problème avec mon ressort

Salut, j'ai monter un ressort rouge aujourd'hui est je sais pas si c'est normale, mais il me semble que mon baja ne va plus a fond, quand j'accélère on dirait qu'il s'arrête a mis régime.

C'est l'embrayage rouge qui vaut sa, ou un mauvais montage.

j'ai pas mis de frein filet aussi.

Salut Micky,
L'embrayage avec ressort rouge permet d'avoir plus de tours à la minute,
donc ton problème est du à un mauvais montage et serrage des deux vis qui tienne l'embrayage
Démonte et dit nous en plus

Salut, enfaite sa monte assez vite dans les haut régime mais sa va pas haut dedans.

Salut,
Sa peut peut-ete venir de t'es reglages des vis H et L,tu y a touché ?

Mais démonte et vérifie ton montage

C'étais ce que je me démander pour mes réglage j'ai touché un peu, et je peur en perf, donc je vais faire des réglage après voir si y'a du mieux sinon je remettrai mon ressort noir, tant pis.

merci simon59

Tu peux remettre t'es reglages d'origine ou bien

j'ai u la même chose,

il faut que le ressort ce détende un peu avec un moteur 23cc

A+

alex

Salut Alex,
Pourtant moi possedant un 23CC aussi je n'avais pas ce problème..

ouais comprend pas alors ???

Un mauvais montage,vissage et peut etre un mauvais réglages du moteur

il n'avance pas pendant 10 minute puis après c'est repartis

Salut, je pense que c'est ce que a dit alex car j'ai remonté avec mon ressort noir, de la même façon est il trace.

donc demain je re démonte je roule pendant un bout de temps, et si c'est toujours pourri je le revend avec un embrayage.

Quand tu dis qu'il faut qu'il se détente, est ce que trois jour dans un colis, sa la détendue ou il faut qu'il soit en rotation.

il doit être en mouvement pour qu'il se détende

je te dit roule pendant 10 minute et tout se mettra normalement

micky a écrit:Quand tu dis qu'il faut qu'il se détente, est ce que trois jour dans un colis, sa la détendue ou il faut qu'il soit en rotation.

ok

je verrai sa demain matin, et si sa marche toujours je le revendrais

Salut, j'ai remonter et pas mis de frein filet donc je sais pas, est enfaite j'ai un bruit qui vient de la cloche depuis que j'ai mis le ressort rouge.Et je trouve pas tellement de différence entre le noir et le rouge.

micky a écrit:Salut, j'ai remonter et pas mis de frein filet donc je sais pas, est enfaite j'ai un bruit qui vient de la cloche depuis que j'ai mis le ressort rouge.Et je trouve pas tellement de différence entre le noir et le rouge.

MICKI SLT
Fais une photo de ton embrayage
je suis sur qu'il est naze (garnitures usées) ce qu'il fait qu'il colle plus tard
une fois chaud il n'adhere plus (j'ai eu le cas recemment)
quand il a refroidi le peu de garniture qui reste adhere à nouveau
ton bruit doit provenir du mauvais serrage de ton pignon moteur qui ne plaque pas assez la cloche

salut, mon ressort et monté sur mon embrayage qui avait avant mon ressort noir qui marché très bien, et je n'ais jamais démonté mon pignon moteur.

micky a écrit:et je n'ais jamais démonté mon pignon moteur.

comment tu as changé le ressort alors

enfin oui, j'ai démonté mais avec la cloche vissé

ok tu as démonté ton support de cloche avec le pignon dessus plus la platine alors

Pour ton problème, le fait qu'il accroche haut dans les tours est normal car le ressort rouge embraye 2000 tr plus haut que le noir (8000 au lieu de 6000tr/mn).
Assure toi aussi que tu as bien remis les deux rondelles entre le support d'embrayage et celui ci.

Sinon comme le dit Macfly... photos

plouche.....

Salut, j'ai remonté mon embrayage d'origine, et il monte toujours pas autant dans les tour, je pense peut etre mon segment mais j'ai meme pas 10litre.

reprends tes réglages carbu d'origine avant

réglé d'origine