5SC d'Exior "Le Char"

Axe.59 a écrit:Salut , tes encore en train d’alourdir le tank ^^.

Oui est c'est pas fini mais bientôt un nouveau moteur pour tracter tout ça

Axe.59 a écrit: Au fait c'est un monsieur ou une madame ce"tte" baja (tu vois ou je veux en venir mouhahaha !! ^^)
Bonne continuation @+

Bientôt tu le saura les finitions encore les finitions

Hello

Alors Axe ses attributs sont posés c'est donc bien un mâle.

Sinon je l'ai pesé il affiche fièrement 16kg

Hello

Petit bricolage aujourd'hui histoire de maintenir les clips de carrosserie avec du cable de 2mm gainé


J'ai utilisé les fixation existante de la teamchase pour les fixer


Quand au surplus de longeur je tourne les supports de carrosserie et il s'enroule autour



Ensuite ayant commandé un renfort GBE pour le Manu-lover et l'ayant reçu en gun métal j'ai interchangé les renfort ainsi les couleurs se suivent sur les deux baja



Avant


Après


Bonne nuit

Hello

Quelque clichés pris dimanche

Un bon gros biberon avant le run


On peut noter ici l'ajout d’attribut à l’arrière





Vers l'infini et au-delà

yop, yop!
hummmmm! tu sais que t es beau , grand fou

(oui...........les bajas aussi )

Faut pas aller sur la tuture Olive

jacot.84 a écrit:hummmmm! tu sais que t es beau , grand fou

Même si notre Olivier est également un ch'ti, n'oublie pas qu'il bucherone grave le bougre mais alors d'une force...

Merci mon Jacot

Manu normale que je bucherone hard on tourne à la houle ici sacré carburant

ba poupou c'est pas noté dans la notice de pas monter dessus

Alors Axe heureux tu les as vu

Salut les loups

Aujourd'hui optionnage d'option l'astuce m'as été donné par Lataupe (merci Matt)

En effet je possède sur le 5SC le kit Snappy avec les grosses durites (j'ai dis durite) et tout le bazar, mais voilà bien que toutes les piéces soient prévus pour être ensemble ça merdouille un chouilla puisque le système n'est pas étanche entre les coudes laiton et le joint de réservoir la preuve en image

Le coude laiton


Le joint de reservoir


Et la c'est le drame on se rend compte qu'il y as pas mal de jeu ça flotte sévére


Alors l'astuce consiste à prendre de la gaine thermo


Et d'apposer quelque couches (3 pour moi) sur le coude laiton


Et maintenant ça rentre en forçant (légèrement tout de même) et l'on voit qu'il n'y as plus de jeu donc plus de fuite


Le reservoir va enfin rester propre


A la prochaine

J'adore les astuces comme sa

Hello

3 petites vidéo(qui chargent pfff top long youtube) prise cet après-midi, un plein cramé pas de casse à part la perte des burnes mais que j'ai retrouvé et le skid arrière qui une fois de plus c'est décrocher faut que je pense à le visser.

le kit snappy qui est enfin étanche


Wheeling tonneaux et roue fugueuse

Hello

A la suite de mon petit run d'hier, je me suis rendu compte que mon support de phare avant avait tendance à bouger un peu.

Du coup aujourd'hui bricolage

Récup de chute de profilé alu et on coupe à dimension


Pas de plieuse sous la main dans mon atelier suis pas au taff on fais ça avec l'étau et un tube

C'est pas trop mal


à droite l'ancien et à gauche le nouveau légèrement plus costaud


ça prend forme



Bon on va pas laisser ça comme ça go polissage




A oui un petit détail sur l'ancien support il y avait 2 phares et bien maintenant c'est 4 phares




A la prochaine

Tu et a fond toi  et j'adore sa  continu a nous faire de belle pièces maison comme sa

salut 
cool ton suport encore une belle realisation olivier encore une foi 

Lut,
Olivier, je sais pas mais j'ai un peu de mal avec ton new support. Peut être qu'avec seulement 2 phares ce serait mieux.

Salut
Merci a vous
Et bien Matt c est ce que je me dis aussi 4 ça fais un peu trop et en plus ça me fais suer pour mettre les clips de maintient je pense que je vais le raccourcir. 
Prochaine pièce je me fais une rampe rien que pour moi lol

Salut

Du nouveau
The thing viens de recevoir son nouveau moteur un G290RC préparé par Grizzly




Le 26cc ira quand as lui sur le Manulover ainsi que la carrosserie channel welding

Bon je vais monter tout ça le craquage du 290 serra filmé quand je sais pas vu le temps on verra bien

à la prochaine

A non j'ai encore (pour le moment) le reservoir et le servo de direction d'origine lol

Sympa tout sa , et s'est toi qui a pris la carro a seb  

Lut,
Oh le geek!
Et bien maintenant tu vas avoir un bon moulin pour ton 5SC.

Yo !

Bienvenue au club des Grizzly Powered. 
C'est quoi comme prépa, Factory !?!?


Lolo