[Le Baja de Rico] Sand deviendra Sand Rail roofchopper P 28

RzA a écrit:C'est clair qu'ayant vecu depuis toujours en province, j'ai une image très "City"de la RP et donc ai du mal à l'associer avec les paysages en tous genres.
A++

+1 Rza, j'imagine pas du sable à paris , et même ont passent pour des paysans quand on dit ca, je me réconforte en me disant qu'il y a des "gens de la ville" qui n'ont jamais vu une poule, une vache un cheval... ailleur que dans leurs télé
Ca, c'etait pour le hors sujet

revenons a nos moutons

J'aime beaucoup ton aileron.

Jéjé01 a écrit:
+1 Rza, j'imagine pas du sable à paris , et même ont passent pour des paysans quand on dit ca, je me réconforte en me disant qu'il y a des "gens de la ville" qui n'ont jamais vu une poule, une vache un cheval... ailleur que dans leurs télé
Ca, c'etait pour le hors sujet

revenons a nos moutons

J'aime beaucoup ton aileron.

Salut,

oui l'aileron biton , j'ai voulu changer un peut du classique noir pour cette version sable , mais je vais faire une version "piste" , avec nouvelle jantes et pneus , nouvelle carro et aileron , et le changement sera radicale , une voiture deux look prévision début 2008 , et voila les autres spot pret de chez moi soit environ 20 et 30 klm de Paris porte de la chapelle comme quoi les préjugés ont la vie dure

Rico

le premier spot 100% sable


le deuxieme 100% trial


et le troisieme 100% fun et boueux

ça promet encore ça

Mt-forcing a écrit:ça promet encore ça

oui 2008 sera l'année Baja pour moi , et j'ai quelques idées

Rico

Slt rico

super ton baja
il est magnifique

tien nous au courant des différences positives ou négatives que tu observes avec le réso HPI.

Ce réso me tente aussi, c'est le plus protégé de tous.
mais j'ai peur de perdre de la "pêche" par rapport au V3

en tous cas........ bravo pour le baja , il est supeeeeeeeeeer

snakebenja a écrit:Slt rico

super ton baja
il est magnifique

tien nous au courant des différences positives ou négatives que tu observes avec le réso HPI.

Ce réso me tente aussi, c'est le plus protégé de tous.
mais j'ai peur de perdre de la "pêche" par rapport au V3

en tous cas........ bravo pour le baja , il est supeeeeeeeeeer

Salut,

pour l'instant c'est vrai que j'ai peut roulé ,mais la première impression est bonne et confirme le test de puissance US , d'ailleur le HPI a un couple supérieure au V2 et plus bas dans les tours , le V3 fait un peut mieux , mais pas énorme mais surtout 800 trm plus haut , en regime maxi a peine 100 trm de moins que le V3 mais comme tu le dit la protection par contre y pas photo et l'autre point non négligable c'est le gain de poids et les 500gr ne sont pas loin donc le rapport poids puissance en net faveur pour le HPI , voila en fait le gros plus du HPI car en pratique le V2 , V3 ou HPI sont très proche en performance.

Rico


HPI EXHAUST
peak HP @ 12708 rpms 2.46
peak torque @ 8117 1.28 ft lbs

JP2 W/SILENCER
peak HP @ 13042 rpms 2.34
peak torque @ 8545 rpms 1.25 ft lbs

JP3 W/O SILENCER
peak HP @ 12838 rpms 2.25
peak torque @ 8925 rpms 1.32 ft lbs

Slt rico

merci pour ta réponse, je pense que le hpi sera un de mes prochains achats

Mais vu que l'hiver commence à montrer le bout de son nez, je vais attendre le primtent 2008

snakebenja a écrit:Slt rico

merci pour ta réponse, je pense que le hpi sera un de mes prochains achats

Mais vu que l'hiver commence à montrer le bout de son nez, je vais attendre le primtent 2008

Sérieux????
Tu vas l'acher ton V3?

david007 a écrit:

Sérieux????
Tu vas l'acher ton V3?

oui...oui.... mais je me tâte encore
mais je pense bien que pour l'année prochaine, pourquoi pas
mais j'aimerai voir en "vrai" ce que donne un baja équipé de ce réso.
rico à dit qu'il ferai une vidéo de son baja , je l'attend avec impatience

snakebenja a écrit:

david007 a écrit:

Sérieux????
Tu vas l'acher ton V3?

rico à dit qu'il ferai une vidéo de son baja , je l'attend avec impatience

Ou alors on descend en France....car il y a quelque bon élément las-bas

david007 a écrit:

Ou alors on descend en France....car il y a quelque bon élément las-bas

ok

Salut,

juste pour le plaisir quelques photos de plus

Rico

pour nous faire baver plutôt

on le voit souvent a l'arrête ton baja quand même

Mt-forcing a écrit:pour nous faire baver plutôt

on le voit souvent a l'arrête ton baja quand même

baver , rêver , mais pour un forum Baja c'est , arrêté mon Baja oui car je lui fait seulement prendre l'air il en avait marre de l'étagère

Rico

Salut ,

rappellez-vous ce petit post https://hpibaja.easyforumpro.com/l-electronique-f20/petite-option-qui-rapporte-gros-t2939.htm et bien voila j'ai reçu mon petit testeur et dans la foulée je l'ai installé , et il faut bien avouer que c'est d'avoir une lecture directe de l'état de la batterie , j'ai choisie une solution encastrée avec protection plexi , au cas ou je roulerai dans la boue







Rico

ah rico toujours ce gout du travail bien fait

très joli ton baja rico et bonne idée pour le testeur

graddy a écrit:ah rico toujours ce gout du travail bien fait

absolument.......c'est comme pour le déplacement de l'interrupteur On-Off.....un travail super propre

c'est une bonne idée ce que tu nous a fait là Rico

je vais peut-être installé mon indicateur du niveau de batterie comme toi mais le fait de découper dans le boitier radio me fait hésiter........

En tous cas...beau taf....

graddy a écrit:ah rico toujours ce gout du travail bien fait

pascalj a écrit:très joli ton baja rico et bonne idée pour le testeur

snakebenja a écrit:
absolument.......c'est comme pour le déplacement de l'interrupteur On-Off.....un travail super propre
c'est une bonne idée ce que tu nous a fait là Rico
je vais peut-être installé mon indicateur du niveau de batterie comme toi mais le fait de découper dans le boitier radio me fait hésiter........
En tous cas...beau taf....

Salut ,

n'hésite pas pour découper le boitier ca va tout seul , de plus aucune contrainte de place

ok Rico merci pour la photo du "verso" ....en effet, c'est pas la place qui manque

Salut
Petite question, ton interrupteur est celui d'origine?
Je n'arrive jamais à eteindre car on peut passer les doigts, j'ai donc décidé de déplacer l'inter et par la même occasion de grillagé le chassis mais avec l'accu, je ne pense pas que ça passe...

t'inquiete pas, ça passe trés bien et cette modif se fait en 5 minutes!

TITI18 a écrit:Salut
Petite question, ton interrupteur est celui d'origine?
Je n'arrive jamais à eteindre car on peut passer les doigts, j'ai donc décidé de déplacer l'inter et par la même occasion de grillagé le chassis mais avec l'accu, je ne pense pas que ça passe...

Je répond à la place de Rico.
L'inter d'origine passe vraiment tout juste.
Perso, je l'ai remplacé par l'inter livré avec ma radio Spektrum. Il est moins haut, et ça passe vraiment nickel.

Salut,

bon c'est l'heure de la reprise , bon pas de folie mais c'est un début , tout le monde a certainement vue la dernière nouveautée IRC au niveau des amortisseurs http://www.hpibajafrance.com/les-news-du-portail-f30/news-amortisseurs-innovative-rc-ca-arrive-bientot-t5871.htm , donc je fini les préparatifs pour les essais , dans le même temps je revise la bête malgré le fait qu'il n'est pas roulé depuis longtemps , et monte deux trois pièces comme les élargisseurs arrières Vertigo +8mm , l'avant reste standard , un beau surpport de cloche Vertigo qui ne sera pas que pour la déco dans le sable , bref j'èspère que la météo sera de la partie prochainement , car il me tarde rouler maintenant.

Rico





voila le petit joyau signé Vertigo , de même que les élargisseurs de voies ou le support de frein arrière , une marque que j'apprécie .

super ton baja rico