Coupure moteur via 3éme voies

Ok, car ceux qui n'on pas de radio 3 voies, en effet il peuvent se servir de ce pico avec un Y sur une des voies et la seul fonction qu'il utilise est la fonction pertes de signal en coupant la radio.

Moi avec ce pico, sa marche quand: je bascule l'inter, le coupe la radio, j'enlève l'accu de réception ou quand je coupe le bouton on/off du baja.

Vérifies de ton coté, mais ça devrait marcher.

++

Yoch.

salut
avez vous un mixage possible sur les voies de vos radios via un inter

car en avion et helico c'est ce que l'on fait
ou alors chercher dans le menu de la radio si vous avec un TH hold pour la coupure moteur
je ne connais pas bien la dx3 mais si on a un mixage libre c'est possible a faire

edit je viend de regarde sur le net ,il faut que la 3eme voies soit mis en mode hold pour que le kill switch s'actionne
apres je viend de regarder le cablage d'un kill switch 2 voies ,il faut que pour qu'il s'actionne ,il ne reçoive plus de courant de la voie 1 si j'ai bien compris ,donc je ne suis pas sur que en mode fail safe il n'ai plus d'ordre ,a moin de le racorder sur la 3eme voie mais je ne suis pas sur ,ce qui posera un autre probleme car la direction restera sur le dernier ordre en cas de perte de courant

Salut
A ma connaissance tout les kill switch quelque soi le model sont en mode NF cet a dire " normalement fermer " donc pas d'alimentation égale mis a la masse du coupe circuit " arrêt moteur " et vis versa alimentation mode NO " normalement ouvert " Mais attention il peut ce mettre en mode NF si batterie trop faible ( en dessous de 6v )

yochyoch a écrit:

poupou a écrit:Oui peux être que s'est pas compatible avec mon modèle de kill switch ( première génération !! )

Hello: j'ai un pico kill swicth celui là.



J'arrive a couper le moteur sur 3eme voie, avec le bouton configuré sur 2P c'est à dire on/off.

Je pense vraiment que c'est un réglage radio.

Ce que tu peux faire pour vérifier déjà que la 3eme voie est en 2 position:

-mettre un servo sur la 3eme voie
-basculer l'inter vers un coté, le servo va aller à fond a gauche ou à droite
-basculer l'inter sur l'autre position du bouton, le servo va à fond de l'autre coté
-si il s'arrête au neutre, c'est que tu est en mix, 3 positions ou un autre réglage et c'est pour cela que tu n'arrives pas à couper la led du pico kill switch.

Je ne vois pas d'autre explications, si il marche en coupant la radio, il doit marcher sur 3eme voie.

Voilà, tiens nous au courant.

++

Yoch.

Bonjour,
En tant que possesseur d'un module PICCO,
Je suis tout a fait d'accord avec toi Yoch ça marche sur la troisième voie.

A +

OK, merco roro65, donc un de plus qui confirme.

Poupou, doit absolument voir ces réglages radio et éventuellement télécharger la notice complète de sa radio pour bien l'étudier.

Et ya pas de raisons qu'il n'y arrive pas.

++

Yoch.

Bon,

tout le mode s'en balance de ce que j'ai précisé plus haut mais je persiste a dire que certain kill switch ne fonctionnent pas quand on actione l'inter de la troisieme voie. C'est peu etre le cas ici ou pas, j'en sais rien, mais......
Certain kill swicth ne coupe que lorsque on éteint la radio ou que l'accus est faible.
Pour preuve sur ma radio (4pk) avec la même programmation je coupe avec l'inter de la troisième voie le kill swicth du sand et avec le KS du losi je peux pas! il coupe que quand j'eteint la radio.....
Apres vous pourrez chercher partout dans les menus de la radio si le KS n'est pas fait pour ça, ça coupera jamais.

bon courage

Oui, merci cooperal.
On s'en fou pas.

C'est vrai que l'on s'acharne à chercher la solution, mais si le KS ne permet pas cela alors, pas la peine de se prendre la tête.

Poupou: regarde le fiche technique de ton KS c'est peut-être un simple KS pour couper quand plus de transmission ou plus d'accu.

Merci cooperal, pour avoir remis ton avertissement.

Il faut avancer sur le sujet.

++

Yoch.

Re , bon pour ce soir j'ai fait suivant les conseil de yochyoch avec un servo mis sur la troisième voies , et quant j'appuie sur petit bouton prés de la molette et bien le servo fonctionne mai quant tu re branche le KS ( s'est plus simple !! ) et bien rien ne ce passe

Et j'ai pas de notice du KS vue que s'est de l'occasion

Donc tu as ta réponse!!
Ton kill switch n'est pas prévu pour fonctionner avec la troisième voie de ta radio.........

Pourtant sa marche avec les autre !! le même KS et la même radio

Tu dois avoir un
Killer Bee v2

(Kill with power switch)
et comme son nom l'indique il coupe quand on éteint la radio
De plus c'est le seul non compatible avec ta spectrum
Regardes ici
http://www.killerrc.com/radio-kill-switch-compatibility-chart/

Pour résumer le killer bee v2 n'est pas compatible pour fonctionner sur une troisième voie

cooperal a écrit:Pour résumer le killer bee v2 n'est pas compatible pour fonctionner sur une troisième voie

Ben j'crois que c'est clair maintenant...

A priori oui , et bien je vais me finir du coup avec la coupure de la radio ( sa fait pareil ) merci pour tout les détails

Voilà, +1 avec cooperal.

Si le test avec le servo à fonctionné, full à gauche et full à droite quand tu bascule le bouton et que en branchant le KS, sa ne marche pas , tu dois avoir un KS V2, donc qui coupe que en cas de perte radio.

C'est déjà pas mal comme sécurité, soit tu achète le KS Killer RC, qui est au top niveau fonction est qualité.

Par sécu essaye quand même le test avec le moteur allumé, tu débranche l'accu avec les roues en l'air et tu vois si le KS coupe, alors ce sera déjà pas mal comme sécurité, si tu ne veux pas investir dans le Killer RC.

++

Yoch.

Oui il fait coupure radio + coupure accus donc sa le fait , et en plus j'ai pris le même en plus pour l'autre voiture

OK, si ces deux fonctions marche c'est déjà très bien.

En fait moi j'ai tellement l'habitude de couper grâce à le troisième voie, que je ne pourrais plus m'en passer.

Le principale c'est que ta voiture soit sécurisée et qu'on a trouver la solution pour t'aider et peut être en aider d'autre.

+++

Yoch.

Merci oui , et s'est vrai que je l'ai juste utilisé une sortie mai a chaque foix que j'ai du couper le moteur je l'ai fait via la radio et s'est bien pratique ( par contre il ne faut pas oublié de couper le boitier radio après !! )

Oui, ou alors remettre la radio en route, pour éviter de griller les servo si la voiture est en fail safe.

Comme ça si tu est par exemple en train de discuter et que tu oublies, ce n'est pas grave si la radio est allumée.

++

Oui justement je viens de réglé les servo au neutre avec le Fail save pour être plus sur

OK, bonne idée aussi.

+++