moteur oneill brothers 28,5 cc

bonsoir a tous j 'aurais voulu avoir vos retours sur le 28,5 cc de chez oneill brothers avec le carburateur walbro wt-668 et le vilo stuffed.

car j ai rien trouvé mais sa m'as l'air tout bon .Vu que je veut un baja qui a plus de couple au détriment un peu de la pointe

merci a tous de me guider dans mon choix .

Salut takumi,

une grande partie des zouaves du nord sont équipés du oneill de chez chacal et ça envoie fort

dave a écrit:Salut takumi,

une grande partie des zouaves du nord sont équipés du oneill de chez chacal et ça envoie fort

C'est qui que tu appeles les zouaves??????

Sinon, pour le moteur, demande a Roch, il les collectionne!!!!

Salut

pour ma part, les 28,5 cc sont le meilleur compromis puissance/ couple ...... car ils conservent un vilo de 28mm

une cylindrée au dessus utilise un 29 ou 30 mm ce qui rend le moulin moins nerveux mais plus coupleux

un 29cc ou 30 cc prend moins de tours minutes car la bielle est plus longue mais , en contre partie , il prend plus de couple en bas

Un 28,5 cc est un super compromis ( j'ai roulé 2ans avec cette cylindrée )

maintenant, il faut voir ce que tu cherches

bon comme on me demande mon avis§§§§§§

j ai 3 , 29CC oniel en fonctions et j ai dejai eu au part avant des ddm et autre marques,
le oneil et tres bien fait et facile a regler , de belle perf , un bon couple . j ai deux bete super lourde ( 14 KG) donc faorte demande et un leger ( 9Kg) et pur chaque le 29Cc oneil est parfait.
le seul conseil , c est de le prendre chez cyril ; tu as a quelques euro le meme prix qu aux US mais ans frait de douanes
voila

c'est pile poil ce que je recherche surtout pour au début car je suis encore un débutant

et avec tout ces moteurs de ouf je vais pas suivre avec mon moteur de rtr 2.0

rochhpi a écrit:bon comme on me demande mon avis§§§§§§

j ai 3 , 29CC oniel en fonctions et j ai dejai eu au part avant des ddm et autre marques,
le oneil et tres bien fait et facile a regler , de belle perf , un bon couple . j ai deux bete super lourde ( 14 KG) donc faorte demande et un leger ( 9Kg) et pur chaque le 29Cc oneil est parfait.
le seul conseil , c est de le prendre chez cyril ; tu as a quelques euro le meme prix qu aux US mais ans frait de douanes
voila

9kg pour un baja le roch tu m'épates

slt
perso j'ai un 30,5
je le trouve pechu à bas et moyen regime mais manque de niak à haut regime
c'est un bon moteur pour s'initier mais manque de fun à haut regime
il est proche d'un moteur stationnaire et semble indestructible mais manque de caractère
je viens de monter un ddm en remplacement du pot queue de cochon mais je n'ai pas eu l'occasion de le tester en comparaison
j'ai observé celui de thomoy qui est un 26,5 bien reglé et je peux vous dire que son moteur est rageur style moto de cross alors que le 30,5 parait presque ennuyeux si vous me passez l'expression

C'est un super moteur, super couple et bon comportement

La différence par rapport au 26CC est impressionnante, quand je roule avec l'autre baja j'ai l'impression qu'il se traine

salut,
moi j'ai un 28.5 DDM qui remplace le 26s d'origine de mon ss, c'est le jour et la nuit le 28.5 est très coupleux et ses montées en régime sont incroyable,
pourtant je vais passer au 30.5o'neil pour essayer, car je recherche encore+ de couple pour des jumps avec - d'élan et whellings facile

bon ben voila j'ai commandé un 28.5cc oneill brothers avec filtre tgn redneck,support moteur gbe ,visse acier chromées,et cloche étanche alu.

le 23 CC même avec le v3 c'est pas top , et avec les options alu dessus il colle a la route donc difficile de faire des sauts ,et vu que je viens fin du mois au rasso a dunkerque il fallait absolument avoir un autre moteur qui puisse vous suivre.

montage cette semaine normalement

Ta fait le bon choix tu ne sera pas déçu !