Mon Baja 5B SS par BajaBug ! [ Du changement dans l'air ... ]

Bien vu Poupou !!!
T'as l'oeil .....     


Lolo

Lut,
Du lourd effectivement! Je connais deux Hostiles qui vont pleurer leur race!    
Par contre question: c’était obligé de retailler les ailettes des cylindres autant au milieu?

BajaBug a écrit:Bien vu Poupou !!!
T'as l'oeil .....     


Lolo

Et sa tombe comment avec les cylindres ! sinon il travail comme un chef Olivier   

Yiep les gars !

J'espère bien que ce sera du lourd ............   

Pour les cylindres Matt, écoute il fallait les découper de toute manière.
Mais ce sont des questions à poser au Grizzly pour le détail technique.    

Et la rollcage va être reprise par Olivier !!!
La bougie côté lanceur tombe en plein sur le tube.  A revoir !

Lolo

Ok donc du coup il va la refaire un peux plus largue

En fait, il y a pas mal de modifs à faire ................

Ok mai il va te faire sa au petit oignon comme d'hab   

Yo les gars !

Le Twin a fait ses premiers tours de roues .....................
En voici les images:




Alors, c'est vrai que ça tire bOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOcoup trop court !!!
Mais quelles sensations extra entre le bruit de dingue et la puissance de la bête.    
Faut vraiment le voir en vrai et le rouler pour le croire.
Trop bon les amis.      

Big Up à Grizzly Racing et à mes Ben.    

A Tchooooooooooo

Lolo

Salut Lolo.

Vache !!!! Ça arrache le bitume ton avion de chasse là    

Ça donne quoi en température moteur sinon ?

Yo Oliv !!

En température, on tourne entre 160° et 190° pour un run à 23°/24° de T° extérieure et ceci valable sur un plein en continu ..............
Et aussi en tenant compte du rapport de 22/52 qui est trop court, occasionnant du burn en permanence !!!
Moi je dis attention à la gâchette des gazs ...        

Lolo

C'est haut comme température, mais normal pour un twin.

Tu va bouffer de la gomme à gogo avec un moulin pareil par contre....

Lut,
Effectivement il a la rage le twin grizzly!
Je verrai bien du 24/50 histoire de le détendre un peut. les Hostile arrière c'est des quoi soft?

Yo Matt.

Oui je vais bouffer du pneu .....
Sur la vidéo, c'est du médium !!!
Mais j'ai essayé le soft, ça tient un peu mieux.
Enfin, faut le dire vite.    
Bref médium ou soft, c'est toujours impossible de faire un départ full gaz.    

Oliv, tant qu'il n'y a que les pneus à changer ....

Lolo

Hostile a sortie des soft "belted" pour gros moteur apparemment. Je ne sais se qu'ils valent. Donc si jamais tu venais a killer trop rapidement les actuelles peut être que tu pourrais les tester pour voir leur endurances?????

Oui je sais Matt !!!
Mais d'abord je vais essayer les mousses zéro gravité et puis je vais allonger le rapport de transmission ....
Ça parait incroyable que le 22/52 soit bien trop court, même pour un Twin.    

Et après on verra pour ces fameux slicks !!!

Lolo

J'ai jamais vu des perfs pareilles    
Pwouaaaahh, ça envoie fort avec un sacré couple par dessuss le marché !   
A voir si la transmission tiendra le coup...  

@+

Ça arrache un peu oui Pytou.   

Sache que TOUT est renforcé !!!! On ne monte un moteur pareil sans prendre
certaines précautions .....
Après .................... on verra bien.

Lolo

Vraiment superbe ton bolide , un truc de ouf oui !!   , par contre tu me fait peur quand je te vois faire à chaque fois sur ton parking ( surtout maintenant avec un twin )

Génial, ça me fait penser à mes début avec le Skopod   

Je vais te dire Poupou. J'aurais jamais cru rouler le Twin ainsi !!!!
Mais avec ce rapport de transmission, c'est très agréable.
Pas facile du tout, hein !!!  Mais ça le fait.    
Trois pleins de passés dans ces conditions.        

Pour le look, il manque encore la rollcage Poupou.

Bruno, si tu le dis !!! Ça promet ....  

Lolo

Oui et en plus il est super beau , et en 5b ça en jette plus je trouve qu'avec un rollcage  

Yo mon Lolo   

Encuuuuuulééééééé..........looooool
Bon ben non en fait il a raison, y a pas d'autres mots.

Un chili con carné à la sauce Grizzly...........very very spicy.

Heureux il est le Lolo..........c'est pas un baja de fillette, une tuerie   

yo !

bon je dois l'avoir mattée au moins 10 fois et POWWWAAAAA   
ya d'la patate là !!

Félicitation à vous deux, Ben pour son taf sur ce 12 transferts et toi de te lancer dans de tels projets   

moi mon conseil (et va falloir mettre la main au porte feuille comme tu peux l'imaginer) c'est de passer par la case IRP et BRP. Le premier pour les adaptateurs de roues qui vont bien et le second pour des slicks soft qui t'apporteront beaucoup plus de motricité que les Hostile (aussi bons soient ils).

et avec un rapport plus long je te vois bien aller poster et ainsi intégrer le fameux et très restreint "100mph club" d'HBF   

du tout bon ! hâte de voir les prochaines vids ...

Yo les filles !!

Et MERCI pour vos coms.       

Ça marche et c'est bien ce qu'on/ ce que je voulais .....
C'est trooooooooooop bon   

Cyril, t'as de l'artillerie qui traine par là ?????

Alex, il reste encore pas mal de choses à régler !!!! Trouver le bon rapport, les bons réglages châssis, les bons pneus, les bonnes mousses ....
Si on peut réduire le patinage artistique, déjà ce sera mieux.    

Enfin, je dis ça. Mais c'est po grave !!!
J'adore mon missile.        

Affaire à suivre donc ...

Lolo

Tu entends quoi par artillerie, pièces, baja ???
A part deux trois bricoles et ma moto c'est la seule artillerie que j'ai   
Tu sais comment me joindre sinon   

@plouch bande de dégénérés