Le piston est rayé.

Bonjour a tous,je voudrais votre avis.

Il y a quelque jour de cela j'ai fait un tour de piste avec mon baja ss,j'ai fait un tonneau et je me suis aperçu que le pot a était complètement hors service,je me suis acheté un autre pot et je l'ai installé.

Quelque jour plus tard je me décide de m'amusé avec mon baja et je m'aperçoit que j'ai une perte de puissance,je me demandais quel en était la cause.

Je décide de démonté le moteur et je voit que de la poussière a pénétrè a l'intérieur du moteur,j'ai nettoyé le moteur et je l'ai remonté.

Le piston de mon baja ss est rayé je voudrais savoir s'il faut que je le change de suite ou si je peut toujours roulé.

J'ai pas encore redémarré le moteur,j'espère qu'il va redémarré.

J'attend vos avis avant de le fixé sur le baja.

pour moi c'est mort et regarde ton cylindre, parce que pour laisser une trace comme celle-ci il a du morfler aussi

Le cylindre n'a aucune trace de rayure,c'est bizarre.

Il doit y avoir une aspérité au niveau du transfert, regarde bien

ok,je regarderais des demain et si y en a pas pour moi je ferais des photos.

slt ! ton piston est décédé
:
t'es bon pour :

bonne soirée !

Bonjour

Sacrée rayure que tu as fait là. Et pour ton cylindre vérifie le bien, mais ses c'est possible et je dis bien possible qu'il soit pas rayè (piston plus tendre que le cylindre). Ca m'a déjà fait le coup sur mon scoot (trou dans le piston, cylindre neuf je roule encore avec).

Voiçi des photos du cylindre.











J'ai vu quel différence y avait entre un neuf et le mien.

J'hésite a changé de moteur pour une cylindrée de 30 ou changé le piston et le cylindre.

je pense que ton cylindre a pris un choc durant les tonneaux, l'un des transferts a donc frotté avec le piston :/

salut

merci pour celui qui a corriger mon texte, je suis vraiment dessolai et très nul en orthographe.

Sur ta première photo on peu voir que ton cylindre n'est pas "nickel" ci je me trompe pas? je serai toi cylindre piston neuf.

De toute manière soit je change l'ensemble piston/cylindre ou c'est un nouveau moteur neuf.

Je me laisse un peu de temps pour bien réfléchir et en suite j'aviserais.

Que ce soit le moteur ou l'ensemble piston/cylindre faudra que je passe commande y a pas en stock chez mon revendeur.

Merçi a vous de m'avoir aidé.

tu l'a eu neuf ce baja ,ou ce moteur ?

Ton piston est bon pour la poubelle

Je te conseil d'acheter un nouveau kit ou un nouveau moteur..

Attention si tu passes en 30cc.. t'auras besoin d'une transmission renforcée

C'est un moteur d'occaz et il a tourné plus de six mois depuis que je l'ai eu.

Et j'ai jamais eu de soucis avant.

Je vais resté sur un piston/cylindre d'origine,je vais rajouté un pot samba pour avoir moins de bruit.

c'est etrange cette rayure sur le piston et le segment intacte sur la premiere photo

Moi même je pourrais pas expliqué,moi aussi je trouve bizarre.

Vaut mieux que c'est l'ensemble piston/cylindre qui a morflé que tout le moteur.

A moins que l'ancien propriétaire a changé de piston et que celui-çi était rayé,mais je pense pas car depuis que j'ai le moteur(6 mois) sa fonctionné nickel.

Et la j'ai une perte de puissance,enfin bref.

Il faudra changé le piston/cylindre et je pense que ce sera bon.

J'espère que le ce sera bon lollllll....... .
http://grammaire.reverso.net/2_1_14_ce_se.shtml