panne moteur

Salut, bon voila tout est a peu pres dans le titre. Je m'explique : après quelques reservoir je decide de demonter le baja pour un netoyage de printemps, donc je demonte, je nettoye, je remonte et là catastrophe sa ne demare plus.
- filtre a air propre
- durite prope et non pincé
- calage de la bobine avec carte de visite
- etincelle a la bougie
- et l'essence arrive bien
Voila a peu pres le topo j'ai fait a peu pres tout ce que j'ai trouver sur le forum :
- retourner le baja
- verifier une eventuel fuite
- deserrer les visse de reglage carbut a 1tour1/2
si quelqu'un pouvait m'eclairer sa serai super sympa et merci d'avance

Joints et segment ?
Change les joint à chaque démontage.
Si il n'a plus de compression sa vient des segments.
Tu a peut etre une entré d'aire non voulue.
Je ne suis pas encore trop spécialiser dans se type de moulin
Sa m'arrive aussi que le 23cc ne se décide jamais à démarrer et un autre jours pam! d'un coup... -_- frustrant.

je vient de demonter le moteur le segment n'a pas l'air endomagé. J'ai commande joints et bougie.
Le plus frustrant c'est qu'avant il demare avec deux coup de tirette et là meme pas un petit quelque chose

Même au starter, il veut rien savoir

Tu l'a nettoyé à l'eau ou à sec
Toujours frustrant cette situation, on l'a tous vécu

Salut, tes durites ne sont pas inversées ?

Le starter ne change rien, nettoyé a sec. Pour les durites tout est bon. Mais pour la compression je ne sais pas comment verifier.

salut
apres le rodage c est souvent la bougie qui est en cause
une bougie morte peut tres bien avoir une etincelle
l etincelle doit etre bleutée si elle est rouge ,blanche voir orangé ,tu peut etre sur c=que ca vienne de la
neo

avec neo, la bougie d'origine, meme sur le SS est un peu faible.
C'est pourquoi elle lache souvent après le rodage.
Investi dans une bonne bougie.
Pour l'histoire de changer les joins moteurs, c'est aussi une bonne chose à faire si démontage du moteur.

@+

Salut, je reviens vers vous car toujours en panne
remplacement joint, bougies et le moteur ne craque meme pas une petite foie.
Pourtant la bougie fait bien des etincelles et l'essence arrive bien. Apres plusieur essaye l'essnce coule par le pot avec un peu de limaille, est ce normale(pour la limaille). Donc voila je n'est plus trop d'idées si quelqu'un pouvait m'aider sa sera extra. C'est enervant, surtout par ce temps là, un temps idéal pour le baja.

euh nan la limaille ça sent pas bon pour ton moteur enlève la culasse pour verifier mais à mon avis tu vas les sentir passer les raillures sur le cylindre/piston

Salut, je reviens vers vous pour un peu aide, mon moteur ne demare toujours pas. Pourtant tout à été changer (allumage, bougie, kit 28.5, joints) les durites sont bien placées et ne sont pas pincer mais il ne veut rien savoir. S'ils vous plaient un p'tit conseil serait le bien venu

Salut,
As tu changé ton carbu? le pointeau pourrait être coincé...
web

Salut,

défois c'est boucher accélére avec ta télécommande et tire la tirette il demarrera à un moment.

Punishment.

Je viens de netoyer le carbut, rien a faire. J'ai essayer sans le filtre a air et de l'essence sort par la est ce normale?

a tu regarder tes joint spie au niveau du vilebrequin ?? c peut etre de la ??? a tu encore de la compression ??? tien moi au courant a +

Je viens de commander roulement et joints spie, je te tiens au courant une fois recu et monte

Je viens de demonter mon carbut pour nettoyage. Quelqu'un pourrai me dire dans quel sens va la menbrane avec la rondelle dessus

vers le haut du carbu

mais regarde la rondelle la elle dois ce mettre ds le truc du pointeau

a tu essayer avec une nouvelle bougie ??

Oui effectivement, merci. Carbut propre et remonte plus cas attendre les joints

Oui deja essayer, mais je vais essayer une nouvelles pour voir

apres sinon je vois po trop ! peut etre que ton moteur un chauffer ?? ta po des foto ??

La culasse et le piston sont neuf, j'en est profité pour mettre un kit 28.5

et tes joint spie son ds quel etat