[Le Baja de Rico] Sand deviendra Sand Rail roofchopper P 28

Salut,

je sais bien qu'il est possible de faire mieux , je sais bien aussi que la perfection n'existe pas , bon la tu parle de deux bricoles , mais que diras tu quand tu verras les triangles plastique , bref pris par le temps et les finances pour cette première phase , mais bon ce projet pourra évoluer dans un an ou deux

L'évolution a le temps d'évoluer .

Tiens c'est joliment dit ça ...

Arf c'est mon côté à la recherche du détail "esthétique" sur les beaux projets qui a pris le dessus. Fow pas m'en vouloir...
Et vu sous cet angle effectivement, l'évolution est toujours possible.

Je trouve aussi plus drôle et plus "jouissif" d'avoir une pièce de temps à autre, car une fois ton baja "terminé" tu t’ennuie, comme la plupart ici je suppose que bricoler son baja apporte autant voir plus de plaisir que le pilotage !

Bonjour Rico
Si tu as laissé l'étoile entre les disques dans ce sens je crois quelle est monté à l’envers




Maintenant personnellement je n'ai jamais vue la différence, mais je pense qu'il doit y avoir une raison
@+

Salut les gars ,

je suis d'accord avec vous

Ridge60 a écrit:Bonjour Rico
Si tu as laissé l'étoile entre les disques dans ce sens je crois quelle est monté à l’envers
Maintenant personnellement je n'ai jamais vue la différence, mais je pense qu'il doit y avoir une raison
@+

Salut,

pas vraiment d'incidence au niveau du fonctionnement quoi qu'il arrive , j'ai volontairement inversé le sens , histoire de forcer la ventilation , plutôt qu'avoir le bord d'attaque en pente , il est maintenant a angle droit , enfin j'imagine sans mal que la différence sera minime voir nul , mais bon dans le sable je freine pas , alors .... mais une chose est sur vue le bloc d'alu qui compose ce train arrière , la dissipation de chaleur sera optimum , un des points ou je voulais assurer , donc pas de carbone pour les raisons que tu connais


aller la suite










j'ai monter le cul vite fait , car pour monter le DDM il faudra démonter , quand on aime ...

Pour info à ce niveau j'ai rajouté une petite bague en Delrin pour combler l'espace



Et justement ça donne quoi de ton coté avec le DDM?

Ridge60 a écrit:Pour info à ce niveau j'ai rajouté une petite bague en Delrin pour combler l'espace
Et justement ça donne quoi de ton coté avec le DDM?

Alors pour la petite "bague" j'ai prévue une entretoise maison en alu , qui sera peinte avec le RAL1015 , histoire de rester discret , pour le DDM ça passe , juste mais ça passe , et vue que j'ai garder la petite platine acier de fixation , qui est moins épaisse que le carbone , ça me libère un peut de hauteur au niveau du tube de jonction , il me faut réaliser la aussi une entretoise pour la fixation sur le châssis , tu taf en perspective , ça ce mérite un roofchopper

salut ,

super boulot ,je le trouve d'enfére ,une seule chose pour l'armonie j'aurais mis les vis de la méme couleur, sur le cache courone , que l'ensemble ,juste pour le fun



mais cela reste une superbe réalisation et un seul mot

à+jd

Salut Rico.

Ça avance bien.

Magnifique !!! Et encore, le mot est faible...

Oliv.

jd57310 a écrit:salut ,
super boulot ,je le trouve d'enfére ,une seule chose pour l'armonie j'aurais mis les vis de la méme couleur, sur le cache courone , que l'ensemble ,juste pour le fun
mais cela reste une superbe réalisation et un seul mot
à+jd

Salut,

oui pour le sans faute il faudra encore travailler , pour les visses l'epoxy c'est un peut trop épais , surtout sur les petites visses de 3mm , il devient difficile de faire rentrer la clés BTR , pour le cache couronne je crois qu'il existe des petits plot en alu , bon ça sera pour la phase 2

punisher38 a écrit:Salut Rico.
Ça avance bien.
Magnifique !!! Et encore, le mot est faible...
Oliv.

merci

Salut,

oui pour le sans faute il faudra encore travailler , pour les visses l'epoxy c'est un peut trop épais , surtout sur les petites visses de 3mm , il devient difficile de faire rentrer la clés BTR , pour le cache couronne je crois qu'il existe des petits plot en alu , bon ça sera pour la phase 2


merci

moi je trouve que sa le fait avec les vis ainsi, se ressort bien, sinon apres sa fait vraiment trop blanc.
mais bon, avis perso, les gout et les couleurs ne se discutes pas.
bon boulot et continue de faire rever

steve130 a écrit:

Salut,

oui pour le sans faute il faudra encore travailler , pour les visses l'epoxy c'est un peut trop épais , surtout sur les petites visses de 3mm , il devient difficile de faire rentrer la clés BTR , pour le cache couronne je crois qu'il existe des petits plot en alu , bon ça sera pour la phase 2


merci

moi je trouve que sa le fait avec les vis ainsi, se ressort bien, sinon apres sa fait vraiment trop blanc.
mais bon, avis perso, les gout et les couleurs ne se discutes pas.
bon boulot et continue de faire rever

Salut,

oui les gouts et les couleurs , en tout cas dans l'immédiat le résultat me va

Rico a écrit:...en tout cas dans l'immédiat le résultat me va

bien le principal, et surtout .................. have fun

UnlimiteD a écrit:

Rico a écrit:...en tout cas dans l'immédiat le résultat me va

bien le principal, et surtout .................. have fun

Salut,

oui have fun , aller la suite avec l'installation du réso (restera la fixation inférieure) , plus qu'a attendre ma commande de visses pour solidariser l'arrière de la cage , pour les triangles du classique , pour les cardans et noix ceux de mon ex 5SC

Salut Rico,
Je vois que tu as pas mal de taf pour l'ajustement du DDM. Ça passe vraiment juste. Le point de fixation du bas auras une grosse importance, à ne pas négliger .
@+ Ridge

Salut Rico , je vois que ton projet avance bien mai je trouve un peut bizarre que tu met des triangles d'origine et non pas des rmp ! non

salut, tu nous fait languir Rico,

j'ai hate de voir le résultat final,

a+

Ridge60 a écrit:Salut Rico,
Je vois que tu as pas mal de taf pour l'ajustement du DDM. Ça passe vraiment juste. Le point de fixation du bas auras une grosse importance, à ne pas négliger .
@+ Ridge

Salut,

en fait sur la photo le réso n'est pas enfoncé jusqu'au bout dans la pipe , depuis j'ai ajusté au final pas grand chose a faire , ça passe sans contrainte , alors j'ai juste 1 mm entre le réso et le tube inférieur mais ça passe , en fait comme dit plus haut le fait d'avoir garder la plaque tôle de jonction me permet de limiter les efforts pour le montage , mais tu aura l'occasion de le voir de prêt pour en juger

poupou0829 a écrit:Salut Rico , je vois que ton projet avance bien mai je trouve un peut bizarre que tu met des triangles d'origine et non pas des rmp ! non

Salut,

dans l'immédiat et ça n'engage que moi , je trouve surfait la pose de triangles RMP arrière, étant donner qu'au vu de mon utilisation j'ai jamais cassé les origines , et je rappel que le but est de passer a l'alu ou acier pour être peint dans le même ton , alors inutile d'investir dans du RPM quand a 11,50 $ j'ai trouvé une paire d'origine , alors vrai qu'au début du Baja en 2006 les triangles origine étaient limite , surtout les avant qui pliaient , alors RPM oui , d'ailleurs j'avais passer le cap des leurs sorties , voila pour mon explication

MAILLOT a écrit:salut, tu nous fait languir Rico,
j'ai hate de voir le résultat final,
a+

Salut,

la suite et résultat final sera plus long maintenant , car j'ai des commandes en cours , et de la peinture a réaliser , et vue les température pas simple , en tout cas le résultat devrait être sympa , même si la phase deux le sera encore plus

Salut a toi et merci de ton explication , et tu a raison pour les triangle d'origine AR et pour moi j'ai juste eu des problèmes avec les triangles supérieur AV qui ce " désoudai " au niveau de la barre transversal

poupou0829 a écrit:Salut a toi et merci de ton explication , et tu a raison pour les triangle d'origine AR et pour moi j'ai juste eu des problèmes avec les triangles supérieur AV qui ce " désoudai " au niveau de la barre transversal

parfait , bon je gaz !!! en ce moment , réservoir OK , et avec la préparation , les 5 couches de peinture , plus séchage sur radiateur , c'est encore 2 heures de boulot , pour le totale je ne compte plus

salut

pourquoi na tu pas peint ton pot ddm ??

kryption a écrit:salut

pourquoi na tu pas peint ton pot ddm ??

Salut,

pour la raison suivante , le peintre ne garantie pas la tenue de la peinture epoxy standard sur les échappements , il existe une peinture epoxy plus résistante a la chaleur , mais de couleur noir , en gros si c'était un Baja 100% étagère j'aurai peut-être passer le cap , mais vue qu'il passera un peut de temps a rouler , même si c'est trois fois l'année , il faudra un minimum de tenue , voila

Salut,

aller j'ai glisser provisoirement le réservoir , et fixer le support d'amortisseur TR , donc photos

Salut,

aller pour mes archives la suite avec le boitier radio , et encore une demie journée de boulot , ponçage , dégraissage , peinture , séchage , peinture etc ...... j'ai encore un peut de boulot car j'aimerai peindre aussi les servos