avis sur ce filtre a air

bonjour tout le monde,
que pensez vous de ce filtre a air ?
bien ou pas?
merci de vos conseil.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6654/.f

salut
Je te ne le conseil pas, j'ai un unifilter version longue et je le monte avec le filtre intérieur stock HPI, cette config permet de bien filtrer.
Sans le filtre HPI, l'Unifilter laisse beaucoup trop passer de poussière

waoww ! un gros tampax !
non j'déconne (!) et funboost a raison
je viens d'acheter le même filtre big volume + filtre d'origine et rien ne passera (sur les conseils de fabsung + thomoy)

merci,funboost et macfly,venant de bon connaisseur, je vais suivre à la lettre vos conseil

Salut,

Je le possède il marche très bien. J'ai tester sous la pluis, dans le sable et la poussière et R.A.S.

Par contre dedant je mes des mousse de filtre tt1/8 (losi 8ight) généreusement huiler.

je vais réfléchir,j'aime bien le fait qu'il soit cour...
peut être à prendre avec le préfiltre, plus le outerwears pour ce filtre.Cela revient plus cher bien sur


http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6655/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6981/.f
si vous repasser par la ,je suis preneur de votre avis
merci
a+

Si tu prends ce type de filtre prends impérativement une mousse à huiler comme te le propose Liouche. Sans ça tu ne pourras pas huiler proprement ton filtre. Donc tu auras des risques que la poussière passe

Prend ma solution elle est bonne

mousse 1/8 huiler + filtre non huiler + outerwear sin nécéssaire

Il faud savoir que c'est pas vraiment un filtre pour TT, il est impératif de mettre une mousse a l'intèrieure.

Après si tu met :

Mousse 1/8 + filtre + pré-filtre + outerwear ton moteur ne respirera pas assez

ok,t'inquiétes liouche,j'ai aucun doute sur ton conseil ,c'est juste que croyais avoir trouver la soluce...
Et hop d'autre conseil que demander de mieux.
Je vais être chiant,mais la mousse 1/8,c'est de la mousse déjà découpé comme pour tous les 1/8 ou il faut que je l'adapte au filtre?
nickel ,un grand merci à vous d'avoir pris du temps pour ces conseils.
Que des gens au top dans ce forum

funboost a écrit:salut
Je te ne le conseil pas, j'ai un unifilter version longue et je le monte avec le filtre intérieur stock HPI, cette config permet de bien filtrer.
Sans le filtre HPI, l'Unifilter laisse beaucoup trop passer de poussière

Slt Fun
tu huiles aussi la mousse exterieure du filtre unifilter version longue
avec le filtre hpi à l'interieur huilé ?
j'utilise de l'huile silkolène en bombe pour moto de cross qui est vraiment repartie sur tout le filtre hpi
et j'ai également mis un outerwear
j'ai peur que le moteur ne respire plus en huilant l'unifilter

Non avec le filtre HPI l'unifilter ne me serre que de prefiltre, je ne le lubrifie pas. Et j'ai également une chaussette Outerwears par dessus.
Par contre un gars qui utilise l'unifilter seul, si il ne le lubrifie pas, il peut dire au revoir à son moteur au bout d'1/2 plein.
Lubrifié, il pourra peut être tenir allégrement 2 pleins (dans la poussière)

ok Fun
l'unifilter remplace purement et simplement le surfiltre d'origine nous sommes ok à condition d'utiliser la mousse d'origine...
bonne soirée à tous

jeromus a écrit:ok,t'inquiétes liouche,j'ai aucun doute sur ton conseil ,c'est juste que croyais avoir trouver la soluce...
Et hop d'autre conseil que demander de mieux.
Je vais être chiant,mais la mousse 1/8,c'est de la mousse déjà découpé comme pour tous les 1/8 ou il faut que je l'adapte au filtre?
nickel ,un grand merci à vous d'avoir pris du temps pour ces conseils.
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Oui des mousse de TT 1/8 prédécouper, elle fond pil poil la taille
EX sa :

http://cgi.ebay.fr/Ensemble-10-mousses-de-filtre-1-huile-RB-Products-/370284986504?cmd=ViewItem&pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item5636b48088

a yes!!!!!!!
MERCI LIOUCHE pour le lien