comme quoi le rodage est important !

pèrso je roule a 1,5 % ET RAS SA TOURNE ,le filtre super important a oui ,applique de la graisse sur les contactes avec le suport du filtre comme en enduro moto +netoyage a chaque sortie ,ha ha l huile, la je peut vous en parlez c pas pour faire de la pub ,juste pour la calité des produit SEVEN raport de labo a l appui .pour info g une débrouss qui tourne depuis 2ans avec de la SEVEN RACE 2 t a 1 ,5% a donf RAS. gas gas 250 ENDURO avec de la SEVEN 7.77 R a 1,5%.RAS .LES GROS non de lub , pub pub encore de la pub pour vendre un max de produit.

motul 100% SYNTHESE? OUI OK pas de prob, quoi comme produit 100% il y a un minimum de produit syntétique a mètre pour avoir l appélations 100% SYTHESE C pourquoi je roule avec de LA SEVEN .POUR INFO la ipone pour les motos cross,enduro etc elle se situe au nivau de huile scoot de chez seven et toujours raport de labo a l appui

stephrc a écrit:pèrso je roule a 1,5 % ET RAS SA TOURNE

Tu detiens donc le record du forum....

en cross il y a mème une équipe en championa d europe MX2 qui roule en ipone avec yamaha france ,,,,,,,,oui juste pour LA TUNNE ,car il tourne avec de la seven,et oui suite a 3 casse moteur le mème jour avec leur huile IPONE ,il sons aller voir juste a coté chez le team yamaha ital gariboldi avec christoph charlier comme pilot, qui roule avec les lub seven sans casse moteur ;;;aurier vous 4ou5 bidon pour voir?oui bien sur! et oui ca tourne bien la SEVEN plus de prob moteur , plus de casse moteur

vu les photos ,c un manque de lubrification moteur ,usure ultra rapide, moteur juste rodééééé, et la tu m les gaz le moteur chauffe suite a une huile de m,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,!et hop le filme de lub ce casse a+ou -100d donc ca ne lubrif plus donc sa chauff et sa chauffff encore et la!!tu a le résultat d une huile de m,,,,,,,,,,,,, hs @+ STEPHRC

la ou un moteur chauffe le max ,c a la culasse, ton moteur a chauffer sur le bas de la jupe et c la qu il y a le max de frictions !ne cherche pas c la motul ! si tu a une huile dont le film se casse rapidement, que tu lubrif a 2 ou 4 ou 6 % c kif kif; par contre avec une huile don le film se casse a +ou-130 VOIR 150d pas du prob tu tourne a1,5 % résulta pas de frictions donc de chauff

avec no baja, une petite pointe de si de la et voila;par contre une débrous sur la quelle tu ne lache pas l axel 30 minutes ,le plein quoi!!3fois de suite et la R A S

un exemple l enduro pal ,en 2 t 250, 300 ,125, il y a une ligne droite de 6 ou7 kms a donf de chez donf, au bout il coupent , et la sérage ,,,pourquoi ?les moteurs sons gavés 6 OU 7 kms et au bout il coupent les gazz donc plus d éssence plus d huile ,,,,,sérage c pour quoi un ami qui roule en 250cr a instaler un startèr o guidon pourquoi bout des 6 ou7km il coupe les gazz et utilise le starter pour toujours alimenter le moteur en éssence donc en huile roule ma poule @+

Steph, tu t'es bien fait plaisir cette nuit???

un bon coup de pub et le compteur de messages qui monte???

Sinon, la fonction "editer" ça te parle???? Et l'aération d'un texte, la mise à la ligne etc tec pour que ce soit un minimum lisible?

Merci de faire un effort

@+++
Piou

Lut,

J'ai mal au crâne dès le matin. Fais un effort stp dans ta rédaction, merci.

Effectivement, steph on sait qu'il faut une bonne huile pour la lubrification ( ).
Tu as fait ton bon VRP sur le coup pour la marque que tu sites, mais tu ne mets même pas un petit lien ni le prix d'un litre d'huile.
Et il FOW savoir que tous le monde ne peut pas mettre 30€ dans 1 litres d'huile pour une utilisation le plus souvent occasionnel de nos baja.

ok la taupe ,de la pub ? non non,le prix - que la ipone ou que la motul .et il FAUT savoir que tous le monde ne peut pas mettre 250 e dans un kit tous les 2 LITRES DE sp 95! desolé pour les maux de tètes cordialement

Statistiquement parlant, la Ipone ne doit pas être si mauvaise que ça pour nos baja. Pour e qui concerne le pourcentage, toujours statistiquement parlant, les 3% arrivent très largement en tête sur la quasi totalité des moteurs CY ou Zénoah.. Du coup, moi simple utilisateur de baja, et pas de moto cross en compétition, j'me dis que c'est 3% le bon pourcentage..
Il y a d'ailleurs un sondage sur le forum qui mets bien cela en évidence....

salut,

a chacun sont avis sur le carburant qu'il met dans sont moulin, perso je ne paye pas les kits des autres donc ca me va!

pour ce qui est de la "pub" pour les produits lubrifiant dont on a tous compris la marque desormais, je pense qu'il est préférable de voir ça avec les jaunes (admins) si ces produits peuvent passer en partenaire.

dans le cas contraire, il est en effet préférable de lever le pied, surtout que l'on a rien demander....

PS: et quand le boss des moteurs (franck cohade) passe sur un sujet moteur, il y a peu de chose a dire derriére.... lol

bonne journée a tous

stephrc a écrit:...et il FAUT savoir...

Au bout d'un certain temps tu comprendras pourquoi ont écris "FOW" à la place de "faut"

Et sinon chez "SEVEN" ils font pas des capotes ? Vu la qualité de lubrification que tu cite sa peut être utile a plus d'un



Plus sérieusement pour le petit débat. Je roule avec de la Castrol 100% Synthèse a 9€ le litre que je trouve facilement chez inter... et comment dire Ça fait un petit moment que j'ai des petit bolides (qui reste pas sur l'étagère...) et j'ai rouler dans beaucoup de condition, Neige, pluie, grosse chaleur,... Et bhin ma super huile pas chère me donne entière satisfaction

Y a pas que l'huile qui compte, les réglage (richesse). Quand j’entends des gars dire qu'ils touchent pas aux réglage de l'année mes qui roule toute la saison j'ai un doute... A moins de vivre dans une région ou le climat change pas

Et aussi un très bonne entretien du filtre avec une huile (type motocross) bien filante. Sinon pour la graisse entre le support et le filtre je te rejoint a 100% on est plus d'un a le faire, sur une 1/2 ou une finale un filtre ne suffit pas toujours mes la graisse sauve la mise

Sur le nombre de rinçage moteur, j'aimerai bien connaitre le % de rinçage causé par le pilote du a une erreurs, manque de connaissance,... de ça par... Qui doit être très élever

Bon je vais me recoucher sa me réussi pas de me lever de bonne heure

Mes bon



TchaoBizeLiouche

Salut,

il existe de l'huile 2 temps 100% synthèse et de l'huile 2 temps 100% synthèse.
Chaque marque a sa qualité.
C'est comme dans échelle 1. des constructeurs demande des caractéristique d'huile.
C'est pas pour le business mais les normes sont là.
J'ai déjà vu en échelle 1 un moteur consommé de l'huile, puis tu changes
de marque et tien il ne consomme plus d'huile.
Pour revenir a l'huile 2 temps c'est la même chose, chaque fabriquant a sa qualité.
Forcément la qualité d'huile dépend de l'utilisation du baja et du terrain.
Si le moteur est préparé ou non, du pot.
On ne pourra pas comparer le même moteur sur piste ou sur sable.Car il n'y a pas la même charge. Il n'a pas le même le temps sur la pointe.
Voilà mon point de vu

A+

Salut

Je reviendrais pas sur le rodage sa servirai a rien lol. Par contre j'ai regarder ce matin sur le net l'huile citer plus haut et rien d'extraordinaire en ressort.

Très peu de personne l'utilise, j'ai trouver quelque forum ou on en parlais et les personne préférais la ipone (samurai ou autre) dans la plus par des cas.

Une huile très peu connu par les professionnel ver cher moi (Marseille). Ci tu aurais un lien de celle que tu parle, car comme la ipone il en existe pas mal!

Fred

Salut, en motocross le refroidissement liquide aide a un meilleur refroidissement moteur .En motocross on est a 2% comme sur les mobs ou scooters actuelle et je connais des gars qui utilisent la ipone et n'ont jamais eu de prolèmes .La sur mon Baja j'ai fait traité le cylindre et tourne a 2% avec de la sikolene ,il est préparé ,a 15 litre et n'a aucun soucis .Pour moi toutes ces huiles sont de bonne qualitées ,un bon traitement et surtout que le moteur soit bien refroidi a son importance !

fredo138 a écrit:Salut

Je reviendrais pas sur le rodage sa servirai a rien lol. Par contre j'ai regarder ce matin sur le net l'huile citer plus haut et rien d'extraordinaire en ressort.

Très peu de personne l'utilise, j'ai trouver quelque forum ou on en parlais et les personne préférais la ipone (samurai ou autre) dans la plus par des cas.

Une huile très peu connu par les professionnel ver cher moi (Marseille). Ci tu aurais un lien de celle que tu parle, car comme la ipone il en existe pas mal!

Fred

J'approuve ce que tu dis Fred et je rejoins Maxav33 sur la façon d'utilisé son Baja.

Mais je tire mon chapeau à Stephrc pour ce joli bourrage de crane et d'autant plus pour cette moquerie merdique à souhait

stephrc a écrit:salut salut ,il faut de l huile pour les moteurs et pas de l eau

.

Je reste très sérieusement abasourdis sur la qualité de l'orthographe et la mise en page de tes différent post tout comme le dit PiouPiou " ... un minimum lisible " ! .

Ta mise en avant de ton huile si miraculeuse me fait sourire et manque concrètement de supports démonstratifs autrement dit tes blablabla n'apportent pas de crédibilité et de confiance au produit.

Le tout dit d'une sauce façon brouillon et sale n'apporte pas de confiance à ce que tu dis.

T’inquiètes pas ,on a bien compris que t'es la pour promouvoir ton huile mais t'as pas pigé le b.a.-ba du commerce.

Rrrrrrra ... un pigeon de perdu !

Molusk a écrit:
Je reste très sérieusement abasourdis sur la qualité de l'orthographe et la mise en page de tes différent post tout comme le dit PiouPiou " ... un minimum lisible " ! .

+1 , c'est vraiment illisible , bon sur ce forum c'est pas la chasse a l'orthographe , mais un minimum s'impose

de faire un effort

Rico

hello,

[Tu detiens donc le record du forum.... ] ENORME, j'adore

Fow bien se marrer un peu

@+

J'ai sincèrement cru à une plaisanterie en passant de la page 2 à la page 3 ! C'est vrai que la nuit, y'a pas grand monde à qui parler ...

Quoi qu'il en soit, d'avoir lu jusqu'au bout ce post, je comprends mieux ce qu'est un VRAI rodage ... Et pas un rodage d'un seul plein comme préconisé sur le manuel !!! Merci HPI