une fois de plus...souci demarage !!! RESOLU

slt les amis,

alors comme dit ds le titre,après montage de mon new moulin 30.5 (kit piston/cylindre) remontè en ordre par beau papa (qui est a mes yx le meilleur mecano que je connaisse,il fabrique ses propres moteur et autres...un psychopatate)
ben ca ne demarre pas pour autant

alors,la bougie est neuve, c'est une NGK CMR7H,(meme utiliser 2 pour etre sur),humide après essai (legerement)
la bougie est serrèe a la main + 1/4 de tour a la clef
allumage calè a 0.025
pas de prise d'air
vraiment bonne compression
pomper la bulle 5-6 fois + un repos de 10 min + repompage 3 X
corde lanceur neuve
tout les joint sont neufs

enfin tout a ètè fait sur conseils de beau papa + toutes les infos du forum.....

est ce que c normal et faut il vraiment insister lors du 1er demarage. ou voir autre chose....

merci de vos precieux conseils
A bientot

je retourne tenter un demarage malgrè les 32°...

sans starter joue avec le trim legerement accelere

titi31 a écrit:sans starter joue avec le trim legerement accelere

oui j'ai tester aussi,mais......
la j'ai mal au bras
merci de ton conseil titi31

ps: je vais tenter l'ultime...a savoir remettre les reglages d'usine,on verra bien

salut olivier,

moi aussi j'avais beaucoup galéré pour faire démarrer le nouveau moulin 29cc

regarde un coup du coté du réglage carburateur (moi il était tro riche en arrivé d'essence donc ça noyé le moteur et impossible ou très dur a faire démarré ps mon pot était rempli d'essence ... j'ai du le laissé une nuit complète avec la bougie retiré et le baja a l'envers pour le dénoyer)

essaye de resserré la visse du ralenti a 1 tour pour le (L) et pour le (H) visse de vitesse de pointe, met 1 tour et demi pour commencé.

ca devrait le faire cracké ... une fois qu'il aura cracké joue sur la visse du L pour bien calé ton ralenti après c good ça démarre au quart de tour

bidibidi59 a écrit:salut olivier,

moi aussi j'avais beaucoup galéré pour faire démarrer le nouveau moulin 29cc

regarde un coup du coté du réglage carburateur (moi il était tro riche en arrivé d'essence donc ça noyé le moteur et impossible ou très dur a faire démarré ps mon pot était rempli d'essence ... j'ai du le laissé une nuit complète avec la bougie retiré et le baja a l'envers pour le dénoyer)

essaye de resserré la visse du ralenti a 1 tour pour le (L) et pour le (H) visse de vitesse de pointe, met 1 tour et demi pour commencé.

ca devrait le faire cracké ... une fois qu'il aura cracké joue sur la visse du L pour bien calé ton ralenti après c good ça démarre au quart de tour

merci l'ami,
merci pour ton conseil, mais le souci est que je viens de casser mon lanceur
je sent pas ma force...

donc vais le reparer et ensuite je remet les reglages usines.
encore merci A+

il doit y avoir plein dessence dans la base du moteur essaie de le faire sortir en mettant le piston au point mort haut et en mettant le baja nez vers le bas pour que ca sorte par le carbu

merci leroi,

j'ai effectivement desengorger le bas moteur,mais pas l'air d'etre noyè.
par contre je viens de voir ds le manuel,que la bobine doit etre calè a 0.3mm, et bo papa me l'avait calè a 0.25....
alors recallage et on va voir après remontage du lanceur si ca va mieux.

merci encore de votre aide a tous.
A+

salut moi sur mon 29cc j'ai du resserer la vis L pour mon premier demarrage et pas de starter

Salut,

Moi aussi sur mon 29cc (avec des boost) je galérai pour le faire partir.
Maintenant je me pose plus de question, j'enlève la bougie, une pichnette de mélange dans le cylindre avec une seringue, je tire 2 -3 coups pour que l'excédent parte, je remets la bougie et il part à coup sûr.
Les réglages sont les mêmes que ceux d'origines.

A+

slt,

ENFIN

donc voila j'ai resolu mon souci de demarage moteur et j'ai pu commencer le rodage cet aprem....
c'est que du bonheur
le souci venait en fait du petit coude d'arrivèe d'essence sur le carbu qui etait fendu !!!!
j'ai pu le reparer en attendant d'en avoir un neuf,voir en alu....(si possible)
ca fait qd meme 10 jours que je galere a trouver cette panne
j'avais tout essayer jusqu'a meme demonter le cylindre et refaire les joints...
enfin l'essentiel est la et je peux vs dire que
CA AVOINE VIOLEMENT malgrè qu'il soit en rodage....
donc merci de votre aide
et A+ pour les tests finaux