[ resolu] Problème démarage

Salut, ce matin j'ai décider de nettoyé mon piston qui était noir, alors je démonte tout, je nettoie le piston au WD40, et je remets tout, j'essaie de le démarré sa marche pas.Je redemonte tout, et je me dit peut etre la bobine d'allumage, alors je l'enlève et la remets et la les petite bague en plastique noir qui tient un écart entre le cylindre pete, donc je me dit peut etre que va pas avoir de problème, et au final je re essaie de démarrer, rien.

Mais, quand j'ai démonter mon cylindre, j'ai pas changer les joint car j'en n'est pas.J'ai beau cherché, je voie pas pourquoi il démarre pas, sauf si il faut un écart entre la bobine d'allumage et le cylindre, dans ce cas la ou est ce que je peut trouver ces petite bague.

il faut deja un ecart entre la bobine et le volant moteur, d'une epaisseur d'une carte que tu trouve lorsque tu achetes des pieces HPi par exemple, sinon pour la bague en plastique essaie de mettre une bague en plastique, car je ne suis pas sur qu'une rondelle irait,... (contact metallique ??)

Ok, pour le volant ma carrosserie fais l'épaisseur, mais avant que je démonte la deuxième fois donc toujours avec une épaisseur entre le cylindre et la bobine il n'a pas démarre, donc sa vient d'autre part, ma bougie peut etre, ou bien les joint, ou bien j'ai mal remonter le cylindre ou les joint, mais aucune idé.

ben reverifie tout
il faut que le piston soit remonter dans le bon sens, que la bobine soit regler a 0,3mm du volant moteur, verifie ta bougie verifie si tu as bien ton arrivée d'essence opérationnel, verifie si l'essence arrive bien dans le cylindre
...

ok, j'ai réussir a faire un espace entre la bobine et le cylindre, j'ai pas démonter le piston, je l'ais laisse sur le vilebrequin, par contre j'ai du un peu forcé pour le mettre.

t'es tu assuré que le segment etait bien mis ???

le segment c'est quoi? car il me semble avoir rien enlver

bon j'ai tout démonter et remonter toujours rie, je comprend pas, j'ai juste nettoyé mon piston avec du wd40.

Par contre quand j'accelère il broutte un peu

c'est la bague au tour du piston qui tourne assez facilement,et il faut faire attention de bien remettre ce segment sinon aie....

s'il broutte c'est qu'il démarre donc apres c'est juste un probleme de reglage...
reprend les réglages d'origine et ca ira

ben c'est les réglage d'origine.je vient de tourner un peu la visse L j'ai pas vue de différence.

Petite info peut etre utile ou pas, il fait un bruit sourd.

alors la entendre un bruit de moteur par des ecris et par internet j'arrive pas vraiment a faire ca (ou pas encore)

s'il démarre c'est juste un probleme de reglage... don poffine tes reglages, ou va voir qqn dans ton coin qui pourrait t'aider...

dsl je ne peux pas faire plus

Mais il démarre pas c'est juste que quand je mets les gaz, il fait comme si il allez démarre.

Salut,

je me greffe sur le post

pour moi, pareil pas de démarrage, bougie noyée et tous les réglage en mode "usine" un avis.?

une bougie HS ?

non la bougie est neuve, par contre g de l'essence qui pisse du carbu... (démontage moteur et remontage suite à vol sur le toit...)

carbu HS?

ben c'est pas normal que de l'essence coule du carbu
a mon avis tu démontes ton carbu et tu le regarde minutieusement et tu devrais trouver le pourquoi du comment

pour info a ta place je rachèterai un carbu

g démonté, nettoyé, remonté mais rien à faire ça pisse ....

Moi aussi j'ai un peu d'essence qui va dans le filtre ou bien c'est de l'huile, mais je comprend pas pourquoi il ne veut plus démarrer, j'ai juste démonter le cylindre.

Bon j'ai enlever la bougie est mis le baja de façon que l'essence sort du filtre.

Sinon, je pense que sa peut venir d'une prise d'air car mon joint est coupé, car il ressort vers le haut, car il est appuyé.

Enfin bref, je commanderai un nouveau joint dans 1semaine je peut pas avant car, la il faut faire les course de la rentre, et puis c'est pas sur que se soit sa.

Pour le joint ça doit faire une prise d'air cherche pas plus loin

OK, je verrai sa quand j'aurai des joint

Bon sa re marche, c'étais le segment qui c'était tourner.

P

tu m'expliques pour le segment!

Tygroux a écrit:tu m'expliques pour le segment!

Quand tu mets le segments , celui-ci possède une ouverture et le piston possède une petite encoche c'est là que la partie " ouverte" du segment doit être mis en place , il faut bien pincer le segment sur le piston pour qu'il passe dans problème dans le cylindre