RCMAX46

Plop......

Bon en fait je viens de me rendre compte que j'avais la réponse sous mes yeux, ou du moins sur la notice livrée avec le moteur   

Chris conseille du 95 ou 98 octane RON pour l'europe du classique en somme et 90-93 octane AKI pour les US.
Pour ces derniers aux US, l'octane AKI correspond à ce que l'on a ici chez nous.

Pour info :  92 RON = 87-88 AKI
                95 RON = 90-91 AKI
                98 RON = 93-94 AKI



Voili, voilouuuuu..........@plouch  

Yop Cyril,

alors nickel.

Si la (chambre de combustion) accepte le 98, le 101 d'octane passera sans soucis améliorant la combustion et en diminuant l'encrassement générale de la tête de piston, dôme de la chemise, bougie et sortie d'échappement.

Manque de temps chez moi mais je compte y passer avec mon Skopod.