[RESOLU] vis embrayage cassée net

bonjour à tous

j'ai déjà posté la photo dans mon post :
http://www.hpibajafrance.com/photos-f10/janmi-s-baja-voila-mon-baja-5b-occasion-t3876-60.htm

mais après recherche je n'ai pas trouvé de casse similaire , les vues éclatées du baja ne semble pas aller plus loin que l'embrayage

je ne sais donc pas le nom de la pièce sur laquelle est fixée cette visse... (elle fait partit du moteur en tout cas ! noob )

une aide pour démonter cette pièce?

faut-il s'attaquer au démontage du moteur?
quel matériel (bloque : piston ou ailettes refroidissement ?)
et quoi acheter ?

merci de m'éclaircir

edit: on retrouve des plans à la page 44 du manuel

la pièce est donc la 15444 et la vis 15443
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2442/.f (Out of Stock )
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2443/.f

juste?

Hello Benjamin,pour gagner du tempstu peux te rendre dans un magasin de motoculture avec la vis qu'il te reste;;avec un peux de chance ils en possèdent une dans leurs tiroirs.... Pour démonter le suport d'embrayage proprement::avec un arrache-roulement .Ou moins proprement ;en vissant deux vis possèdant un filetage assez long pour prendre appuis sur le carter moteur ...

Léopard68 a écrit:en vissant deux vis possèdant un filetage assez long pour prendre appuis sur le carter moteur ...

merci de ta réponse serge

impossible car j'ai un bout de vis coincée dans le 2e filetage (perçage par après)

je vais voir pour un style d'arrache roulement "maison" parce que avec la pince multi-prise sa sort pas
je vais éviter de faire le bourrin...

Samedi 14h nous serons sur le terrain de foot a Ungersheim,si tu viens,j'enmène l'arrache....
Sinon,sachant que la sortie vilebrequin coté embrayage est conique,le support embrayage "s'emboitant" sur ce cone ,tu peux essayer autre chose::tu desseres la vis centrale de fixation du support d'embrayage de 2-3 filets et avec un petit marteau tu frappes d'un ptit coup sec (j'ai bien dit UN COUP SEC,pas un choc de 3 tonnes.... ) sur ladite vis,le but étant de désolidariser ce montage conique.. Si je te conseille de desserrer la vis centrale de 2-3 filets ,et pas plus,c'est pour ne pas tasser le filetage de la vis durant le ptit coup de marteau,celà devrait suffire.... @+ Serge

Solution éprouvée :

Tu visses une vis de 6 dans le support de cloche jusqu'à venir en appui sur le carter, de là tu serres légérement (1/8° de tour).
Ensuite tu fais (en douceur) levier coté vis cassée.

résolu avec la solution à thomoy merci

j'attaque la suite...