presentation de mes baja 5bss trevor/5sc rcmk/5t court /5bss

Salut a tous.

Je vous présente mon baja pour le tarmac
pour les options :

TRAIN AV

fusées av integy t3
triangle av complet rpm
cellule av gh
tour amorto gh
protection amorto tr
parechoc av rpm
limiteur av killer
amorto piston prp
jante alu begitec
biellette direction inox + rotule uniball
platine av
élargisseurs av

PARTIE CHÂSSIS

châssis cour scorpion
châssis ar modified
réservoir alu

TRAIN ARR

fusées ar hostile 0
cellule ar gh
tour amorto integy t3
triangles complets integy t3
cardan+noix flm
parechoc arr. court modified
limiteur killer
amorto piston prp
élargisseurs prp
jante alu begitec
aileron elcon

PARTIE MOTEUR

moteur trevor complet 30.5
carbu 990
embrayage elcon
échappement jetpro v3
carter allumage ddm
carter lanceur tgn
tringlerie yamadude

place au photos















Et voilà.

A suivre le 5 sc le 5b sable/neige et le 5t court


a+fabien

elles sont superbe tes jantes j'adore.

C'est du lourd déjà celui-ci!!!!!

La vache ça fais mal au yeux j'adore vraiment les produits begitec tu as roulé pas mal avec ?
ça ne bouge pas ?
Au niveau de ton réservoir c'est quoi le système que tu as?

En tout cas tu as de très belle bêtes félicitations.

Je serai curieux de le voir tourner dans la neige !!! Allez une petite vidéo

salut exior
pour les jante je les ai depuis 2009 elle on vue 3 moteur le 26 d origine 1 chacal prepare 1 chacal revo et le trevor et aucun probleme
pour le remplisage de carburant c est une trappe d avion je remplie par la trappe et le trop plein par la durite en dessous
et le reservoir c est un en alu

a+fabien

Merci des précisions, ton réservoir m'intrigue c'est une réalisation perso ou c'est commercialisé?

sa c'est du baja hors de prix, c'est du tres tres lourd qui doit bien envoyer

felicitation......

pour le reservoir c est un modified rc et pour la platine ou se trouve la trappe essence le trop plein et l inter pour les phare c est fabrication maison

donc l’interrupteur c'est pour les phares justement c'est ce que je me demandais, félicitation belle réalisation.
Mais ton "bidon" de remplissage est adapté aussi alors?

pour remplir c est une pompe électrique.

A ouai quand même ça dois pas toujours être très pratique mais en tout cas super bien vraiment j'aime.

salut Fabien,

Joli bébé, bien abouti et réfléchi.

Ce qui m'attire l'oeil (enfin, y a pas que ça je te rassure) ce sont les unibal !
Ou tu les a trouvées stp?

Cette solution m'intéresse....

sympa la jante

salut Dobermann
pour les unibal chez ddm mais je me rappel plus la marque
par contre pour les monter il faut mettre une cale sur la fusee et sur le sauve servo pour quelle soit horizontal car limiter en angle de fonctionement

Hello Fabien,

Tu n'auras pas tardé à les présenter, merci à toi.

Du lourd tes baja et de belles pièces exotiques

merci UnlimiteD
celuis la etait presenter sur notre forum baja team 91 donc j ai fait un copier coller
pour les 3 autres je le fait et vous mais tout sa en ligne bientot

FABIEN a écrit:salut Dobermann
pour les unibal chez ddm mais je me rappel plus la marque
par contre pour les monter il faut mettre une cale sur la fusee et sur le sauve servo pour quelle soit horizontal car limiter en angle de fonctionement

merci Fabien. Ce sont des IRP de mémoire.

Et tes chapes de bras avant sup, c'est quoi?

chape du horman mais pareil t ai limiter pour l angle il faut rabaisser le baja

FABIEN pour cette sympathique collections y'a de l'investissement là!!!!vraiment sympa,avec gout et que de la bonne pièces(top tes ski ) a+

salut
presentation de mon 5sc rcmk
TRAIN AV:
triangle rpm
rotule vandquish
tour amorto rd
sabre av gh
platine tr
elargisseur wse

PARTI CHASSI
chassi inovative black
renfort moteur phatdad
renfort cote frein gbe
renfort carter gbe
carter embrayage tr
platine embrayage tr v2 cage team chase
support lateral carbon alu integy

TRAIN AR
triangle rpm
platine tr
rotule vandquish
protege cardan poupou
tour amorto team chase
protege amorto tr
parchoc ar kit rpm
dif carter alu tr
pignon hd
fusee ar flm
elargisseur ar antho

PARTI MOTEUR
moteur rcmk 29.5
pot victory lateral
platine moteur modified
embrayage elcon

place au photo











et voila
plus qu'a vous presenter mon 5t cout et 5bss sable/neige
a+fabien

Salut
Double fracture des yeux

Jolie matos !!!
Vivement les deux suivant !!!!

pfff comment il est beau je bave
J'ai 2 questions:

1) J'ai le même pot sur la même bestiole le protège gravillon tu la percé pour sortir l'échappement?

2) j'ai monté mes tours d'amorto team chase ce matin , les 2 barres de renforts qui partent vers l'interieur on ne les remet pas?

salut exior
le protege gravillon je l ai percé
et pour les barre de renfort je les ai monter elle sont en alu sur mon sc
a+fabien

Ok car celle d origine ne s emboîte pas dans la tour TC les tiennes viennent d ou?