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Message par yannick 76440 Ven 3 Juil 2009 - 9:38

pour le moment je n'arrive pas a me connecter sur le site de cyril
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Message par funboost Ven 3 Juil 2009 - 10:12

Moi ça marche.. Rolling Eyes

Je viens de regarder, il a en stock les pignons de 20 et 30 dents renforcés. Par contre il est en vacance 1 petite semaine.
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Message par yannick 76440 Ven 3 Juil 2009 - 10:18

oui je viens de l'avoir par email
bon bas je cherche la panne alors lol
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Message par yannick 76440 Ven 3 Juil 2009 - 14:21

29 cc oneill reçu monter sur le mcd avec carbu racing et boite a clapet qui arrive et le 29 big bore sur le baja
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Message par yannick 76440 Lun 6 Juil 2009 - 10:38

le 29 cc big bore sur le baja
c'est de la puissance pure
trop sur pour mon terrain lol
je vais remettre le 26cc
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Message par yannick 76440 Ven 17 Juil 2009 - 12:14

salut
un peut de news
j'ai monter le gros pignon en acier sur le sfl 10 car casser le plastique
montage des biellettes inox a la direction
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les news pneu
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le look des pneu j'adore
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Message par jeromus Ven 17 Juil 2009 - 12:25

salut,superbe ton baja et belle évolution ,une seule petite remarque je trouve que ton baja serait encore plus beau avec un peu moins d'autocollants sur le devant de la carrosserie,ce n'est que mon vis le principal c'est qu'il soit à ton goût Wink
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Message par yannick 76440 Ven 17 Juil 2009 - 12:29

exact
ta pas tord
je vais en défaire merci
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Message par jeromus Ven 17 Juil 2009 - 13:25

re,avec plaisir t'as plus qu'a refaire des photos qu'on voie ça
salut Very Happy
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Message par yannick 76440 Ven 17 Juil 2009 - 13:36

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Message par stephane 80 Ven 17 Juil 2009 - 13:50

Salut yannick, les pneus avant ça dit quoi sur le terrain de Forges?
Par contre, j'ai déjà essayé les Hostiles arrières sur ton terrain, et il glissent trop, pas assez de matière à évacuer.......
Mais bon, un peu d'usure et ça devrait le faire!
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Message par yannick 76440 Ven 17 Juil 2009 - 15:06

bas je les ais monter se matin essaie se week end
même si il y a de la boue je test mdr
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Message par stephane 80 Ven 17 Juil 2009 - 16:43

Je vois sur une de tes photos que tu as le ressort à la tringlerie de frein, si tu le souhaites, tu peux essayer un morceau de durite de la même longueur à la place de celui-ci, cela à pour but de mieux comprimer le tout et être en faîte plus efficace Wink
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