Re: 5SC d'Exior "Le Char"

par **punisher** Mer 19 Juin 2013 - 19:33

Dit Moi Olivier, j'ai vu que tu avait un coffret de gaines thermo....

Tu te sert où ? elles ont l'air top.

par Exior Mer 19 Juin 2013 - 21:23

Alors

Pour la prépa j'en sais absolument rien je lui ai demandé bas et milieu mais le nom qu'il lui donne?
Si il passe par ici il repondra Razz

Geek oui et je le revendique 5SC d'Exior "Le Char" - Page 19 467396

Pour la gaine thermo j'ai eu ça sur amazon , un coffret de gaine noir et un coffret de gaine couleur offert, c'etait une promo.

par **punisher** Mer 19 Juin 2013 - 21:49

Merci, je vais aller voir si je trouve mon bonheur Wink

...

par Exior Mer 19 Juin 2013 - 21:52

Voilà c'est terminé pour ce soir,c'est loin d'être fini

Monter et demonter 3 moteurs en même temps pas évident surtout quand c'est la première fois 5SC d'Exior "Le Char" - Page 19 467396

Sinon surprise au démontage de l'embrayage du 26cc

Il est tout simplement mort, du coup j'ai recupéré celui du 23cc du manulover une greffe d'organe Very Happy

Et voilà pour ce soir, je reprendrais demain apres midi

par Exior Mer 19 Juin 2013 - 21:53

Tiens olive

Pour les noir http://www.amazon.fr/gp/product/B001ADVRV2/ref=oh_details_o01_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

Et pour les couleurs http://www.amazon.fr/gp/product/B0036X8Y7Y/ref=oh_details_o01_s00_i02?ie=UTF8&psc=1

Perso j'ai eu les 2 boites pour 10€ lais bon en promo comme je l'ai dis

par **punisher** Mer 19 Juin 2013 - 21:57

Très intéressant. Thanks !

par Exior Mer 19 Juin 2013 - 22:19

De rien
Ben viens de me répondre pour le nom de la préparation
C'est un grizzly Racing big bore

par Grizzly Racing Jeu 20 Juin 2013 - 9:02

salut,

c'est une prépa racing de compétitions avec les diagrammes adaptés pour le 28,5cc
pour du couple en bas et une bonne allonge

bon run oliv Wink

par Manu54 Jeu 20 Juin 2013 - 9:17

Salut.

C'est clair que ça devrait envoyer avec cette prépa... Cool

Va falloir songer à un vrai embrayage maintenant...

++, Wink

par Exior Jeu 20 Juin 2013 - 23:32

Hello

Montage terminé pas de grosse difficulté à part ce satané renfort GBE un enfer pour le mettre.
Il ne tombait pas face au trou du moteur

En utilisant des bride sur 2 axes j'ai réussi à l'installer, 30 minutes pour deux vis un enfer surtout que c'était la dernière pièce mdr

Il est enfin monté tout à l'aire en ordre

Il reste plus qu'a trouver un créneau horaire et météorologique pour le faire craquer. Twisted Evil

par Axe.59 Ven 21 Juin 2013 - 0:14

Tche t'as toujours des complications Shocked

pot / moteur . . . appel un exiorciste Laughing

(exorciste)

Au fait j'ai du mal à croire qu'il a fait mauvais chez toi vue tes photos ^^ .

Bon , vivement le craquage bounce

. @+

par Dobermann01 Dim 23 Juin 2013 - 12:17

salut Oliv,

J'ai le même kit snappy que toi.....et le même problème d'étanchéité !!!!

Donc, un grand merci à toi pour cette astuce !!!!!!!!
Je vais faire ça tt de suite Twisted Evil

par Exior Lun 24 Juin 2013 - 0:09

Merci à Matt surtout c'est lui qui m'as filé l'astuce je n'ai fais que mettre en pratique et poster les photo.

Heureux que cela serve

par Exior Lun 24 Juin 2013 - 0:31

Bon voici les video du dépucelage du 290

Les premiers essai

par Exior Lun 24 Juin 2013 - 0:38

par **punisher** Lun 24 Juin 2013 - 0:42

salut Olive.

Tourne bien rond ce Grizzly Racing 5SC d'Exior "Le Char" - Page 19 890261

.

Ta transmission en 17/57 sature assez vite, faut passer en 18/56 dans un premier temps pour voir. Il a du couple à en revendre par contre.
Ce moteur me fait penser à mon MM II.

par Exior Lun 24 Juin 2013 - 1:07

En effet il faut que je change ma transmission à savoir si je passe en 18 ou 19 la est la question [url=javascript:emoticonp(' 5SC d'Exior "Le Char" - Page 19 467396

')] [/url][url=javascript:emoticonp(' 5SC d'Exior "Le Char" - Page 19 467396

')]

[/url]

Petit choc avec virgile

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')][/url]

par Exior Lun 24 Juin 2013 - 3:23

La je l'utilise à 100%, on sent bien que la transmission est a bout je vais devoir la changer

par **Molusk** Lun 24 Juin 2013 - 5:35

punisher a écrit:salut Olive.

Tourne bien rond ce Grizzly Racing .

Ta transmission en 17/57 sature assez vite, faut passer en 18/56 dans un premier temps pour voir. Il a du couple à en revendre par contre.
Ce moteur me fait penser à mon MM II.

Fonctionne très bien ce 28.5 GR.

par Dobermann01 Lun 24 Juin 2013 - 20:18

et bien dis donc, il a la santé ton "TANK" avec ce moulin Wink

....et votre spot, il est vraiment pas mal Smile

par Exior Dim 7 Juil 2013 - 17:29

Hello

Merci je suis vraiment content de ce moteur cheers

Bon petit probléme avec un produit PRP

Je pense être le seul pour le moment a avoir essayer de coupler c'est trois piéces:
-Triangle inférieur delrin Phatdad
-fusée hostile
-protection de fusée hostile par PRP

Et bien ce n'est pas compatible apparemment, les protections touchent les triangles

Je vais contacter antho directement et voir ce qu'il en pense.

par Axe.59 Dim 7 Juil 2013 - 17:41

Yo , Olivier pourtant sur le fofo sa "déjà était diT je ne sais ou" que les protèges cardan PRP n'était pas compatible avec les triangles Phatdad .

D'ailleur vu ce que tu réalise je demande encore pourquoi tu n'en as pas fait toi même . scratch

Courage !!

par Exior Dim 7 Juil 2013 - 17:45

Sur le forum ok j'ai pas vu le sujet mais je pense que pour la vente cela pourrais être indiqué non

Pourquoi pas les faire moi même
débordé pas le temps fainéant Laughing

par Axe.59 Dim 7 Juil 2013 - 17:53

Oui , le problème viens du fait qu'il n'y pas de mention spéciale "non compatible avec triangle Phatdad" .

Fainéant 5SC d'Exior "Le Char" - Page 19 467396

par **La taupe** Dim 7 Juil 2013 - 18:12

Lut,
T'es à la bourre pour les protections PRP! lol!

Tu devrais aller jeter un œil du côté de mon sujet Wink

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