[RESOLU] petite casse pas prévu!!!!

coucou tous le monde j'ai préparé mon baja pour le cf et je me suis dit ke j'allai faire les réglage dans le terrain a mon papa...;
tout ce passe bien pendant au moin 2 minutes et la plus rien elle ne voulai plus roulé...
(au mon dieu un diff)
mais non en faite c'étai ca!!!!!


et ces surment a cause de ca!!!????

allé a plus tard

Je crois que tu es bon pour une paire de cardans renforcés !

ouai jcroi aussi....

Il y a un membre du forum qui ne vient pas souvent sur le forum mais avec qui je parle sur msn

a déjà eu des cardans renforcé et il les a cassé assez vite

Mt-forcing a écrit:Il y a un membre du forum qui ne vient pas souvent sur le forum mais avec qui je parle sur msn

a déjà eu des cardans renforcé et il les a cassé assez vite

+1

j'ai eu la blague ..... pas cassé mais bien plier.
il s'agissait de cardans renforcés.
je les ai redressé à la masse pour savoir encore rouler quelques fois.
j'en ai racheter quand même car s'était plus du dépannage provisoire que de la réparation

mai alors est ce vraimen néssecaire de mettre des cardan renforcé???

Ben moi j'ai des cardans renforcés et j'ai pas de soucis, ils se vrillent un peu bien sur mais ça fait partie de l'usure normale...
28,5 race ported + reso HPI + embrayage elcon donc ...

Je roule avec les cardans renforcés et sans les soufflets (donc sans graisse).
Je n'ai aucun soucis avec.

donc vous me conseillé koi ????
avec ou sans soufflet??????

GUI a écrit:Je roule avec les cardans renforcés et sans les soufflets (donc sans graisse).
Je n'ai aucun soucis avec.

Perso, je roule avec des cardant renforcés avec soufflet et avec graisse et j'ai jamais eu de soucis (pour info, j'ai le moteur d'origine avec un V3)

C'est sûr que l'idéal, c'est avec les soufflets et la graisse.
Mais j'en ai marre de déchirer les soufflets à chaque fois que je tourne.
J'ai donc supprimé les soufflets et la graisse... Mais c'est sûr que du coup les noix de cardans s'usent plus vite.

bonsoir juste pour info je déchirais tout le temps mes soufflets avant.à lyon au hpi tour la bande de chez mini buggy m'ont conseillé de passer un petit coup de dremel sur les extrémités des noix de cardans qui sont fines et coupantes d'où les coupures systématiques pour les arrondir très légèremment et depuis juin pas déchiré un seul !

ok
merci pour ces precieuses reponce donc ca sera avec soufflet
encor merci les gars

bajapoups a écrit:bonsoir juste pour info je déchirais tout le temps mes soufflets avant.à lyon au hpi tour la bande de chez mini buggy m'ont conseillé de passer un petit coup de dremel sur les extrémités des noix de cardans qui sont fines et coupantes d'où les coupures systématiques pour les arrondir très légèremment et depuis juin pas déchiré un seul !

Merci pour l'astuce.
J'essayerai à l'occasion.

salut tout le monde
bon j'ai recu mes cardan
au mon dieu il sont tou légé ca me fai peur
il sont allégé et renforcé mai (en alu)
dite moi franchemen si ces du solide???

Les cardans renforcés HPI ne sont pas en alu !
Par contre il existe des cardans en alu chez RC-Edit. C'est peut-être ceux là que tu as pris.

oui ces ceu la
mai est-ce vraimen solide?????

MOMO RACER a écrit:oui ces ceu la
mai est-ce vraimen solide?????

Aucune idée.

MOMO RACER a écrit:oui ces ceu la
mai est-ce vraimen solide?????

J'ai un peu peur....l'alu n'est pas des plus solides
Et à cet endroit....cela me parrait un peu light

moi aussi je me sui dit la meme chose donc jen n'ai pri 4 pour etre sur a la coupe des ligue...

Tout ce que je peux te dire sur ces cardans, c'est que le gars de Mini-Buggy les utilisaient au Hpi Tour de St-Exupéry, et apparemment il a pas eu de problèmes avec.

merci gui ca ca me reconforte fortemen pour le cf
mais pour etre sur ya ke un test qui pourra me le certifié
encore merci a tous
a plus