choix amortisseurs

salut a tous, voulant faire quelques courses l'année prochaine je veux fiabiliser mes amortisseurs. j'hesite entre ceux de rc4w et ceux de mini-buggy quel est votre conseil? quel prix aussi pour equiper les quatres et est-ce qu'il faut les ressorts renforcés pour ceux de rc4w. merci a tous et bonne soirée...

Je peux pas trop te répondre

mais je sais que foxy utilise ceux de mini buggy et qu'ils sont au top

moi j'utilise les rc4w avec les ressorts dur et il sont au top aussi

merci a vous, une idée du prix chez mini-buggy svp?

aux dernières nouvelles, pour les 4 modifs de chez mini buggy il faut compter 120€ (= chappe+tige+embout teflon=partie vissable de l'amorto), donc je ne pense pas que ça vaille le coup comparé aux amortos RC4W.
Après il faut voir la fiabilité: perso pas de pb, j'ai entendu dire qu'on pouvait tordre les tiges mais c'était sur de trés gros chocs. L'embout vissable en teflon tient le choc pour le moment ainsi que son pas de vis.
Seul avantage de ce système est que tu gardes le piston d'origine réglable, mais tu es obligé de démonter l'amorto pour faire les réglages.

merci littlebear

D'après les gars du forum US, les tiges des amortos RC4WD ne tordent pas, sauf sur un très gros choc. Par contre, les tiges ne sont pas traitées et se rayent très facilement, ce qui entraine des fuites d'huiles. Il faut donc impérativement rouler avec des chaussettes d'amortisseurs.
Sinon, il existe aussi des tiges réalisées par PhatDad du forum US. Les ricains en disent le plus grand bien. Le piston réglable est conservé, et à ce jour, personne n'a réussi à en tordre une. J'ai commandé un kit que je ne devrai pas tarder à recevoir. Je vous en donnerai des nouvelles.

ok GUI

et il les vend combien?

salut,

Moi j'ai la modif mini buggy et aucun problème de fuite la tige est en 6mm
j'ai quand même réussit en sectionné une mais entièrement de ma faute choc à fond sur un bloc de béton pile poile arête béton /amorto

Mt-forcing a écrit:et il les vend combien?

32$ pour 2 tiges (avant ou arrière)
52$ pour 2 tiges (avant ou arrière) + 2 bouchons d'amortos modifiés
98$ pour 4 tiges (avant ou arrière) + 4 bouchons d'amortos modifiés

ok

merci GUI.

merci GUI.

mais en gros pour le prix de 94 dellards

on a 4 amortos complets?

a+

J'ai plutôt l'impression que c'est juste les tiges d'amortos et les bouchons d'amortos pour ce prix, ce qui est exhorbitant

je trouve aussi c'est pour ça que je demande

pour ce prix là sie je me trompe on a les amortos rc..truc:lol!:

donc oui je trouve ça chère lais si c'est vraiment costaud

enfin affaire a suivre..

Comme je l'ai précisé dans mon message précédent, le kit de Phatdad ne comprend que les tiges, et les bouchons modifiés.
C'est clair que c'est cher, mais Tom (Phatdad) réalise lui-même les tiges dans son garage, puis les envoi à une usine pour le traitement thermique.
Ce n'est pas son métier, son but n'est pas de devenir un professionnel, il fait ça sur son temps libre, et en petites séries. Forcément, ça revient cher...
Je crois que Mini-Buggy est dans le même cas. Il vend son kit pour dépanner ses clients, et je ne pense pas qu'il compte la dessus pour gagner sa vie.

ok merci pour ton explication GUI

c'est sur que si il doit en refaire faire souvent ça reviens plus chère et d'alleurs c'est logique

a+

bonjour, j'ai appelé mini-buggy aujourd'hui et il ne fabrique plus les amortisseurs remforcés donc je vais me tourner vers rc4w

Pour ma part, j'ai reçu les tiges d'amortos Phatdad.
Je les ai monté, mais j'ai pas encore essayé le baja avec.

GUI a écrit:Pour ma part, j'ai reçu les tiges d'amortos Phatdad.
Je les ai monté, mais j'ai pas encore essayé le baja avec.

alors tu as essayé?
ou tu reserve l'éssai pour st verand?

Non, à cause des vacances, je n'ai pas encore eu le temps de les essayer.
En plus, je suis en train de raccourcir mon baja...
J'espère pouvoir aller tourner avant St-Vérand, mais c'est pas sûr.

GUI a écrit:Non, à cause des vacances, je n'ai pas encore eu le temps de les essayer.
En plus, je suis en train de raccourcir mon baja...
J'espère pouvoir aller tourner avant St-Vérand, mais c'est pas sûr.

coquinou tu raccourci la bébête ça va donner à st verand alors.
bonne préparation car je pense que pour st verand c'est le bon choix de raccourcir un peu.
moi il sera comme à st ex j'y ai même laissé un peu de terre dessus.