Nouveau HPI savage 5T 1/5.

Quel boulet ce truc

Le RC10 T4 de mon fils marche 3 fois plus fort, il craque le sac chez HPI, m'enfin du moment qu'ils ne touchent pas à notre baja, le reste ON S'EN FOU....

Ch'ti baja a écrit:, m'enfin du moment qu'ils ne touchent pas à notre baja, le reste ON S'EN FOU....

Salut,

tu a bien résumé le truc , de plus ici le savage ont s'en fou donc

Rico

oh oh dur dur pour les proprios de baja 5T,

pas à dire de loin et pour des néophytes, un camion c'est un camion, voilà que le 5T va etre assimilé à cette "daube"

content d'avoir gardé ma carro de baja

PS: viens de me mettre ts les fans de baja 5T sur le dos, je rigole je rigole

c'est vraiment abusé ce truc la, je ne sais pas ce qui ce passe chez les constructeurs, mais ils devraient peut être "motiver" leur créateur : entre le savage décliné à toutes les sauces, traxxas qui fait de même avec son revo.....

Je ne vois pas qui pourrait être intéressé par ce savage....... il ne propose rien à part le look. Et question crédibilité, un gros truc motorisé par du nitro, autant mettre un polini sur une testarossa............

dave a écrit:oh oh dur dur pour les proprios de baja 5T,

pas à dire de loin et pour des néophytes, un camion c'est un camion, voilà que le 5T va etre assimilé à cette "daube"

content d'avoir gardé ma carro de baja

PS: viens de me mettre ts les fans de baja 5T sur le dos, je rigole je rigole

trop fort le Dave

Perso je n'ai rien contre le nitro , j'en ai même eu 3 mais le prix de l'essence m'a fait venir au baja

Mais là je m'attendais pas a voir un nitro sur un engin de cette envergure , je suis un peu comme ceux qui dise que chaque échelle doit avoir sa motorisation et que le 1/5 reste dans le gros moteur 23 CC ou plus qui marche au bon vieux mélange

lol je préfère le vrai Baja 5t

MDR je viens de voir la video ,impressionnant les sauts de 10 ou 15 cm j'ai pas bien vue .

Sa me fait penser à une enzo avec un moteur de 2CV

la Bajattitude ya que sa de vrai

Bonjour.

si quelqu'un trouve d'autres photos, je suis prenneur moi : histoire de voir comment placer un 23CC en lieu et place et voir comment adapter une transmition plus forte.

perso, j'ai toujours tourné en 4x4 (et même en vrai) donc j'ai des habitudes tenaces dans ce domaine : cest pour cela que le 5b me fais hesiter à franchir le pas.
Enplus, au niveau transmition, j'ai aussi ce type d'addiction : cardans plutot que courroies... donc exit les FG 4x4.

bref, ce savage 5t est du pur marketing mais avec malgrès tous un p'tit quelques choses d'idée à creuser...

Il est vrai : BAJA 4x4, je prend de suite....

Salut pour les photos c'est http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/savage5t/index2.htmlici

Putain, j'suis deg.
Moi qui attendait LE Savage 1/5, donc avec gros moteur 2T, je m'attendais pas à ce qu'ils sortent un Savage XXL avec carro 5T ...

Après, c'est HPI au Japon, et ils ont souvent des RC que nous n'avons pas autant en France qu'aux US. Donc, ça veut pas dire que le voie de sitôt ici ...

Mais pffff la haine quoi. En tout cas j'espère que la boite 3 est bien étagée ... parce que pour tirer les 7Kg, y'en faut de la patate !!
Les pneus du XL peuvent être mis ... donc pour moi c'est rien qu'un XXL.

En plus il fait même pas la taille d'un 1/5.
Enfin espérons que ce soit le prémice d'un VRAI monstre. Parce que maintenant on sait qu'ils y réfléchissent ...

jamais cru ça de HPI

Message à supprimer, merci le staff

Salut, c'est vrai qu'il est pas trés beau, c'est un gros savage quoi! mais la crise est la messieurs, c'est plus facile de vendre un outil à 500€ qu'à 1000€!
Mais ce qui me déchire c'est d'avoir mis une carro de 5T, ça c'est pas juste!
Tchao

bon si elle va aussi vit que la xl sa speed

Salut,

Ils auraient dù mettre un moteur cox 0,8 cm3 tant qu'à faire

MARCO

Je suis de l'avis de personne enfin un peu quand meme, mais je trouve que c'est pas mal quand même. . .me si je réfléchis je me dit que c'est un savage en plus gros et la carro du 5t.

Moi j'ai bien sa gueule avec la carro, sinon c'est sur sans carro "i don't love"

voila moi j'aime 50/50 . . .

Bonjour

Je passe sur le forum car je viens de le trouver par hazar, ils vont bientot l'avoir en stock chez modelsport UK
accrochez vous 828 euros
Voila le lien :
http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=33076
Franchement, je trouve que c'est abusif, c'est un chassie de savage plus long, avec des roues de 1/5éme, ça ne justifie pas 828 euros d'après moi .
Vraiment le modelisme ça devient de plus en plus chère...
Il faut vraiment avoir beaucoup d'argent pour ce payer cela .
Avis aux amateur

Cordialement

Charles

Bof,peut etre que la crise economique les oblige a voir autrement.

Moi qui attendait un Baja ss de nouvelle generation

Pour le 1/5eme nitro,nul,je me suis mis au 1/5 pour ne plus avoir des soucis de temperature et faire des economies sur le carburant,ils sont tombé sur la tete.

petite remonté du post
savez vous si c'est possible de lui changer le moteur (brushless ou 2temps)?

guillaume838 a écrit:petite remonté du post
savez vous si c'est possible de lui changer le moteur (brushless ou 2temps)?

Salut,

un conversion en brushless ne posera aucun soucis , surtout que les kit d'adaptation BL pour Savage sont légions , quand au 2temps oubli , le châssis TVP HPI est pas du tout adapté pour ce genre de modification , enfin pour le 2temps attend 2012 , HPI nous sort le Savage qui va bien , et il commence a ce faire attendre

oui produit sans interêt a si sauf pour l'odeur du nitro et le poids sinon pour le meme prix un 5B ss sans hesiter

jeje77 a écrit:oui produit sans interêt a si sauf pour l'odeur du nitro et le poids sinon pour le meme prix un 5B ss sans hesiter

Salut,

je partage ton avis , mais je suis tolérant aussi , donc si ça peut satisfaire quelques personnes , c'est tout bon

oui du nitro en version 1/5 certain kiferon car inédit

ou alors hpi devrai sortir un kit de conversion nitro en sans plomb