je viens de faire un email à Cyril Wink
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par Dobermann01 le Mer 10 Avr 2013 - 10:49

Salut à tous,

Alors, les modifications à venir sur le GRIZZLY :
- WALBRO 771 modified (15 psi) commandé chez MMR
- VENTURI AF310 commandé
- Filtre à air triple flux DT1
- kit durite SNAPPY RC avec mise à l'air
- passage en config piste avec de nouveaux amortisseurs "optionnés"
- réduire le carrossage négatif
- nouveaux ressorts en 1.9 et 2.0 pour le TOUREX, afin de régler l'accroche vers 6200 tr/mn ald 7300 tr/mn
- nouvel accu en 5000 mah, neuf.

Dc, en attente de pièces avant nouveau roulage Wink
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Re: BAJA Bash Grizzly Racing....Carro by MIKOVIC !!!!!!!!!!!!!!!

Message par M2P le Ven 12 Avr 2013 - 15:03

Bon, je vais rester à 25% de puissance en marche arrière avec mon revo histoire de te laisser une chance Wink
Tu pouvais pas m'appeler dimanche tête de haricot ?! Surtout que j'étais du matin ... A moins que tu roules en secret pour préparer le jour où tu pourras peut être doubler mon B-revo Wink
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